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朗逸至今整十年,现在的朗逸可以说是大众旗下紧凑级轿车的热门车型,风格较为沉稳,与帕萨特的有些相似,不夸张的设计给人很稳重的感觉。 如今的紧凑级车是越做越大,老款朗逸的轴距是2610mm,也算是个标准的紧凑级车,2018款朗逸,轴距升级到了2688mm。大家有可能可能更喜欢老款那样圆润的设计,新款和老款各有特点。
朗逸搭载的是1.5L自然吸气发动机,隶属EA211系列,其也是大众入门级发动机。参数方面相比1.6L发动机功率有所增加,但扭矩有降低,全新的1.5L排量一方面是为了迎合新的消费税政策,另一方面这减少的0.1L排量理论上也可以提升经济性。传动部分匹配的是来自爱信代号为AQ160的6AT变速箱,有S挡以及手动模式,日常驾驶完全够用。
发动机的输出非常线性、平顺,但我想更多还是因为这台1.5L发动机的功率以及扭矩都不大,无论油门深与浅,半脚下去基本都是一样的加速感受,很慢,但却足够平稳。平稳加速情况下变速箱的升挡很积极,是非常注重经济性的调校风格,起步加速十分顺滑,平稳安逸,舒适性表现不错,只是提速感受真的是硬伤。(图/文/摄:太平洋汽车网 杨玮琳)
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