价格:CVT豪华型 7.49万元
CVT精英型 7.89万元
长城炫丽的车身很像一辆缩短了的MPV,单看图片,假如当中没有参照物,甚至可能将其看成是MPV。为配合短促的身段,车头设计特意加入了一点灵气,例如那两只大灯,车尾的造型也富有生趣,并不会让人感觉这是在有限的空间刻意安排的生硬叠加。而这优秀的设计还得归功于原型丰田IST。动力、传动和底盘和上述车型规格一致。
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价格:CVT豪华型 7.39万元
CVT精英型 7.79万元
CVT天窗版 8.79万元
源自丰田bB的酷熊,在维持“盒子”车身的设计之余,经改动的大灯即便没有四方造型,仍然能够和车身保持高度的协调性,更增添了几分迷离。方正的车身造型不能够获得一些年长的消费者认可,但是直接得益的就是内部空间的高效和实用,从乘坐和载物的角度来看,都是十分有利的。方正的设计并不意味着守旧,那是一种复古,而内饰的潮流设计在复古的外形设计之下产生了化学反应,成为同级车型中的独特一员。
动力、传动和底盘方面,都与腾翼C30规格一样。
长城哈弗M2
价格:CVT两驱豪华型 7.59万元
CVT两驱精英型 7.99万元
CVT两驱天窗型 8.99万元
酷熊取得成功后,长城便在其基础上发挥创意,演变出可爱的哈弗M2。巨大的车头灯、大型进气格栅、全车下弦包围,将哈弗M2塑造成一个卡通人物般的造型。基于成本的考虑,内厢、动力、传动和底盘和酷熊一样,这也是合理的。
价格:CVT豪华型 7.49万元
CVT精英型 7.89万元
长城炫丽的车身很像一辆缩短了的MPV,单看图片,假如当中没有参照物,甚至可能将其看成是MPV。为配合短促的身段,车头设计特意加入了一点灵气,例如那两只大灯,车尾的造型也富有生趣,并不会让人感觉这是在有限的空间刻意安排的生硬叠加。而这优秀的设计还得归功于原型丰田IST。动力、传动和底盘和上述车型规格一致。
编辑总结
从事生产行业的人都知道,零部件从外部采购,最直接的目的就是为了降低成本。汽车企业也不例外,像本文中提及的长城一系列车型,CVT无级变速器便是来自比利时Punch Motive汽车工业集团旗下的Punch Powertrain变速箱公司,即业界闻名的前ZF变速器公司。
但是一副机械的运转,除了设计以外,调校和匹配才是确保优良设计得到有效发挥的关键因素。上述长城车型匹配的CVT无级变速器采购自世界名厂,但是与车型及引擎的匹配性调校方是重中之重。尽管价格低廉,但是机械的匹配性和完善性对日常用车感受有着更大的影响,因此,必须在有条件的经销商的许可下尽可能测试CVT车型变速箱在常规道路状况下的实际表现是否合理。
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