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帝豪EC7获5星 8款车C-NCAP成绩发布

jixu
国内动态 2011-01-07 19:12

2011年1月7日下午，中国汽车技术研究中心在天津公布了2010年度第四批8个车型的碰撞评价结果，车型涵盖了小型乘用车、A类乘用车、B类乘用车和SUV，其中4个车型为企业自愿申请评价，具体如下：

1.丹东黄海汽车有限责任公司 黄海牌DD6470型轻型客车(新旗胜)

新旗胜

新旗胜

C-NCAP星级：三星★★★

总分：31.1分

第四批

正面100%重叠刚性壁障碰撞试验

得分：6.73分

完全正面碰撞试验
头部
颈部
胸部
大腿
小腿
单项减分
总分
满分
5
2
5
2
2
-
16

新旗胜
0
2
1.44
1.72
1.57
-
6.73

制表 太平洋汽车网 2010-1-7  

新旗胜

ABC柱无明显形变，发动机舱变形明显

新旗胜

驾驶席假人腿部有与前舱接触痕迹，安全气囊触点明显，假人姿态正常

新旗胜

副驾驶席无安全气囊，手套箱脱落压在副驾驶假人膝盖处，假人姿态正常

新旗胜

后排假人姿态正常

可变形移动壁障侧面碰撞试验

得分：16分

侧面碰撞试验
头部
胸部
腹部
骨盆
单项减分
总分
满分
4
4
4
4
-
16

新旗胜
4
4
4
4
-
16

制表 太平洋汽车网 2010-1-7  

新旗胜

受碰撞异侧轮胎离地

新旗胜

受撞击侧车身凹陷明显，A、B、C柱无明显形变

新旗胜

后排受碰撞侧无侧窗安全气帘，假人姿态正常

新旗胜

驾驶席无侧安全气帘，假人姿态正常

新旗胜

后排受撞击侧假人头部与C柱内部接触点明显

正面40%重叠可变形碰撞试验

得分：8.32分

40%正面碰撞试验
头颈部
胸部
大腿
小腿
单项减分
总分
满分
4
4
4
4
-
16

新旗胜
2.62
2.24
3.32
1.14
减1
8.32

制表 太平洋汽车网 2010-1-7  

新旗胜

发动机舱完全变形，A柱略显形变

新旗胜

驾驶席安全气囊弹出，假人姿态正常，膝部完全陷入前舱内

新旗胜

副驾驶假人姿态正常，膝盖与手套箱接触痕迹明显

新旗胜

后排座位假人坐姿发生明显变化

展开余下全文（1/8）
2风神S30 3星回顶部

2.东风汽车公司 风神牌DFM7160B1B型轿车(S30)

东风风神S30 1.6MT 尊贵型
风神S30 2009款 专区| 报价| 参数| 图片| 油耗| 口碑| 论坛| 经销商

第四批

C-NCAP星级：三星★★★

总分：30.4分

第四批

正面100%重叠刚性壁障碰撞试验

得分：11.54分

完全正面碰撞试验
头部
颈部
胸部
大腿
小腿
单项减分
总分
满分
5
2
5
2
2
-
16

S30
5
2
1.80
1.40
1.34
-
11.54

制表 太平洋汽车网 2010-1-7  

s30

ABC柱无明显形变，发动机舱变形明显

s30

驾驶席假人与安全气囊触点明显，假人姿态正常

s30

副驾驶席安全气囊弹出，假人姿态正常

s30

后排假人及儿童座椅姿态正常

可变形移动壁障侧面碰撞试验试验

得分：11.59分

侧面碰撞试验
头部
胸部
腹部
骨盆
单项减分
总分
满分
4
4
4
4
-
16

S30
4
053
3.06
4
-
11.59

制表 太平洋汽车网 2010-1-7  

s30

s30

碰撞侧明显凹陷，车门防撞钢梁轮廓明显

s30

驾驶席无侧安全气帘，假人姿态正常，车门处明显有手臂接触过的痕迹

s30

后排无侧安全气帘，假人姿态正常，车门处明显有手臂及腿部接触过的痕迹

40%重叠可变形碰撞试验

得分：6.75分

40%正面碰撞试验
头颈部
胸部
大腿
小腿
单项减分
总分
满分
4
4
4
4
-
16

S30
0
1.57
3.23
2.95
减1
6.75

制表 太平洋汽车网 2010-1-7  

s30

ABC柱无明显形变，发动机舱变形明显

s30

气囊弹出，安全带断裂，假人姿态前倾，腿部形变，前舱部件损毁脱离

s30

副驾安全气囊弹出，触点清晰，假人姿态正常

s30

后排假人身体姿态正常，四肢明显扭曲

3斯巴鲁森林人 5星回顶部

3.日本富士重工业株式会社 森林人/FORESTER牌SH5SW1T型越野车(斯巴鲁森林人)

森林人 2010款 2.5XS 十万同辉纪念版
森林人 2010款 专区| 报价| 参数| 图片| 油耗| 口碑| 论坛| 经销商

第四批

C-NCAP星级：五星★★★★★

总分：47.9分

第四批

正面100%重叠刚性壁障碰撞试验

得分：14.02分

完全正面碰撞试验
头部
颈部
胸部
大腿
小腿
单项减分
总分
满分
5
2
5
2
2
-
16

森林人
5
2
3.59
2
1.43
-
14.02

制表 太平洋汽车网 2010-1-7  

森林人

ABC柱无明显形变，发动机舱变形明显

森林人

驾驶席安全气囊弹出，头部及腿部触点明显，假人姿态正常

森林人

副驾驶席安全气囊弹出，假人姿态正常

森林人

后排假人手臂甩动明显

可变形移动壁障侧面碰撞试验

得分：16分

侧面碰撞试验
头部
胸部
腹部
骨盆
单项减分
总分
满分
4
4
4
4
-
16

森林人
4
4
4
4
-
16

制表 太平洋汽车网 2010-1-7  

森林人

森林人

驾驶席侧气帘弹出，假人姿态正常

森林人

后排侧安全气帘弹出，假人略显倾斜

森林人

受撞击处凹陷明显，车门变形，防撞钢梁轮廓明显

正面40%重叠可变形碰撞试验

得分：15.89分

40%正面碰撞试验
头颈部
胸部
大腿
小腿
单项减分
总分
满分
4
4
4
4
-
16

森林人

 4
4
4
3.89
15.89

制表 太平洋汽车网 2010-1-7  

森林人

发动机舱完全溃缩，前轮受冲击变形

森林人

驾驶席假人与安全气囊触点明显，假人姿态正常

森林人

副驾驶席假人与安全气囊触点明显，假人姿态正常

森林人

后排座椅扶手弹出，假人手臂程不正常扭曲

4新嘉年华 5星回顶部

4.长安福特马自达汽车有限公司 福特牌CAF7152N1型轿车(新嘉年华)(企业申请)

新嘉年华两厢 1.5L自动时尚型
嘉年华 2009款 专区| 报价| 参数| 图片| 油耗| 口碑| 论坛| 经销商

第四批

C-NCAP星级：五星★★★★★

总分：45.5分

第四批

正面100%重叠刚性壁障碰撞试验

得分：12.32分

完全正面碰撞试验
头部
颈部
胸部
大腿
小腿
单项减分
总分
满分
5
2
5
2
2
-
16

新嘉年华
5
1.89
2.86
1.65
0.92
-
12.32

制表 太平洋汽车网 2010-1-7  

新嘉年华

ABC柱无明显形变，发动机舱变形明显

新嘉年华

驾驶席假人与安全气囊触点明显，假人姿态正常

新嘉年华

副驾驶席安全气囊弹出，假人姿态正常

新嘉年华

后排假人坐姿正常，假人手臂甩动明显

可变形移动壁障侧面碰撞试验

得分：15.38分

侧面碰撞试验
头部
胸部
腹部
骨盆
单项减分
总分
满分
4
4
4
4
-
16

新嘉年华
4
3.77
3.61
4
-
15.38

制表 太平洋汽车网 2010-1-7  

新嘉年华

新嘉年华

受撞击部位变形严重，B柱向内溃缩

新嘉年华

前风挡玻璃因受冲击而龟裂

新嘉年华

驾驶席侧气帘弹出，假人姿态正常

新嘉年华

后排侧安全气帘弹出，假人头部与气帘触点清晰，假人姿态倾斜

正面40%重叠可变形碰撞试验

得分：14.77分

40%正面碰撞试验
头颈部
胸部
大腿
小腿
单项减分
总分
满分
4
4
4
4
-
16

新嘉年华
4
3.02
4
3.75
14.77

制表 太平洋汽车网 2010-1-7  

新嘉年华

新嘉年华

驾驶席假人与安全气囊触点明显，假人姿态正常

新嘉年华

副驾驶席假人姿态正常，安全气囊弹出

5现代新胜达 5星回顶部

5.韩国现代汽车公司 现代牌SANTA FE 2.4 AT 4WD-4型AF多用途车(新胜达)(企业申请)

2010款新胜达 2.4L 自动尊贵版
新胜达 2010款 专区| 报价| 参数| 图片| 油耗| 口碑| 论坛| 经销商

第四批

C-NCAP星级：五星★★★★★

总分：47.3分

第四批

正面100%重叠刚性壁障碰撞试验

得分：14.4分

完全正面碰撞试验
头部
颈部
胸部
大腿
小腿
单项减分
总分
满分
5
2
5
2
2
-
16

新胜达
5
2
4.18
1.64
1.58
-
14.4

制表 太平洋汽车网 2010-1-7  

新胜达

ABC柱无明显形变，发动机舱变形明显

新胜达

驾驶席假人与安全气囊触点明显，假人姿态正常，膝部与前舱触点明显

新胜达

副驾驶席安全气囊弹出，假人姿态正常

新胜达

后排假人手臂甩动明显，后排座椅副手自动脱出

可变形移动壁障侧面碰撞试验

得分：16分

侧面碰撞试验
头部
胸部
腹部
骨盆
单项减分
总分
满分
4
4
4
4
-
16

新胜达
4
4
4
4
-
16

制表 太平洋汽车网 2010-1-7  

新胜达

新胜达

受撞击处凹陷，防撞钢梁轮廓明显，侧裙变形

新胜达

驾驶席侧安全气帘弹出

新胜达

新胜达

后排假人姿态倾斜，侧气帘弹出，头部触点明显

正面40%重叠可变形碰撞试验

得分：15.92分

40%正面碰撞试验
头颈部
胸部
大腿
小腿
单项减分
总分
满分
4
4
4
4
-
16

新胜达
4
4
4
3.92
15.92

制表 太平洋汽车网 2010-1-7  

新胜达

撞击过程中汽车后轮离地

新胜达

驾驶席假人与安全气囊触点明显，假人姿态正常

新胜达

副驾驶席假人与安全气囊触点明显，假人姿态正常

新胜达

后排假人姿态正常

6上海大众途观 5星回顶部

6.上海大众汽车有限公司 大众汽车牌/VOLKSWAGEN SVW6451CED型多用途乘用车(途观)(企业申请)

2010款 途观 2.0TSI 手自一体旗舰导航版(4MOTION)
途观 2010款 专区| 报价| 参数| 图片| 油耗| 口碑| 论坛| 经销商

第四批

C-NCAP星级：五星★★★★★

总分：48.2分

第四批

正面100%重叠刚性壁障碰撞试验

得分：13.43分

完全正面碰撞试验
头部
颈部
胸部
大腿
小腿
单项减分
总分
满分
5
2
5
2
2
-
16

途观
5
2
2.82
2
1.61
-
13.43

制表 太平洋汽车网 2010-1-7  

途观

途观

驾驶席假人与安全气囊触点明显，假人姿态正常

途观

副驾驶席假人与安全气囊触点明显，假人姿态正常

途观

后排假人双臂甩动明显

可变形移动壁障侧面碰撞试验

得分：16分

侧面碰撞试验
头部
胸部
腹部
骨盆
单项减分
总分
满分
4
4
4
4
-
16

途观
4
4
4
4
-
16

制表 太平洋汽车网 2010-1-7  

途观

途观

车门形变明显，防撞梁轮廓突出

途观

驾驶席侧安全气帘弹出，假人姿态正常

途观

后排侧安全气帘弹出，与假人头部触点清晰，假人姿态正常

正面40%重叠可变形碰撞试验

得分：15.74分

40%正面碰撞试验
头颈部
胸部
大腿
小腿
单项减分
总分
满分
4
4
4
4
-
16

途观
4
3.87
4
3.87
15.74

制表 太平洋汽车网 2010-1-7  

途观

途观

驾驶席假人与安全气囊触点明显，假人姿态正常

途观

后排假人姿态正常

7帝豪EC7 5星回顶部

7.浙江吉利汽车有限公司 吉利美日牌MR7181型轿车(帝豪EC7)

帝豪EC7 2010款 1.8CVT 精英型
帝豪EC7 2010款 专区| 报价| 参数| 图片| 油耗| 口碑| 论坛| 经销商

第四批

C-NCAP星级：五星★★★★★

总分：46.8分

第四批

正面100%重叠刚性壁障碰撞试验

得分：13.61分

完全正面碰撞试验
头部
颈部
胸部
大腿
小腿
单项减分
总分
满分
5
2
5
2
2
-
16

EC7
5
2
3.27
1.97
1.37
-
13.61

制表 太平洋汽车网 2010-1-7  

ec7

ABC柱无明显形变，发动机舱变形明显

ec7

驾驶席假人与安全气囊触点明显，假人手臂明显甩动，膝部有与前舱接触痕迹

ec7

副驾驶席假人与安全气囊触点明显，假人姿态正常

ec7

后排假人肢体完全扭曲，且膝部有与前排座椅接触痕迹

可变形移动壁障侧面碰撞试验

得分：15.8分

侧面碰撞试验
头部
胸部
腹部
骨盆
单项减分
总分
满分
4
4
4
4
-
16

EC7
4
3.80
4
4
-
15.8

制表 太平洋汽车网 2010-1-7  

ec7

ec7

碰撞处形变明显，防撞钢梁轮廓突出

ec7

驾驶席安全气帘弹出

ec7

后排侧安全气帘弹出，与假人头部触点清晰，座椅车门有多处与假人肢体拖动过的痕迹

正面40%重叠可变形碰撞试验

得分：14.41分

40%正面碰撞试验
头颈部
胸部
大腿
小腿
单项减分
总分
满分
4
4
4
4
-
16

EC7
4
3.22
4
3.19
14.41

制表 太平洋汽车网 2010-1-7  

ec7

ec7

驾驶席假人与安全气囊触点明显，假人姿态正常

ec7

副驾驶席假人与安全气囊触点明显，假人姿态正常

ec7

后排假人姿态正常

8标致408 5星回顶部

8.神龙汽车有限公司 东风标致牌DC7164DTB型轿车(标致408)(企业申请)

标致408 2010款 1.6 自动 舒适版
标致408 2010款 专区| 报价| 参数| 图片| 油耗| 口碑| 论坛| 经销商

第四批

C-NCAP星级：五星★★★★★

总分：47.1分

第四批

正面100%重叠刚性壁障碰撞试验

得分：12.79分

完全正面碰撞试验
头部
颈部
胸部
大腿
小腿
单项减分
总分
满分
5
2
5
2
2
-
16

标致408
4.09
2
3.77
1.55
1.38
-
12.79

制表 太平洋汽车网 2010-1-7  

408

ABC柱无明显形变，发动机舱变形明显

408

驾驶席假人与安全气囊触点明显，假人姿态正常

408

副驾驶席安全气囊弹出，假人姿态正常，手套箱盖脱落压住假人膝部

可变形移动壁障侧面碰撞试验

得分：15.98分

侧面碰撞试验
头部
胸部
腹部
骨盆
单项减分
总分
满分
4
4
4
4
-
16

标致408
4
3.98
4
4
-
15.98

制表 太平洋汽车网 2010-1-7  

408

408

受撞击处形变明显，ABC柱略有形变，车门变形明显

408

驾驶席侧气帘弹出，假人姿态正常

408

后排侧安全气帘弹出，假人姿态正常

正面40%重叠可变形碰撞试验

得分：15.35分

40%正面碰撞试验
头颈部
胸部
大腿
小腿
单项减分
总分
满分
4
4
4
4
-
16

标致408
4
3.56
4
3.79
15.35

制表 太平洋汽车网 2010-1-7  

408

408

驾驶席安全气帘弹出，假人姿态正常

408

副驾驶席气囊弹出，假人姿态正常

408

后排假人手臂有甩动迹象

上述车型共24台车辆全部由C-NCAP管理中心工作人员严格按照C-NCAP程序直接从各品牌经销商处购买，每个车型的3台车辆在进行排放、燃料消耗量试验后分别按照C-NCAP规程进行三项实车碰撞试验及评分。

为继续顺利开展2011年度C-NCAP评价，管理中心于2010年11月根据新上市车型的情况统计，已确定了2011年度第一批候选车型，并将根据后期新车型上市情况陆续增加候选车型数量。2011年度的第一批评价车型和试验计划基本确定，试验自2011年1月11日开始，全年试验数量将不少于20个车型。

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