这个冬天不太冷 沈城近期上市新车汇总

东风日产新阳光

东风日产新阳光店内实拍图

第十代SUNNY阳光运用了动感、时尚与科技相结合的设计语言，无论是在外观还是内饰的设计上，都十分精密考究。外型方面，第十代SUNNY阳光采用了跃动流畅的线条设计，勾勒出简约有力的腰线轮廓和更具肌肉感的车尾造型，锐利前大灯的点缀，让车身看起来充满了力量感和气势感，多项高端智能科技：一键式启动系统让启动操作与出行更便捷;双模式后排出风系统利用双风扇结构原理，采用2种变速控制模式，加速车内循环，为后排乘员提供更为贴心的细致关照。

东风日产新阳光

第十代阳光搭载了与之前玛驰同样HR15DE引擎，配合燃油双喷射系统、双C-VTC可变气门正时智能控制系统，技术指标功率达到82Kw，最大扭矩达到139N·m。在变速箱选择上可匹配五速手动变速器和全新智能XTRONIC CVT无级变速器，全新智能XTRONIC CVT无级变速器全球首次应用了子行星齿轮，辅以ASC智能逻辑控制系统、平顺起动助力系统、超低摩擦结构设计和CVT温度优化控制等技术，能够实现全球最高的变速范围(7.3:1)，同时提供了1000多种智能变速模式，实现动力的平滑连续输出，使换档更加平顺自如。

编辑点评：SUNNY阳光已经达到国家节能惠民工程综合燃料消耗量限值，正在等待“节能产品惠民工程”目录的发布，有兴趣的朋友不妨到各4S店咨询。

东风日产2011款逍客

东风日产2011款逍客

2011款新逍客亮点之处在于首次配备了AVM全景式监控影像系统及通览全景天窗;外观增加了风尚金、炫雅红两种专属车色，采用全新设计的蜂巢式进气格栅;同时还搭载了CARWINGS智行+智能全方位行车服务系统、全新智慧型仪表盘等高科技配置。

2011款逍客上市配备了全景天窗

2011款逍客共有两种排量、六个基本型号。在2010款取消1.6升入门型号之后，2011款再次导入，仍然搭配5速手动变速器。新车搭载的HR16型发动机，与骐达和颐达搭载的型号相同，经过重新调教，额定功率从81千瓦大幅提升到89千瓦。其余四种型号搭载的都是2.0L排量的MR20发动机，额定功率在老款的102千瓦基础上，调升到106千瓦。此外，还有一种手动挡车型，配合6档手动变速器，另外三种自动档型号则搭配CVT无级变速器。

编辑点评：2011款逍客可算得上逍客小改款车型，增配不增价让这款广受好评的SUV更具市场竞争力。

新马自达5

与上一代相比新一代马5首次在量产车上全面使用“流(NAGARE)”的造型理念。全新前脸体现出马自达家族特征，微笑型的大嘴、大灯的造型以及雾灯附近的设计都与进口马自达3非常相似。最有特点当属车身侧面线条的流动性，三条曲线构成腰线以及车门靠下的一条折线都展示出曾在多款马自达概念车上出现的“流”理念。此外，新一代马自达5仍然采用滑动式的后门，B、C、D柱全部采用黑色的隐式处理效果。

全新马自达5采用全黑内饰显示运动激情

在动力方面，马自达5依旧主打经济牌，引入国内的版本将搭载一款全新的2.0L直喷汽油发动机。对于这样一款体型不算小的MPV来说，2.0L的动力只能说够用。新款2.0L发动机引入了燃油直喷技术，功率有所提升，但是油耗却有一定的减少。同时发动机也有望配置i-Stop技术，这种发动机启/停装置可以进一步的降低油耗。

编辑点评：从车市走势来看MPV车型已经逐渐被众多车友所接受，此次上市的新款马自达5的外形优美，车内空间充足，对于喜欢MPV的朋友来说是一个不错的选择。

凯迪拉克SLS赛威2.0T

凯迪拉克SLS赛威2.0T SIDI

在外形设计、空间配置、安全性能等方面，赛威2.0T沿袭了SLS赛威家族的领先优势。独特的钻石切割设计，勾勒出棱角分明的轮廓，张力十足而又落落大方，整体形面简洁饱满，造型更显年轻动感。车内充裕的前后排乘坐空间、极尽完美的商务化设计，让人赏心悦目。除了多功能方向盘、自动空调、电动天窗等常规配置之外，SLS赛威2.0T SIDI还有多碟DVD播放功能的触摸屏娱乐系统、前排座椅带电加热和通风、15个扬声器的BOSE 5.1声道音箱、后排双屏影音系统、带通风、加热和按摩功能的后排真皮座椅等配置一应俱全。

车内充裕的前后排空间

凯迪拉克SLS赛威此次搭载的高性能2.0T SIDI涡轮增压直喷发动机，以其震撼表现牢牢占据“同级最强”的性能制高点：最大输出功率高达193千瓦(262马力)，最大输出扭矩360牛•米，升功率接近100千瓦/升，从静止加速到100公里/小时只需8.69秒，同级车难出其右！更为难得的是，搭载在凯迪拉克赛威2.0T上的发动机，集成了涡轮增压和缸内直喷技术，还有可变气门正时系统加以辅助和GMLAN总线对数据的高度集成处理，因此不仅燃油喷射精准，油气混合均匀，而且燃烧充分，泵气损失小，大幅提升动力的同时也有效降低了燃油消耗，其百公里综合油耗不足10升，可谓豪华车中的绿色先锋。

编辑点评：在人性科技安全上，SLS赛威 2.0T SIDI同样通过北美全工况最严格测试标定，达到北美五星安全标准，并符合中国CNCAP五星安全标准；AFL主动转向双氙气大灯、侧向盲区监测雷达安全辅助系统(SBZA)、倒车影像系统和车身电子稳定控制等主动安全保护配置，让驾乘在安全的环境下舒适开车。

2011瑞麒M1

2011款瑞麒M1店内实拍图

2011款瑞麒M1的变化首先表现在车型的增加，1.0L排量车型从3款增加至4款，而1.3L排理车型仍然是推出了手动挡和自动挡两款豪华版车型。它的整车尺寸与现款保持一致，仍然为(长×宽×高)3601*1587*1527mm，轴距为2330mm。由于只是中期改款升级车型，因此车身尺寸不变也是在情理之中。

2011款瑞麒内饰图

2011款瑞麒M1搭载的发动机，功率相比原车型提升2%，达到51KW。扭矩相比原车型输出范围更宽，2000rpm时即可输出最大扭矩的90%，在3500—4500范围内可达最大扭矩93N.m, 更有双扭矩特性，超越同类产品。

编辑点评：2011款瑞麒M1不仅传承了M1独有的“智能”优良基因，还从动力性、节油性、环保性、养护成本等方面进行了全面升级。升级后的2011款瑞麒M1，形成了数字智能、环保节能、堡垒安全、卓越品质等四大核心卖点。