在内部空间的利用上,标致3008的设计可圈可点。6/4分离的座椅设计可使得行李箱容积由512升扩充至1604升。在放倒全部座椅后,其行李箱容积可以由512升扩充至1604升,十分适合户外旅游使用。另外高低可调的行李箱底版设计,也十分有利于空间的弹性运用。极大的考虑率到了其户外休闲的设计定位。
在动力方面,进入国内的标致3008搭载了高功率版本的1.6升直喷涡轮增压发动机,最大功率115Kw/6000rpm,峰值扭矩240N.m/1400rpm。与这款发动机相匹配的是六速手自一体变速器。悬挂上,标致3008的前麦弗逊,后扭转梁的悬挂布局。
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尾部采用了掀背车产品的利落臀线,非常符合跨界休旅的车型定位。而且在尾灯组上面采用了LED刹车灯,不仅亮度有所提升,也使尾部从夜间看上去更有一种神秘质感。
在内部空间的利用上,标致3008的设计可圈可点。6/4分离的座椅设计可使得行李箱容积由512升扩充至1604升。在放倒全部座椅后,其行李箱容积可以由512升扩充至1604升,十分适合户外旅游使用。另外高低可调的行李箱底版设计,也十分有利于空间的弹性运用。极大的考虑率到了其户外休闲的设计定位。
在动力方面,进入国内的标致3008搭载了高功率版本的1.6升直喷涡轮增压发动机,最大功率115Kw/6000rpm,峰值扭矩240N.m/1400rpm。与这款发动机相匹配的是六速手自一体变速器。悬挂上,标致3008的前麦弗逊,后扭转梁的悬挂布局。
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