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以一个普通家庭来说,要买一辆性价比高的5座车,通常都会首要考虑口碑耐用性,再到空间以及舒适性。如果将价格区间定在10万以下,那么今天的主角应该可以满足你,他就是福美来F5(查成交价|车型详解),正如名称的解读,“F”代表的是family的意思,而5则是表达5座车。
相信大家对于福美来的第一印象还是停留在十几年前,2002年带着马自达323的底子进入刚起步的中国市场,获得优异的销量成绩单。不过对于当今竞争激烈的市场,福美来的销量也受到一定影响,所以海马汽车将最经典的“福美来”保留下来,以福美来F5作为衍生物形式出现在大家眼前。
抛开外观内饰的改变,老的福美来车主驾驶完这台F5后,都会说是熟悉的味道。毕竟发动机还是自家研发的1.6L全铝发动机,虽然这一次的最大扭矩从之前的161N·m下调至151N·m;不过变速箱和悬挂还是老结构,所以开起来感觉会让人感到十分熟悉。
福美来F5提速方面表现线性,并没有配备S档,不过提速方面也无需太担心,油门划分很清晰,整体会分为三段。前三分一,常规转速2000转就会升档;而中段转速则提到4000转,尾段会接近红线6500转才换挡。总的来说,福美来F5的调教主要是用延迟换挡来解决低扭不足的情况,当发动机转速较高的时候会产生比较大的噪音。
整车最大的卖点无疑是后多连杆的独立悬架,在同价位里面是非常罕见的。独立悬架的实际行驶表现也并没有让人失望。悬架比较紧致,在过小坑洼路段的时候干脆,而且整体的支撑性比较强,比较好的兼顾了舒适性和运动型。
●0-100km/h百公里加速测试
起步瞬间变速箱有所保护,2000转的起步没有造成轮胎打滑,13.87秒的加速表现不算突出,不过变速箱在急加速的情况下换挡表现也非常平顺,并没有出现太大的顿挫。
●100-0km/h百公里制动测试
刹车方面的表现比加速好很多,全力刹车的制动力比较强,不过偏软的悬挂支撑不是很到位,点头比较明显,但最终39.7米的制动成绩表现真的不错。
●噪音测试
中低速行驶的话隔音表现中规中矩,不过高速巡航情况下,噪音方面的表现一般,发动机噪音抑制得不算太理想。另外,随着速度的提升,风噪和路噪也比较明显传递到车内。
●油耗测试
油耗无疑是福美来潜在客户最关注的点,本次油耗测试我们先在固定油站加满油(以油枪自动跳枪为准),围绕广州环城跑两圈后回到固定油站,再加满油以计算使用的油耗,测试当天气温33摄氏度,司机和乘客总共两人。
环城两圈下来,总共跑了134.2公里,拥堵路段占比大概为40%。此时在加油站加到跳枪需要8.6升,换算下来是百公里油耗6.4升,油耗成绩和仪表盘显示的一样,油耗成绩超出预期,比较省油。
这一次福美来F5的最大改变肯定是外观内饰上,而且转变得有些大胆。毕竟在目前的市场上,造型分的确是占了很大的比例。车身尺寸上和现款福美来并没有改变,尺寸为4698×1806×1477mm,轴距2685mm,而且主打色变成了大胆的蓝色,看上去骚气满满,不过这次我们的试驾车为常规的白色。
内饰可以说是推到重来,中控台采用大量的高光钢琴漆与金属纹理面板,看上去有一丝豪华感,方向盘以及仪表盘也使用了比较大胆的全新设计。不过做工用料方面很多地方还是硬塑料,算是这个价位的主流水平吧,没有太多惊喜。而在安全配置也不算突出,顶配也没有头部气帘,大大降低竞争力。
总结:除了最低配外,天窗、8英寸触控屏、电子驻车、ESP等均是全系标配,在5.98万-9.28万的价格区间里,也可以算是一个符合普通家庭不错的选择,多年来积累的口碑是目前福美来F5继续打拼市场的主卖点,厂商的想法肯定是点子不怕旧,只要管用,而具体的市场表现就只能是时间去证明了。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈建泉)
编辑点评评测编辑:陈建泉 | |
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优点1、 动力输出平顺2、 搭配后独立悬挂3、 综合油耗优秀 | 缺点1、 动力一般2、 隔音方面有待提高 |
整体评价除了最低配外,天窗、8英寸触控屏、电子驻车、ESP等均是全系标配,在5.98万-9.28万的价格区间里,也可以算是一个符合普通家庭不错的选择,多年来积累的口碑是目前福美来F5继续打拼市场的主卖点,厂商的想法肯定是点子不怕旧,只要管用,而具体的市场表现就只能是时间去证明了。 |
车型参数对比 | ||||
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图片 | 暂无实拍,仅供参考 | 暂无实拍,仅供参考 | ||
车型 | 福美来F52018款1.6L 手动精英型 | 福美来F52018款1.6L 手动豪华型 | 福美来F52018款1.6L 自动精英型 | 福美来F52018款1.6L 自动豪华型 |
官方价 | 6.98万 | 7.88万 | 8.58万 | 9.28万 |
厂商 | 一汽海马 | 一汽海马 | 一汽海马 | 一汽海马 |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
上市时间 | 2018-05 | 2018-05 | 2018-05 | 2018-05 |
发动机 | 1.6L L4 | 1.6L L4 | 1.6L L4 | 1.6L L4 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS) | 125 | 125 | 125 | 125 |
最大扭矩(N·m) | 151 | 151 | 151 | 151 |
变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
车身类型 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
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