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车型参数对比 | |
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图片 | |
车型 | 云逸 C4 AIRCROSS2018款350THP 自动互联网逸臻版 |
官方价 | 15.98万 |
厂商 | 东风雪铁龙 |
级别 | 小型SUV |
上市时间 | 2018-09 |
发动机 | 1.6T L4 |
进气形式 | 涡轮增压 |
最大马力(PS) | 167 |
最大扭矩(N·m) | 245 |
变速箱 | 6挡手自一体 |
车身类型 | 5门5座SUV |
查看全部参数 |
嘉铭身为一个90后,喜欢比较年轻时尚的内饰设计,对内饰质感方面的要求也比较高。而云逸虽然定位是一台小型SUV,但是用料做工都非常不错,在设计上也保留了海外版车型原汁原味的风格。
云逸在配置方面的表现超出嘉铭的预期,一键启动、并线辅助、陡坡缓降都有配备。像是HUD抬头显示、手机无线充电、全景天窗等配置在同级别车型中都有着明显的优势。
博文经常喜欢带女朋友自驾游,所以希望能有宽敞的乘坐空间跟充足的储物空间,毕竟女孩子出门总有很多零零散散的东西要带,而这一切云逸都很好的满足了他。特别是在乘坐空间方面,给了博文很大的惊喜。身高175CM的他,在后排也能获得十分充足的腿部空间,基本上能媲美紧凑型SUV了。
动力方面,云逸搭载了一台1.6T涡轮增压发动机,最大功率为123kW,最大扭矩为245N·m,另外还会提供1.2T的动力选择。搭配的都是6速手自一体变速箱。底盘方面,云逸采用了前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁非独立悬挂的搭配方式,这种组合在小型车中很常见,不过雪铁龙的调校功底还是非常不错的。博文也正好对其进行了简单的驾驶体验,整体偏舒适的驾驶感受还是让博文觉得很满意。
云逸搭载的这台1.6T发动机,最大马力为167PS,对于这个尺寸的SUV车型来说,虽然算不上动力强劲,但也是十分够用了。而且云逸的底盘调教也是偏舒适化的,对细微颠簸的过滤做的还算不错。底盘的整体感也很不错,给人的感觉比较稳。转弯会有一些侧倾,但是被座椅良好的支撑性给化解了,这一点也是博文很欣赏的地方。
总结:总的一番体验下来,云逸还是给我们的三位编辑留下了很深刻的印象。尤其是在配置以及空间方面,他们都觉得云逸已经要强于不少紧凑型的SUV了。而这个圆润可爱的外观造型,回头率也是颇高,特别是对很多年轻女性消费者,有着不小的吸引力。动力方面的表现虽然不突出,但是好开舒适才是这个级别车型最主要的诉求。追求个性的年轻消费者,不妨考虑一下这款综合实力突出的小可爱。
(图/文/摄:太平洋汽车网 黎康桢)
车型参数对比 | |
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车型 | 云逸 C4 AIRCROSS2018款350THP 自动互联网逸臻版 |
官方价 | 15.98万 |
厂商 | 东风雪铁龙 |
级别 | 小型SUV |
上市时间 | 2018-09 |
发动机 | 1.6T L4 |
进气形式 | 涡轮增压 |
最大马力(PS) | 167 |
最大扭矩(N·m) | 245 |
变速箱 | 6挡手自一体 |
车身类型 | 5门5座SUV |
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