品质才是硬道理 5款德系车型推荐

全新限量版唯雅诺
作为中国豪华MPV细分市场的领军车型，梅赛德斯-奔驰商务车旗下的两款车——唯雅诺和威霆是戴姆勒汽车公司针对全球商务车市场倾情打造的，是商务用车、政务用车的首选车型。特别是唯雅诺，将梅赛德斯-奔驰品牌崇尚尊贵的灵感设计，卓越非凡的精湛造车技艺和豪华MPV的全新造车体验毫无保留的呈现于世人，完美的诠释了“中国智，世界观”的产品品牌理念。此次推出的限量版车型，主要在外观设计上更加凸显尊贵时尚气质。

全新限量版唯雅诺全银色镀铬散热格栅增加了外观上的整体质感，配合利落简洁的车身线条，完美诠释了外交级商务旗舰形象。特制的运动型前后保险杠，将车体的动感和优雅融为一体，使外观更具活力；车身侧面，限量版唯雅诺特制的侧裙板带出整体流畅车型，尽显简洁大气的时尚风格；限量版采用了18寸轻合金运动型轮毂，让强大动力得以高效执行；后保险杠下面椭圆形镀铬排气管以细节流露出限量版唯雅诺天衣无缝的精妙心思，进一步体现了车子的整体质感。与普通版相比，限量版唯雅诺吻合了当下高端商务、政务人群对于价值内涵的个性追求，满足了追求顶级豪华商务车、彰显实力的愿望。

编辑点评：
唯雅诺和威霆从甫一上市即订单飞至，到其后不到半年时间产量就超过九千台，预计年底将达到一万台的销量，梅赛德斯-奔驰商务车短短时间就走过了辉煌非凡的发展历程。尤其是今年以来，豪华MPV市场初露峥嵘，而作为豪华MPV市场旗舰的梅赛德斯-奔驰商务车不仅销量稳中有升，品牌号召力亦与日俱增。如今，随着限量版的上市，必将进一步巩固其在豪华商务车市场领军者的地位。

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华晨宝马：全新BMW 5系长轴距版
全新一代BMW 5系长轴距版是宝马工程设计的杰作，由宝马集团最强大的研发团队与沈阳工厂杰出工程师共同完成，其研发过程与全新第六代BMW 5系标准轴距版同步开始，经历了一个全新车型完整的研发过程。在美学设计、驾驶乐趣和舒适性等方面，这款车为中国豪华商务轿车确立了新的标杆。全新一代BMW 5系长轴距版是在宝马集团的心脏-BMW研发中心(FIZ)设计和开发的，在中国经历了长期的道路测试，每一个细节都经过了反复的推敲，每一个细节的设计都是为了满足中国客户对于商务及空间的需求。BMW 5系长轴距版的后排座椅是为中国客户单独研发的，给客户提供了头等舱的至尊享受，让客户尽情挥洒一切尽在掌握的商务之“悦”。

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作为同级别车型中最创新的车型，全新一代BMW 5系长轴距版运用了BMW多项最先进的技术，从底盘到发动机，从车身到变速箱，每一项技术都代表了汽车工业的最高水平。新车型一如既往地运用BMW EfficientDynamics(高效动力)技术，包括标准配备8档自动变速箱，制动能量回收系统，整体轻量化设计等。高效动力技术的大量运用使新车型在环保方面达到了全新的高度，油耗和二氧化碳排放量较上一代BMW 5系最多减少高达18%。

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编辑点评：
新5系Li的后排空间已经接近甚至超过不少大型豪华轿车，满足国内消费者公务需求不是问题，但是3108mm的轴距相信必然会影响到车身的灵活性，进一步削弱整车的操控性。

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奥迪：奥迪新A8L
全新奥迪A8L进一步发扬了上一代车型的设计风格，并从更高层次上完善了其和谐统一的视觉效果，体现出了身份和地位，并且不失运动风范和动感气质。全新奥迪A8L的点、线、平面和空间之间的微妙交互散发着迷人的色彩，这些基本的空间元素再次进化使A8L成为奥迪史上最值得骄傲的设计。全新奥迪A8L的表面线条传递了均匀的质感，具有硬顶跑车风格的拱形车顶线条展现出优雅高贵的上部轮廓，车身如同从整块原料中精心打磨而出，雕塑般的表面彰显出稳健、气魄与威望。0.26的风阻系数不仅在同级产品中独树一帜，甚至连许多具有流线型设计的运动型车也望尘莫及。

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全新奥迪A8L的顶级动力为6.3升排量的第三代W12缸FSI燃油直喷发动机。它具有颠覆性的全新设计，与上一代发动机相比，这代W12发动机在缸径扩大2毫米的同时，加入了缸内直喷模块。即便不谈细节技术，W12独特的汽缸排列方式本身就是一个传奇。这款发动机拥有与众不同的汽缸排列形式：4排气缸，每排3个气缸，呈W型排列。从车头向后观看，整个发动机分为左右两侧，每侧的2排气缸呈V型15度夹角，两侧之间又呈72度夹角。这样的布局使W12的结构非常紧凑，发动机整体长度少于50厘米，远远小于传统的V8发动机。而W12的宽度与高度也只有70厘米。这款6.3升W12发动机的最高功率为368千瓦(500马力)，强大的动力被铁面无私的电子限速装置严格控制，令全新奥迪A8L W12车型的最高车速“只能达到”250公里/小时。另一方面，高达600N•m的超高扭矩起始于1,800转，并在4,750转达到625N•m的峰值。强大的低转速扭矩带来的是超级跑车般的加速性能：0至100公里/小时的加速时间仅为4.7秒!

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编辑点评：
延续了霍希品牌尊贵血脉的全新奥迪A8L，代表了当今世界顶级豪华车的最高成就。全新奥迪A8L采用了全球领先的奥迪高效模块技术，包括ASF全铝车身和整车轻量化技术、奥迪预防式整体安全系统Audi Pre Sense、新一代多媒体交互系统、新一代quattro全时四轮驱动系统，以及动力堪比4升以上8缸自然吸气发动机的全新V6 3.0 TFSI发动机等等。此外，全新奥迪A8L从宽大奢华的独立后座空间，到内饰中你意想不到的每一个细节，无不体现出奥迪领先科技给用户带来的尊崇享受，堪称重新定义豪华汽车的划时代力作。

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上海大众：新途安
新途安秉承德国大众最新设计理念，与高尔夫6以及新POLO相同，新途安的前脸设计同样应用了大众最新的家族前脸设计，采用水平横向格栅设计，微翘的熏黑式前大灯向两侧延展，整个结构简洁明快，稳重而又体现了运动风格。新途安的车身侧面造型自然而流畅，没有多余线条，车体结构则显得饱满，钛银装饰的行李架与整车流线造型融为一体。此外，新途安精致的内嵌式雾灯设计和灯体边界采用的镀铬装修，配合车身曲线，通过黑边造型和下格栅融为一体，造型简单而不失时尚。

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此次大众给新途安配备了全新的1.4TSI+DSG双离合7速自动变速箱。1.4TSI发动机的动力输出达到2.0L排量发动机的水平，同时全新的DSG双离合7速自动变速箱不仅降低了油耗，使车在行驶中的换挡更为平顺，驾乘者几乎感觉不到换挡带来的震感，驾乘过程非常舒适。对于TSI发动机来说，配合了DSG双离合自动变速箱，相当于拥有两套同时工作的变速系统，一套传递动力时，另一套已经啮合完毕做好换档准备，换档间隔小于0.2秒。能让发动机始终在最佳的工作状态。

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编辑点评：
对于新途安来说，只推出1.4排量的发动机代表了其在节能节油方面的态度，而搭载DSG变速箱，才能将TSI发动机的节油性能发挥到最大水平。对于消费者来说，TSI+DSG的组合既能带来平顺迅速的换挡，又能最大程度的节油。

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