五款10万左右车型推荐 经济实惠结合

一、宝来

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在外形上，除了中国“舞狮”灵感的采用，新宝来还传承了原汁原味的德国基因，延续了大众轿车的一贯设计风格即坚固、纯正、激情、可靠的大众元素，并在大众品牌轿车原有扎实稳重形象特征中应用了德国大众汽车最新的设计理念，融入了更多流线型设计元素。其整车侧面线条流畅而舒展，车身比例和谐自然，完美而优雅；经典的大众车窗造型与辉腾相同，C柱造型强壮而坚固。车尾造型融入与前脸相同的水平元素，增加车身的平衡感；LED尾灯的线条舒展而协调。

宝来

在内饰造型上，新宝来则体现了德国大众汽车对A级轿车舒适性的重新定义。在结合功能性内饰装备和纯正德国基因的基础上，新宝来为每一位车主提供了一种全新的实用和舒适兼备的用车选择。其整体设计简约、对称、平衡；仪表盘形状别致，显示清晰，同时布置合理，更具人性化。篮球场造型的座椅不但能够充分满足驾乘的舒适性、运动性而且更具观赏性。 

宝来

配置上，新宝来1.4TSI运动版最大的变化就在于装备了由一汽大众大连发动机工厂生产的EA111系列1.4TSI涡轮增压发动机。配置上新宝来1.4TSI运动版原有的倒车雷达、定速巡航、防盗报警装置等配置外，新增的ESP系统为整车的稳定性和可操控性的提升起到了至关重要的作用。侧气囊配置的增添则使得车辆的被动安全性能进一步提升。

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二、福克斯

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福克斯拥有着令人着迷的动感外形、非凡的操控乐趣和大量新科技，是一款绝对值得拥有的好车，它高效的性能和高贵的外形，都足以展现你非凡的品味。

福克斯

福克斯以发动机为核心的动力总成运用多项节油技术，采用的Duratec反置式全铝发动机，重量轻，效率高。塑钢等长进气歧管、可变惯性进气门、单缸独立点火装置、电子节气门等高科技运用，加上低转速高扭力调校，实现了动力强劲和省油的双重优点。

福克斯

福克斯底盘与VOLOV共用一个设计平台，拥有良好的动力性和调教技术，在整车优化匹配方面处于领先水平。其动感设计理念运用，不仅令福克斯呈现虽静犹动、蓄势待发的气势，良好的流线型设计更使福克斯的风阻系数降低到只有0.31。根据汽车厂家专业的风洞试验显示当一辆汽车以80公里/小时行进时，有60%的耗油是用来克服纵向风阻的，0.31的数值将会大幅降低风阻造成的燃油消耗。

福克斯

速度是福克斯的长项，但是你也不用怀疑它的安全性。在欧洲，福克斯通过全球公认最严苛的沃尔沃安全中心（volvo safety center）碰撞测试与认证，并在欧洲权威ncap测试种，获得五颗星的最好成绩。

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三、嘉年华

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新福特嘉年华是继福特S-MAX、福特蒙迪欧-致胜之后，长安福特又一次全球同步引进的福特欧洲“动感设计”的最新产品，也是福特汽车实施全球平台战略后的第一款全球车型。它凝聚了福特汽车全球设计开发团队的力量和智慧，首先由福特欧洲的设计团队以领先的设计和超前的工艺为全球市场开发，继而根据不同的市场需求进一步度身打造。

嘉年华

作为“动感设计”在小型车上的完美应用，新福特嘉年华令人惊艳、充满动感的造型汇聚了“动感设计”的所有活力元素，勾勒出如跑车一般精巧活力的造型，显示出强烈的运动感和自信；大胆而活泼的色彩则透露出时尚和个性的气质；而饱满的表面、动感的线条与大胆的造型，连贯而和谐地创造出了“运动中所蕴含的乐趣和能量”。新福特嘉年华继承了福特Verve小型概念车创新大胆的外观与内部设计风格，在设计、工艺、材质、色彩、舒适性等方面都有显著突破。尤其，它汲取了时尚界的各类设计元素，颠覆了经济性小车必定低档平庸或简单无趣的观点，成为中国新一代年轻车主的心仪之选。

新福特嘉年华具有“动感设计”、“魅力内饰”、“灵动驾驭”、“领先安全”和“持久价值”五大产品亮点。

新嘉年华两厢配备运动座椅、运动悬挂、独特的16寸铝合金轮圈及抓地力更强的运动扁平胎(195/50R16)、运动型空气动力学扰流板、运动型进气隔栅、运动型镀铬排气管。标配设备还包括自动恒温的空调、电动天窗、倒车雷达、侧气囊和侧气帘。

嘉年华

16气门Duratec汽油发动机，搭配手自一体或五档手动变速箱，能够平稳顺畅的输出动力，提供敏捷的加速反应；电子助力转向系统(EPAS)让停车和市区内驾驶更加轻松；经过优化的前麦弗逊、后扭力梁式悬挂，扎实的底盘和高刚性的车身，共同精心调校出了稳定且精准的操控性，让新嘉年华成为好看又好开的车。

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四、英伦SC7

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英伦SC7推出了两种排量，其中1.5L作为其主打动力车型，采用吉利自主研发的106马力CVVT全铝发动机，5挡手动变速器，最大功率78kw/6000-6200rpm，最大功率达135N•m/4800rpm,最高车速可达165km/h，百公里油耗仅需6L，作为一般城市代步工具基本够用。

英伦SC7

外形方面，海景遵循欧式风格，前脸设计美学最佳的黄金比例为1/3分割，形成最佳的视觉美感，大灯的比例等多处设计都运用到了黄金比例，所以看起来非常大气。

细节方面，海景装备了抗紫外线隔热玻璃，紫外线被称为“眼睛的头号杀手”，对皮肤也有很大的损害。海景的前风挡采用的是抗紫外线隔热玻璃， 隔离了紫外线。同时也让我们夏天出行更轻松。值得一提的是，海景的前风挡玻璃和福特、通用、沃尔沃、德国大众、奥迪是同一个供应商。

英伦SC7

英伦SC7即此前的华普海景升级而来，且在诸多方面进行改进，其采用的CVVT发动机及ETC电子油门控制系统，有效提升了该车的动力性和燃油性，对于收入一般、讲究实惠的消费者来说，该车较好的经济性值得考虑一下。

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五、帝豪EC8

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帝豪EC8以欧洲标准跨级豪华轿车为目标打造，集帝豪最新、最先进制造工艺和科技水平于一身，以4905mm的越级车长和2805mm超长轴距打造超大奢华空间，树立中国自主高端车型典范。帝豪EC8的内饰颜色采用了流行的上深下浅的双色内饰风格，上层深色可以有效吸收光线，防眩目。中控台采用全景式中控台，上部的多媒体中心，除了搭载了DVD-GPS导航系统，其中装载的蓝牙设置可以直接读取存储在手机上的多媒体文件进行播放。方向盘上，帝豪EC8采用了豪华多功能方向盘，将娱乐控制键全部集成在四幅方向盘的中间部位，其中方向盘还集成了车载蓝牙系统的快捷键。

帝豪EC8，是在吉利收获沃尔沃后推出的第一款C级车型，集吉利最新、最先进制造工艺和科技水平于一身，以超大尺寸和超大空间打造中国自主高端车型典范。下面我们抢先来看看这款具有C级规格的大型豪华车，是否可以满足人们对空间的需求，到底还有哪些过人之处。在尺寸上，4905mm的车身长度不禁让人联想到奥迪A6，2805mm的轴距足以傲视凯美瑞、雅阁、新君越等同级中高级车，跨入了中大型车的级别。毫无疑问，乘坐舒适性成为了EC8的一大优势，前后排的腿部空间均十分充裕。后座乘客头部空间930mm，后排乘客上下车无需顾虑碰头的情况。膝部空间宽敞，座垫的角度合理，能给腿部良好的支撑。后备箱开口很大，底部一体化平整处理，一些较长的物品(如：高尔夫球包)也可轻轻松松的放入，使用遥控控制开启，自动弹起功能，即使娇小的女性消费者也可以开关自如。

帝豪EC8在充分了解国内中高级轿车客户需求的基础上，采用了欧洲空客机体的设计思维，同时融入众多欧洲C级豪华轿车设计元素，在设计及制造上以欧洲安全法规为标准。该车是集合吉利多年的造车经验及整合最先进的资源优势所设计及生产出来的一款跨越级别的豪华、舒适、安全的“空客座驾”。帝豪EC8在造型设计上，采用了众多欧洲C级豪华轿车的设计元素展现了大气稳重、气势非凡的造型体态。超大的车身尺寸更为乘员提供了极为宽松而且舒适的乘坐空间，以国际NVH标准为基础，全面提升舱内隔音、减震、降噪的效果，为车内空间营造出更加舒适宁静的驾乘环境。

EC8由国内领先、功能最完整的济南生产基地盛装打造，在硬件水平、自动化程度、工艺标准媲美国际车企，工艺领先、流程严谨、配套完备，进一步巩固和提升帝豪品牌高端定位。

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