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发现美、创造美 实拍+VR体验比亚迪秦Pro

你会用一个怎样的词儿来形容近两年的比亚迪?我想我会用“翻天覆地”这个词来形容。在这个颜值即正义的时代,消费者首先要的是好看的车,而比亚迪则请来了沃尔夫冈·约瑟夫·艾格担任设计总监,于是比亚迪车型的颜值水准就直线上升了。看看新一代,看看宋MAX!当然,还有今天要介绍的Pro,一起来瞧瞧它有哪些过人之处。

发现美创造美 实拍 VR体验比亚迪秦Pro

比亚迪秦Pro在今年4月份的北京车展上已经亮相过的了,有兴趣回看的朋友可以点击下方图片进入文章。据了解,秦Pro查成交价|车型详解)共推3个版本——燃油版、DM双模版和EV纯电版,新车预计在9月5日比亚迪全球开发者大会上开启预售。

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外观:时尚、灵动、流畅

秦Pro是比亚迪第三款采用“Dragon Face”设计语言的车型,换装了最新的家族设计风格后,秦Pro仿佛走进了一个全新的时代,把时尚、运动和中国元素运用得恰到好处,让消费者一改以往对秦车型乃至比亚迪汽车的看法。

在此需要说明一下,据了解秦Pro燃油版(上述的“秦”)自动挡车型的预计售价为11万起,而秦Pro DM版(上述的“秦新能源查成交价|车型详解)”)补贴后的预计售价为18万起,但最终的预售价还是要等9月5日!

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展开余下全文(1/3)
2内饰:科技、质感、精致回顶部

内饰:科技、质感、精致

与外观的套路相同,Pro采用了比亚迪最新的家族风格,灵感来自于中国古代的宫殿屋檐,运用平直的线条勾勒出简洁的内饰。此外,秦Pro还把“科技”二字诠释得淋漓尽致,其中12.8英寸的悬浮式中控屏最为抢眼。


比亚迪秦Pro内饰全景

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3空间:舒适、周到、享受回顶部

空间:舒适、周到、享受

Pro在空间方面营造出舒适的环境,提供两种内饰搭配(此次实拍全为全黑内饰);皮质包覆的座椅手感细腻,填充物柔软又不失支撑性。作为长轴距车型,秦Pro的后排空间比较出色,轻松获得两拳或以上的腿部空间,即使是拥有电池组的DM版,空间表现也没有什么问题。

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此次实拍并没有公布发动机、变速箱等信息,厂家称在9月5日的比亚迪开发者大会上公布发动机等信息和预售价。既然厂家敢在DM版上贴“5.9s”标识,那么动力应该是令人满意的,大家可以期待一下。

写在最后

沃尔夫冈·约瑟夫·艾格的到来使得比亚迪脱胎换骨,作为第三款运用艾格主导的“Dragon Face”设计语言的车型,秦Pro的颜值似乎超越了这个级别绝大部分的竞争对手。同时,在科技感和质感方面的营造也比较到位,让消费者享受到该级别少有的配置,如12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad。据了解,秦Pro燃油版自动挡车型的预计售价为11万起,而DM版补贴后的预计价格为18万起,你觉得如何?

(图/文:太平洋汽车网 黎嘉铭 摄:潘现阳 黎嘉铭

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