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车型参数对比 | ||||
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车型 | 蔚揽2018款380TSI 四驱纵行版 | 2018款380TSI 两驱舒行版 | 2018款380TSI 两驱R-line版 | 2018款280TSI 两驱舒行版 |
官方价 | 40.28万 | 27.88万 | 37.88万 | 25.08万 |
厂商 | 大众(进口) | 大众(进口) | 大众(进口) | 大众(进口) |
级别 | 中型车 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
上市时间 | 2017-10 | 2017-10 | 2017-10 | 2017-10 |
发动机 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 1.4T L4 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS) | 220 | 220 | 220 | 150 |
最大扭矩(N·m) | 350 | 350 | 350 | 250 |
变速箱 | 7挡双离合 | 6挡双离合 | 6挡双离合 | 7挡双离合 |
车身类型 | 5门5座旅行车 | 5门5座旅行车 | 5门5座旅行车 | 5门5座旅行车 |
查看全部参数 |
在内饰部分,新车型的重点在于配置方面的调整,全新的第二代MIB换装为8英寸触控式多媒体中控屏,而顶配车型会有9.2英寸的全触控屏幕,内嵌全新大众人机交互系统,这也是新款车型最明显的变化。除此之外入门版车型在挤出舒适配置上也表现出色,全景天窗、座椅加热及后排独立空调都是加分的配置。
对于空间的表现上,旅行车的优势更加明显。首先后备箱的纵深和高度会优于轿车,且两侧围板很规整,地台位置降低更利于装载行李。另外触手可及的储物空间和隐蔽的储物槽都能提供方便。
蔚揽在动力上提供1.4T(280TSI)和2.0T(380TSI)两种方案,前者最大功率为110kW(150PS),最大扭矩为250N·m;后者最大功率为162kW(220PS),最大扭矩为350N·m。传动方面也有6速或7速双离合变速箱,最顶配车型还可选择四驱,加深旅行车的意义。
对于2.0T排量入门的380TSI两驱舒行版来说,其综合表现更突出性价比的优势,在终端价格上还会得到不小的优惠支持比较吸引人。当谈到旅行车的意义这个问题上,旅行车作为出行的全新方式,它在空间及驾驶体验上相当称职,可以让拥有者享受惬意而有格调的旅行。(图/文:太平洋汽车网 王硕 摄:彭兴生)
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车型 | 蔚揽2018款380TSI 四驱纵行版 | 2018款380TSI 两驱舒行版 | 2018款380TSI 两驱R-line版 | 2018款280TSI 两驱舒行版 |
官方价 | 40.28万 | 27.88万 | 37.88万 | 25.08万 |
厂商 | 大众(进口) | 大众(进口) | 大众(进口) | 大众(进口) |
级别 | 中型车 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
上市时间 | 2017-10 | 2017-10 | 2017-10 | 2017-10 |
发动机 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 1.4T L4 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS) | 220 | 220 | 220 | 150 |
最大扭矩(N·m) | 350 | 350 | 350 | 250 |
变速箱 | 7挡双离合 | 6挡双离合 | 6挡双离合 | 7挡双离合 |
车身类型 | 5门5座旅行车 | 5门5座旅行车 | 5门5座旅行车 | 5门5座旅行车 |
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