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曾经的富康是进入国内最早的合资车型之一,承载着当年汽车消费者的美好记忆。在26年后的今天,“富康”将经典重现,以“东风富康”作为全新品牌名称,成为神龙汽车旗下的第三品牌。
其中东风富康ES500(查成交价|车型详解)是品牌旗下首款纯电动轿车,就从现场体验而言,东风富康ES500拥有许多技术卖点,并且它补贴后的价格区间为13.86-14.86万元,总得来说还是很有竞争力。
东风富康ES500的造型已经看不到过往富康的身影,相反变得更加时尚、大气。其中车头采用封闭式中网,两侧头灯与它连成一体,中部以镀铬饰条加以区分开来,另外头灯配备了LED日间行车灯;两侧底部则是横条状雾灯,车辆前唇同样配有镀铬饰条做装饰。
车身侧面造型显得大气,在门框、门把手以及下方都使用镀铬元素做装饰,另外实拍车型搭载17寸铝合金轮毂,轮胎尺寸为205/55 R17。
车尾造型饱满,但拥有的亮点设计不多,像中部镀铬饰条和两侧尾灯连城一体,而下保险杠处的线条设计,就多了几分层次感。
东风富康ES500采用对称式内饰布局,米色内饰偏向家用,内部用料不算豪华,但通过一些细节铺设,能营造出不错的视觉效果。中央10.4英寸中控大屏是整个内饰的视觉重心,并且搭载最新的windlink智能互联系统,除此之外,它还配备了全液晶仪表盘。
东风富康ES500的车身长宽高尺寸分别为4680×1720×1530,轴距为2700mm,对比同级别车型还是有一定优势,这些优势所带来的内部乘坐空间也是十分明显的,像身高1米75微胖的体验者坐在前后排,都能得到令他满意的空间体验,还有就是车内座椅填充物充足,坐下去对身体的包裹性十分充足。
东风富康ES500搭载一台永磁同步电动机,最大功率为90kW,峰值扭矩能达到260N·m,官方给出来的百公里加速达到10.8s,并且配有经济和运动两种驾驶模式。车内采用来自宁德时代的三元锂电池,综合工况续航里程为351km,60km/h等速续航能达到500km,那么实际上它的续航表现是不是真的有那么多,还是让不少消费者期待。变速箱则是单机减速器,挡把造型独特,和东风标致旗下车型有点类似。
全文总结:富康曾经带来了无数辉煌,而东风将“富康”这个名字重新复活,给予它全新设计和全新动力总成,它们希望通过情怀让新车型能得到更高的关注度,另外长续航也是让它充满竞争力,如果动态同样能有不错表现,那么这款新车将令人其它对手不容忽视。(图/文/摄:太平洋汽车网 潘洪瀚)
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