广州车展之注重公路性能全时四驱SUV推荐

宝马新X3

BMW X3 xDrive35i，该车采用了被评为世界十佳发动机的直列6缸3.0升高精度直喷增压发动机，8挡自动变速箱，创新的悬架技术和BMW高效动力策略 (BMW EfficientDynamics)技术，比如发动机自动启/停功能是首次应用于自动变速箱。

既然同为SUV宝马的新X3自然也离不开xDrive全时四驱系统。其工作原理就是就是迅速改变前后轴的扭力分布,提供真实的行车稳定性,驾驶乐趣以及安全性能。xDrive可以完全的调整以及无穷的变化。它会自己计算在拐弯时的转向不足或者是转向过多的情况，并且在任何时候下提供最适宜的扭力给所需要的车轴。

从技术以及配置上来看，宝马新X3的降临势必将给其他同级别竞争对手不少的压力，尤其在公路性能上也一直是宝马的强项。目前在华销售的宝马车型中也仅有X系列配备全时四驱系统，当然如果你希望有一款越野能力超强的SUV，那么我建议你还是选择更为强悍的车型。

讴歌MDX

本次4.1展馆的讴歌展台上，有一台稍显于不同的MDX，这便是在本届广州车展上推出的尊享运动版。Acura推出标准款MDX尊享运动版和舒适款MDX尊享运动版两款车型，售价分别为90万元人民币和94万元人民币。

本次车展首次亮相的MDX尊享运动版，采用了新设计的双横条前格栅，搭配宽口劲扩进气格栅，外观更显强悍，此外，配置运动型专属19英寸十辐式轮毂、刚毅大气的保险杠等炫酷精品件，带来强烈的运动气息和桀骜的气势，运动豪情一触即发。MDX尊享运动版将于2011年1月下旬上市销售。在外观设计上将硬朗和强劲的动感风格再次升级，张扬强悍个性。MDX尊享运动版采用独有的双横条前格栅设计，正面脸部造型更显时尚与霸气;配置宽口劲扩进气格栅，搭配扁阔加大的雾灯，加上全新改进的前保险杠，大大强化了硬朗的运动气质。

MDX搭载Acura核心技术SH-AWD(超级四轮驱动力自由控制系统)，可根据不同状况在四个车轮之间自动分配最佳动力，其中前轮最多可分配90%的扭矩，后轮最多可分配70%的扭矩，而最令人惊叹的是，SH-AWD系统可实现后轮左右两轮之间从100:0至0:100无级控制的动力可变分配。这也是目前大尺寸SUV中为数不多的可以左右分配驱动力的SUV车型，而尽管MDX尺寸超大，但其操控性依旧保持着稳健的特点，可以算上的是一款注重运动性能的公路SUV。

福特锐界

福特锐界是一款中型跨界SUV车型，在福特CD3平台上打造，与福特EUCD平台一样，CD3平台则属于福特全球中级轿车平台，具备前置前驱和四轮驱动两种布置方式。它是马自达与福特共同针对北美市场在日本完成开发的。

最近上市的福特锐界的车身三围尺寸则为长4680mm、宽1930mm、高1700mm、轴距2824mm。新车定位在中级SUV市场，它的上市，也意味着在日、欧、韩系城市SUV在中国市场大展身手之后，美国SUV力量的回归。整备质量竟达到了1945kg。前脸采用了福特在北美市场的家族式设计风格。锐界后排具备了更加宽阔的乘坐空间。即便是身高1.8米的乘客坐在后排，依旧不会感到拥挤和压抑。

锐界拥有四轮独立悬挂、智能全时四驱系统以及后桥限滑差速器三大公路利器。智能四驱系统会根据发动机的动力输出自动调节四个车轮的扭矩分配，日常驾驶时动力主要分配跟前桥，而当深踩油门加速时，四驱系统则会将更多的动力分配给后桥。福特锐界作为一款地道的美国车采用了如此智能的全时四驱系统也将大大的提升其品牌的价值。

文/腾讯汽车