大切诺基公布售价 共7款配置售53.99-78.99万

2010年12月16日，克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司正式公布了全新Jeep® Grand Cherokee大切诺基在华的销售细节，宣告这款Jeep®旗舰车型全面登陆中国市场。据介绍，全新Jeep®大切诺基共将引入3.6升、5.7升两种排量，并推出7款不同配置车型供消费者选择，售价为53.99-78.99万。

此次上市的车型共囊括经典版、舒适版、豪华版、豪华导航版、旗舰版、旗舰导航版3.6L、旗舰导航版5.7L等七种不同配置，为消费者提供丰富选择。其中，售价63.99万元的豪华导航版和售价67.99万元的旗舰版受到了关注。豪华导航版中，带底盘升降功能的Quadra-LiftTM空气悬挂系统与Selec-TerrainTM全地形模式自选系统等“全路况利器”一应俱全，更带有人性化设计的触摸式GPS导航系统。旗舰版则可以最低价格享受到Nappa真皮座椅带来的奢华质感，四驱系统也升级为更加强大的Quadra-Drive®智能四轮驱动系统。

外观——简单而有力

全新Jeep® Grand Cherokee大切诺基的外观焕然一新。整车设计采用了流畅、动感的流线设计，又巧妙融合了Jeep®家族的经典标志性特征。车头处，源于第一代Jeep®车型的七孔进气前格栅，配合内圆外方的双氙气前大灯。锐利的高腰线设计配合经典的短前后悬和略有棱角的梯形轮眉，动感且富有力度。车身多处采用镀铬装饰，整体精致感呼之欲出。车尾配有全新的电动尾门，开启、关闭只需一键操作，更为方便省力。

内饰——舒适且精致

全新Jeep® Grand Cherokee大切诺基，在门板、中控台和中央扶手等位置都采用软质材料覆盖包裹。触感轻柔，同时车厢内的安静程度也有所增强;座椅采用Nappa真皮制成，配以精致的缝纫线滚边装饰，流露时尚质感;真皮包裹的实木方向盘也采用了全手工缝制，营造出车内的奢华氛围。而细品各类装饰细节上的处理，包括六环仪表、拼接座椅、符合人机工程学的镀铬空调出风口等，体现了设计团队的匠心独具。

配置——豪华富有娱乐性

全新Jeep® Grand Cherokee大切诺基全系的前排座椅均带有12向电动调节带电加热功能。前排驾驶员座椅带有记忆功能，第二排座椅也配备了加热功能，保证了严寒天气下的后座舒适性;全系标配有免钥匙启动系统、温感式双区自动空调系统、带可视倒车成像功能的导航系统、带记忆功能防眩目可加热电动外后视镜、CommandView® 全景天窗带一键式启动电动遮阳板等充满科技含量的配置;而6.5寸彩色触摸屏DVD音响系统、Alpine® 顶级九扬声器带低音炮车载音响等娱乐配备，更将为纵横无碍的驾乘体验平添更多乐趣。

安全——高刚性车身配以多种电子辅助设施

全新的Unibody超高刚性承载车身，提供了出色的宁静度与行驶稳定性。车身采用世界顶级钢材，整车密布着逾5400处焊点，使用超过3700毫米的电弧焊、100米的结构胶来加固焊接。使得车身的抗扭刚度提升为原来的146%。而增强的车身刚度，不仅可以提高车辆应对上/下陡坡、不平台阶或岩石等路面时的越野性能，更能大幅降低公路驾驶时的噪音与振动，提升驾驶时的舒适性。

主动安全方面，全系除配备电子稳定系统(ESC)、电子防翻滚系统(ERM)、前排主动式安全头枕、胎压监测系统(TPMS)等各种电子辅助控制系统外，还增加了同级别车中罕有的自适应巡航控制系统(ACC)，它们可以维持驾驶员可调车距，侦测本车何时过快接近其它车辆，提醒驾驶员，防止碰撞出现。而上坡辅助系统(HAS)和下坡控制辅助系统(HDC)的出现，又使得车主能更加从容地享受越野驾驶乐趣。

被动安全方面，全新Jeep® Grand Cherokee大切诺基全系标配的七个安全气囊，包括前排双气囊、全尺寸侧面气帘、前排座椅侧气囊和驾驶员膝部气囊等。而全新改良设计的车身，碰撞系数也大大提高，一举达到全新车顶碰撞标准、侧面碰撞标准和欧洲行人碰撞标准三大最高碰撞要求。全新Jeep® Grand Cherokee大切诺基获得了由美国公路安全保险协会(IIHS)所颁发的“顶级安全”(Top Safety Picks)评级。这是IIHS所颁发的最高安全评级。

动力——5.7L发动机汽缸工作数可变

全新Jeep® Grand Cherokee大切诺基拥有3.6升和5.7升两种选择。5.7升 V8发动机经过重新调校后，在全新Jeep® Grand Cherokee大切诺基上再次登场。MDS(多段式排量控制系统)和全新VCT(可变凸轮正时)的高科技组合，使这台全球十佳发动机的燃油经济性明显提高。当日常驾驶不需要八缸的高输出之时，MDS可将发动机由八缸无缝交替至四缸，提高燃油经济性;当需要更多动力时，发动机又会平顺交接为八缸。

克莱斯勒集团新研发了一台名为Pentastar的3.6升 V6发动机，而全新Jeep® Grand Cherokee大切诺基正是这款发动机初次登场的舞台。它带有双顶置凸轮轴，通过双独立凸轮轴相位控制，在全转速和负荷范围内实现了容积优化和燃烧效率的提高，功率和扭矩都大大提升;但得益于可变气门正时(VVT)的运用，燃油消耗却大幅下降。此外，通过优化结构和排放系统的设计，驾驶时的噪音、振动和不平顺性(NVH)也被大幅降低。

舒适性——四轮独立空气悬挂接近轿车舒适度

全新Jeep® Grand Cherokee大切诺基配备了Quadra-LiftTM四轮独立空气悬架系统。IFS独立前悬架采用双叉臂结构;IRS独立后悬架则采用多连杆结构，相较常见的双横臂式，这套系统更能保证后轮的抓地力和道路循迹性，有效控制过弯姿态，提供公路行驶稳定性;而自动调节刚度的空气弹簧，能提供最强的调校适应性，最大限度吸收路面颠簸，其采用的封闭式空气悬挂系统，也比传统的开放式系统响应更为迅速稳定。Quadra-LiftTM四轮独立空气悬架系统，使得驾驶者得以体验响应迅速且精准的操控乐趣，乘客也可以享受轿车的舒适乘坐感。这正是Jeep®车型首次采用独立空气悬架的成果。

越野性能——全路况模式让越野更轻松

在越野性能上，全新Jeep® Grand Cherokee大切诺基是继Jeep® Wrangler牧马人后，全球第二辆通过Trail Rated测试的量产车型。全新Jeep® Grand Cherokee大切诺基继承了极致的Quadra-Drive®和Quadra-Trac®两种四驱系。两套系统中，Quadra-Trac®主动全时四轮驱动系统，拥有同级车型中最为强悍的双速全时主动式分动箱，配有电控离合器组件，同时联合多系统控制，保证越野能力;它可即时预测和发现车轮打滑，在任何条件下都能保持系统平顺、车辆稳定;BTCS制动牵引力控制系统则可将扭矩在不同车轮中顺畅传递，使得全新Jeep® Grand Cherokee大切诺基甚至可以单轮突破困境。而Quadra-Drive®智能全时四驱系统则在Quadra-Trac®的基础上，加装了后桥电子防滑差速器 (ELSD)，确保高速行驶中更高的极限扭矩输出, 获得更强的抓地力和过弯循迹性, 提供满意的越野乐趣。

在全路况性能上，丰富的Selec-TerrainTM全路况模式选择系统将公路、越野性能融合。全新Jeep® Grand Cherokee大切诺基全系车型均标配了这一系统。该套系统能够提供多达自动、沙地/泥地、运动、雪地、岩石等五种路况模式。它以电控方式综合协调动力总成、制动系统以及悬架系统，包括油门控制、变速器换档、分动箱、牵引力控制编程与电子稳定控制 (ESC)。驾驶者只需轻旋中控台上的按钮，选定需要的模式，对应的优化控制就被启动，自动调节扭矩分配和车身控制。

Quadra-LiftTM四轮独立空气悬架系统，也在进一步提升全新Jeep® Grand Cherokee大切诺基的全路况性能。底盘升降功能，由泊车模式至极限越野模式，分五档提供多达105毫米的车身行程。公路状态下，系统会自动降低底盘，提升燃油经济性能;而应对越野路况，大幅提升的车身高度也一并增加了车辆的接近角、离去角以及纵向通过角，使得全新Jeep® Grand Cherokee大切诺基的越野性能不打折。

稍后太平洋汽车网还将为您带来专业的测试，敬请关注。

JEEP英雄会新闻稿件：

11月12日晚，数百位Jeep®车迷齐聚海南万宁银色沙滩，以放飞500盏孔明灯的仪式，庆祝2010 Jeep®风云盛典的举行：全新Jeep®品牌电视广告正式发布，全新Jeep® Grand Cherokee大切诺基中国首发……

正如克莱斯勒集团有限公司副总裁兼亚太业务首席执行官柯安哲(John Kett)在现场所表示：公司已经走上重构与革新之路，全新Jeep® Grand Cherokee大切诺基无论对公司，还是对品牌都具有里程碑的意义，它标志着Jeep®品牌全新产品计划的正式实施。Jeep®品牌是克莱斯勒在亚太及中国市场最重要的增长点。今天我们将正式启动它在中国的预售。我们对这款产品在中国的市场前景非常有信心，希望它将为克莱斯勒在本地市场的强势回归注入更多动力。

事实上，全新Jeep® Grand Cherokee大切诺基的诞生，正值高端SUV市场发展的黄金时期。仅仅是最近十年间，全球SUV市场车型已经从最初的54款激增至111款。尤其是中国，高端SUV已经占据了进口车市场的半壁江山。而Jeep®是全球为数不多的，专注于SUV市场的汽车品牌。克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司总裁兼总经理郑洁表示：消费者对SUV产品的需求经历了数个阶段的变化：从最早单纯追求越野能力，到对公路性能和舒适配置的强调，直至今天，全新Jeep® Grand Cherokee大切诺基正是满足当今消费者对全路况、全境界SUV需求的最优之选。

而这一品牌最新标志性产品的中国首批用户，正是当晚揭晓的2010年度Jeep®风云人物：中国越野健将周勇、“中国摇滚新教父”汪峰、北京中坤投资集团董事长黄怒波，以及北京汇杰Jeep®俱乐部。

风云盛典：不是所有吉普，都叫Jeep®

一年一度的Jeep®风云盛典，是承载Jeep®品牌精神的重要平台。诞生于1941年的Jeep®，不仅是SUV的开山鼻祖，更超越车型与技术，成功跨越国界抵达众多爱车人士的内心，开创、先锋、超越、责任这4大Jeep®核心精神更赢得了消费者的广泛认同。正如全新品牌电视广告中所述：不是所有吉普，都叫Jeep®。

每一届的“Jeep®风云人物奖”的评选正是消费者对4大Jeep®精神的赞赏和弘扬。而今年的“Jeep®风云人物”候选人，同样是来自各行业的顶尖精英。历经一个多月的网络投票、评审委员会评选后，2010年度Jeep®风云人物终于尘埃落定。越野健将周勇被授予Jeep®风云先锋奖，“中国摇滚新教父”汪峰荣获Jeep®风云开创奖，北京中坤投资集团董事长黄怒波获得Jeep®风云超越奖，北京汇杰Jeep®俱乐部则获颁Jeep®风云责任奖。

这四位风云人物不仅是Jeep®精神的代表，更是当今时代精英形象的缩影，从他们身上所展现出来的精神力量，将成为推动社会不断前进的源动力。本届Jeep®风云超越奖获得者黄怒波先生亦表示：“随着时代的发展，Jeep®精神已经不仅仅是一个品牌的文化，更已经升华成为这个时代不断进取和奋斗的风向标。我们祝愿Jeep®品牌不断发展，并能凭借Jeep®精神以及一年一度的风云盛典，聚集更多的有识之士，为社会的进步和发展贡献自己的一份力量。”

全新Jeep®大切诺基：以全路况能力，树立高端SUV新标杆

而在此次风云盛典上正式宣布登陆中国的全新Jeep® Grand Cherokee大切诺基，是Jeep®宣告强势回归的又一重要标志。作为Jeep®新一代的旗舰车型，全新Jeep® Grand Cherokee大切诺基是一款完美兼备优异公路驾驶和极限越野能力的进口豪华SUV。其纵横“全境界”的全路况能力，将为高端SUV市场树立起全新标杆。

全新Unibody超高刚性承载车身和Quadra-LiftTM四轮独立空气悬架，带来精准的操控性和舒适的乘坐感，令全新Jeep® Grand Cherokee大切诺基的公路性能全面升级。Quadra-Drive全时四驱系统，则保证全新Jeep® Grand Cherokee大切诺基成为继Jeep® Wrangler牧马人之后，能通过世界越野圣地——Rubicon之路的第二辆量产车。

而造就出众全路况性能的，是全系标配的Selec-TerrainTM全路况模式选择系统。它拥有5种模式，在同级车型中最为智能。配合Quadra-LiftTM四轮独立空气悬架系统的底盘升降功能，车身高度可在105毫米的范围内，分五档对车身高度进行调节，升降级数也属同级之最。

在内饰上，全新Jeep® Grand Cherokee大切诺基更是带来了世界一流的精致舒适内在。车内使用了Nappa真皮、实木等高档内饰材料，辅以精湛的拼装工艺。加之诸如CommandView®全景天窗、Alpine®顶级九扬声器带低音炮车载音响、集成倒车影像及蓝牙通讯的触摸式导航系统等配置，造就了舒适奢华且充满高科技感的驾乘体验。

动力方面，全新3.6升 Pentastar V6发动机，在峰值输出、扭矩均显著提升的情况下，油耗却大幅下降。传奇的5.7升 V8发动机素来都是全球十佳发动机榜上的常客，经过重新调校之后，动力表现更为澎湃。安全性上，超过45项的专业技术，保证了全新Jeep® Grand Cherokee大切诺基的安全性也领先同级别，更获得美国高速公路安全局(NHTSA)所颁发的顶级安全奖项。

领先近七十年的传奇四驱技术、无数爱好者共同铸就的极致精神符号、引领时代风潮的风云人物、纵横全路况的“全境界SUV”……携这些无可复制的有力武器，Jeep®品牌强势回归，值得期待。

更多大切诺基图片赏析：