20年前,老百姓们都希望有电视,但在80年代,人们购买一台彩电是很费力的,那时国家对彩电销售还实行管制。到了90年代初,长虹不顾国家彩电的生产和销售计划,同时添加了多条生产线,年产量首先打破百万台大关,又宣布降低长虹彩电的售价,这在当时是违犯行政法规的,后来长虹厂彩电的年产量又不断的突破200、300、400万台大关。把外国彩电一统中国的局面完全打破了,当时中外合资的彩电厂也不少,但也只是在中国自己的民族彩电产品上去了,老百姓才轻松的买得起彩电。也正是随着像长虹、海尔这样的厂强大起来,打破了国外产品的市场垄断,才让老百姓真真切切感到国家发展了,强大了,才让老百姓感觉到生活好些了。
现在汽车行业的较量,实际上已经演变成中国国力再上一个台阶的较量,上世纪90年代,中国民族家电产品的崛起就是当时中国国力跨上一个新台阶的标志,而现在,民族汽车和中国芯的崛起将是中国国力再上一个台阶的标志,过去很多想买车的国人都想等到中国加入世贸后购买便宜的汽车,现在看来这只是一个幻想,入关后外国人的汽车不会主动降价,合资车也不会主动降价,当今市场上汽车不断降价是民族轿车拉动的,汽车在中国的加速普及也是民族汽车拉动的,也正因为民族汽车的存在及其发展,才让跨国汽车公司在中国大力投资。今天,编辑就为各位网友们推荐9款中国民族自主汽车,尽管民族汽车产量还不多,尽管它问题的还不少,但不管你买的什么车,你都应该感谢民族汽车的成长给你带来的好处,更应该多关注民族汽车的发展,为民族汽车的发展出力献策。
咨询电话:0532-89071860
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价格:8.18-10.28万
奇瑞A3是奇瑞家族一款家庭型轿车,其出自意大利著名设计师平尼法瑞纳之手,奇瑞A3是奇瑞汽车经过多年的技术积累而精心打造出来的一款精品车型,难能可贵的是A3外形采用了完全的原创设计,而发动机也是自主研发的成果。奇瑞A3填补了自主研发国产车在中高档次市场的空白,有力提升了国产车的品牌形象。目前A3的优惠幅度如下:
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |
8.98万 | 5000元保险 | 有现车 | ||
9.53万 | 5000元保险 | 有现车 | ||
10.28万 | 5000元保险 | 有现车 | ||
8.58万 | 5000元保险 | 有现车 | ||
8.18万 | 5000元保险 | 有现车 | ||
8.98万 | 5000元保险 | 有现车 | ||
9.28万 | 5000元保险 | 有现车 | ||
信息采集日期:2010-07-26 制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn |
奇瑞A3整车尺寸:长4352 mm×宽1794 mm×高1464 mm,近1.8米的车宽与很多标准的B级车尺寸相当,使整个车身不仅动感十足,更具有第三代家轿的乘坐舒适感与空间感,同时A3 吸收了全球最新6项设计风格:国际知名设计公司著名设计师亲自操刀设计,整车外型更具世界性和更加国际化,大尺寸U形前脸一体式设计与后尾U形设计遥相呼应,加上流线的前大灯形成了有强劲的冲击性前脸,欧洲流行的后门把手造型,更显整车欧式风格的高档。
轿车内部电动调节座椅,乘坐者腰部支撑和侧向的包覆性也极具水准,欧系雅致内饰,雅致的欧式风格仪表盘,在提高能见度的同时,更方便驾驶,而且彰显高品质和运动感,科技感中控台,控制按键和旋钮排列得工整而人性,晶亮的金属饰框适度地点缀;全系采用205/55R16大尺寸轮胎,更彰运动风格。
2010款奇瑞A3车型的最大变化就是全系标配了ESP系统,这是国产自主车同级车型中首个全系标配ESP系统的车型。另外四轮碟刹加上全系标配驾驶座和副驾驶双安全气囊,高配车型还有前排侧气囊和前后排头部气囊等。
编辑点评:综合来看,奇瑞A3是一款综合表现不错的车型,从外观、内饰、工艺水平等方面都有了明显的进步,代表着奇瑞依然是自主品牌的大哥。
优点:外形大方,造工和质量代表着奇瑞最高水平
缺点:有些细节的部分还需改进
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价格:7.98-15.98万
作为比亚迪汽车迈向高端领域的战略车型,F6处处体现着都市中产阶级人群的择车标准,并广泛延伸至企业、政府用车等细分领域。比亚迪还全面实施“双刃出鞘,错位制胜”的市场战略,既竞争10-15万同价位车型市场,又竞争2.0L-2.4L同级别车型市场,既抢占中级车上游车型市场,又觊觎中高级车全系市场,这与取得巨大成功的F3市场策略非常相似。比亚迪F6的“凯凯超值定律”<凯美瑞的外型凯越的价格>,势必对国内车市产生强烈冲击。现青岛F6优惠幅度如下:
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |
10.98万 | 7折 | 有现车 | ||
信息采集日期:2010-07-26 制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn |
比亚迪擅长的就是整车的外形设计,F6整车外形紧跟U型前脸设计潮流,多了几分成熟稳重又不失动感的韵味,难怪斩获了中国工业设计外观金奖;F6整车长4846mm,宽1822mm,高1465mm,有着可以打造成一个C级轿车的好胚子,它采用了国人比较偏好的中央进气格栅横向线条的倒梯形设计。前大灯的设计上,F6的鹰眼式前大灯采用下弧线上挑,头灯外眼角上扬双圆形发射器镶嵌其中的轮廓设计风格。大灯边缘处的设计相当圆润。从F6外形上,我们都可以看出F6走精细制造路线的坚持。流畅有力的车身弧线,与尾部形成的完美交互给人以震撼的视觉冲击。比亚迪并非用与众不同的方式来打造这款商务轿车,却向中国消费者完整表达了一个世界级轿车的特点和潜质。
比亚迪一贯的造车理念就是如何提供给驾乘者超值享受。F6内饰上深下浅的流行风格迎合国际潮流趋势。方向盘集成音量和频段控制系统、LED变光护眼仪表、双温区独立控制自动空调,并搭载车内空气净化系统、防潜滑高级打孔皮座椅、前座椅加热装置、驾驶员座椅腰靠。F6内部空间相对来说非常宽敞。F6的内饰非常的便利,加装有中文八方向显示防眩目后视镜、独有“follow me home”大灯延时关闭功能,并配有顶置式眼镜盒、隐藏式后排座车内行李箱取物通道和隐藏式车载电源,还有8个前后托杯架,驾驶席座椅可6项手动、电动调节,体现了自主品牌难能可贵的细节处理能力,这些也将为F6的商务性增色不少。F6全系还配备环绕立体声音响系统,2.4L旗舰型还安装了DVD多媒体语音导航系统(NAVI),双模多媒体音频输入接口有USB接口和AUX音频接口。
比亚迪F6 2.4L车型搭载三菱最新MIVEC(智能可变气门正时与升程控制系统)技术的4G69发动机,具有燃油经济性,动力强劲的功能,并匹配日本原装手自一体变速箱,具有INVECSII智慧学习型自排系统加SPORTS-MODE手自排功能。2.4L最大功率达到了121KW,最大扭矩215/3500-4500(N.m/rpm),最高车速202km/h,在同级别车型中都占据明显优势。
F6采用了前双横臂式独立悬挂加横向稳定杆与后5连杆双横臂独立悬挂,底盘经过莲花公司调校,这使F6舒适性与操控性兼具。F6还配备定速巡航系统、ETC电控节气门、多功能可调方向盘,为驾乘者提供畅行无忧的极速感受。2.0L比亚迪F6搭载比亚迪自主研发的BYD483QB发动机,配备三菱技术五前速变速器,最大功率103KW,最高车速达到188km/h,具有超强的动力和极佳的燃油经济性。
编辑点评:比亚迪F6是一款性价比非常不错的车型,虽然外观上抄袭的痕迹明显,但F6的内饰以及动力方面,仍然是在这一价位区间的一个相当大的优势。
优点:做工细致,配置丰富,性价比高的中高级自主品牌轿车
缺点:外形借鉴诸多市场成熟车型优良基因,失去鲜明的个性
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长安志翔
价格:7.98-11.58万
志翔作为长安自主品牌轿车的战略车型,秉承“科技·品质”的品牌追求,融合全球优势资源和智慧,数百位国内外一流设计和工程精英,历时三载,精心设计,精准调校,精确优化,最终造就的具有世界先进水平的中级轿车。现青岛长安志翔优惠幅度如下:
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |
6.98万 | 10000元 | 有现车 | ||
7.38万 | 10000元 | 有现车 | ||
7.38万 | 15000元 | 有现车 | ||
8.18万 | 15000元 | 有现车 | ||
9.28万 | 15000元 | 有现车 | ||
9.18万 | 15000元 | 有现车 | ||
10.08万 | 15000元 | 有现车 | ||
信息采集日期:2010-07-26 制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn |
外形上志翔中规中矩朴实无华 相对于CV8来说,志翔的前脸没有那么个性富有冲击力,这也可以算是对市场的一种妥协。前脸线条更像是CV8的简化版,有点类似大众的U型线条,抽象盾形的进气格栅,中间镶嵌的是长安盾徽。前脸保险杠一体化设计显得比较时尚,头部线条干净利落。大灯造型比较大气,45度角的感觉还是十分漂亮。高腰侧身线条勾勒出了志翔的侧面轮廓,志翔的侧身线条十分平直,但还是延续了前脸的中庸风格,。尾部的造型可以说志翔的一大亮点,内凹式式设计显得十分独特,高位刹车灯成了很好的点缀。
在内饰风格上,志翔采用了以米色调为主,黑色银色相互搭配的颜色组合,总体给人舒适温馨的感觉。真皮方向盘握感不错,镶嵌的银色控制按钮区域十分显眼,这也是目前比较流行的色系搭配。中控台布局比较简洁,控制比较方便,按钮手感均不错。座椅采用了真皮打孔,但是舒适度以及包裹性一般。值得一提的是,志翔内饰做工以及用料还是体现了不错的水准,在目前不少自主品牌中,这可以算是一种突破。
志翔配备TCS牵引力控制系统,制动系统方面,志翔采用了四轮碟刹,志翔配备的2.0L发动机,最大功率112/6000KW/rpm,最大扭矩192/4000-4500N•m/rpm,在实际体验中,志翔的动力也是留下了深刻的印象,在中低转速体现了强劲的动力性能,相对来说高转速下表现略微逊色些。3000到4000转时,有着非常不错的表现,配合自动4速变速箱,志翔总体的提速性能令人满意。
编辑点评:作为一款定位于家用的轿车,志翔外观动感时尚,虽然内饰的做工及用料仍有提升空间,但基本符合这个价位上车型的做工要求,除此之外,志翔有着丰富的配置,全系标配TCS,志翔在这一价位的车型中,还比较具有竞争力。
优点:车身整体造型流畅,动力配备出色,有一定操控乐趣
缺点:高速行驶噪音控制一般,内部设计工艺仍有提升的空间
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价格:6.18-10.38
吉利远景作为吉利品牌旗下一款高性价比商务型家用轿车,有着平民家轿之称。其外型设计的整体风格偏向大气、浑厚的感觉;在完全抛弃了吉利已往车型设计风格基础上,取而带之的是更加通透前后大灯以及更加突显线条特征布局均衡的A柱与C柱;从整体上看,远景的外形还是比较饱满的,符合国人对大气的要求。虽说外形设计的手法还有待磨练,但远景的车身工艺看起来已有不错的水准,钣金做工进步显著,没有明显的不平漆面,各部件之间的缝隙也比较均匀。现青岛远景优惠幅度为:
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |
6.58万 | 店谈 | 有现车 | ||
6.98万 | 店谈 | 有现车 | ||
7.58万 | 店谈 | 有现车 | ||
10.38万 | 店谈 | 有现车 | ||
6.98万 | 店谈 | 有现车 | ||
6.58万 | 店谈 | 有现车 | ||
6.18万 | 店谈 | 有现车 | ||
7.08万 | 店谈 | 有现车 | ||
信息采集日期:2010-07-26 制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn |
远景采用长轴距、大车身均衡先进的整体化布局理念,车身尺寸4602*1725*1480mm,轴距达到了2602mm,在同级别车中居于前列。整车外形稳重大气,商务感十足。远景车头发动机盖上两条收敛的曲线与一体的前保险杠圆润的造型,共同勾勒出富有饱满张力的车头。尾部采用凌厉的线条突出时尚的风格,再通过车身饱满的曲线表现出车辆的厚重感。从侧面看,车身显得修长得体,具有中级轿车的成熟气质。
内饰方面,采用了时下流行的上深下浅的彩色搭配,很容易被不同年龄层次的消费者接受。中控台、门饰板等目光所及之处都能见到桃木颜色的装饰条,将整车衬托出优雅的品位。LED自发光式组合仪表、电热除霜和LED侧转向灯的电动后视镜、防眩目内后视镜、6扬声器音响系统等舒适性配置没有花俏的噱头,非常实用,基本能满足驾乘者的需求。
动力方面,远景1.5系列车型搭载了直列四缸 DOHC 16V CVVT发动机,最大功率为78KW/6000-6200rpm,最大扭矩为135N•m/4800rpm,动力性能不俗。配合5速手动变速箱,实现了动力性与经济型的良好结合。
编辑点评:带CVVT技术的发动机有利于降低油耗,但动力输出方面并不会有超出期望的表现。而远景是自主品牌车型中第一款获得c-ncap四星评价的车型,虽然如今并非令人惊喜意外之事,但多一分安全多一份安心,远景的性价比也正体现于此。
优点:7万元的不错选择,吉利车系中的明星
缺点:造工还有不少地方待改进
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东南V3菱悦
价格:5.98-8.59万
在经济家轿中,东南V3菱悦在青岛市场上有着不错的表现,适中的价位和省油的特点得到消费者的广泛好评。传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦,尺寸并没有很多的变化,长宽高分别是4405mm、1700mm、1415mm,轴距为2500mm。前后排的空间与蓝瑟相比没有很大的区别,而且后座区域全部采用同一色调的布局略显单调。总体来说,外观设计均衡,其动力性能与丰富配置在同级车中才是最大的亮点。现青岛V3菱悦优惠幅度如下:
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |
6.38万 | 无 | 有现车 | ||
5.98万 | 无 | 有现车 | ||
6.68万 | 无 | 有现车 | ||
7.08万 | 无 | 有现车 | ||
8.38万 | 无 | 有现车 | ||
7.58万 | 无 | 有现车 | ||
7.18万 | 无 | 有现车 | ||
8.59万 | 无 | 有现车 | ||
8.19万 | 无 | 有现车 | ||
7.79万 | 无 | 有现车 | ||
信息采集日期:2010-07-26 制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn |
在内饰上菱悦可谓是大下苦功。整个中控面板设计时尚前卫,加上红黑相间的内饰显得动感十足。这款车的坐椅是红黑相间的织物材质,在具备运动气息的同时不乏舒适性。不过坐椅是全手动调节,调节的扳手共有3个,略微感觉比较烦琐,尤其没接触过此类坐椅调节的朋友,上来需要摆弄一阵子才能调整到自己需要的正常位置。
V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC双顶置凸轮轴的发动机发动机,是三菱汽车特别为中国市场研发调校,首度进入中国市场并应用于V3菱悦,其具备高效节油可变气门正时系统。总体而言,菱悦CVT作为一款彰显运动、时尚的经济型轿车,在突出自己与欧修的运动特性和丰富的整车配置的同时,又将价格控制在合适的区间内,是一款值得考虑的车型。
编辑点评:菱悦V3,合理的产品,合理的配置、加上合理的价格必然能得到市场的前期认同,同时后期的降价的空间也不是很大,在这个市场激烈竞争的年代,谁能一步到位,谁就能有好的生存状况,很高兴东南菱悦V3成为我们真正想要的民意之车。
优点:外观有了明显的改进,内饰及配置有所提升
缺点:部分塑料件材质的选择还没达到满意水平
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价格:8.88-15.88万
2011款新骏捷的改变主要集中在大灯和保险杠的造型上。进气格栅为倒梯形设计,形成与水箱格栅更协调的V型下坠,两边的小进气格栅采用了5边形,并内陷了雾灯,这使得新骏捷的前面更年轻,更动感。2011款新骏捷青岛已经到店,现行情如下:
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |
15.88万 | 店谈 | 需订车 | ||
13.88万 | 店谈 | 需订车 | ||
12.88万 | 店谈 | 需订车 | ||
10.88万 | 店谈 | 需订车 | ||
9.88万 | 店谈 | 需订车 | ||
9.88万 | 店谈 | 需订车 | ||
8.88万 | 店谈 | 需订车 | ||
信息采集日期:2010-07-26 制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn |
配置方面,新款骏捷增加了近光灯自动点亮系统、无钥匙进入/启动系统等多项数字化智能配置。其中,近光灯自动点亮系统能够会根据晴/雨传感器感知的外部光线强弱,自动关闭或打开近光灯,进一步保障行车安全、方便车主的使用。此外,中华新骏捷还增加了包括ESP在内的近十项安全配置,在主被动安全方面都为目前的10万元中级车市场树立了难以超越的标杆。
在动力方面,新骏捷搭载华晨汽车自主研发的发动机,共有1.6L和1.8L两款自然吸气引擎,此外,消费者还有1.8T涡轮增压发动机和2.0L发动机可共选择。
编辑点评:2011款中华新骏捷款在外观、内饰、动力、安全等方面,均较以往车型有了跨越性升级,想必会引起新一轮的购买热潮。
优点:新骏捷在外观、内饰以及动力方面都有明显的改进
缺点:产品品质仍有待提升
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长城腾翼C30
价格:5.89-7.19万
腾翼C30外观简洁,前脸采用横贯式进气格栅,国际流行的U型设计,横条镀铬式进气格栅与一体化的环保卤素前大灯自然搭配,紧凑而时尚,长城的倒“T”字型圆形标志镶嵌其中,中庸的风格中充满气势与运动感。腾翼C30长/宽/高分别达到4452/1705/1480毫米,轴距也达到了2610毫米,长轴距保证了腾翼C30宽松的驾乘空间,短车身有效地降低了车身的重量,其离地间隙达到了155毫米,作为一款轿车,腾翼C30拥有非常不错的通过性,可以适应国内各种复杂的路面情况。青岛地区腾翼C30的优惠幅度如下:
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |
7.39万 | 0元 | 需订车 | ||
6.79万 | 0元 | 需订车 | ||
6.49万 | 0元 | 需订车 | ||
6.09万 | 0元 | 需订车 | ||
信息采集日期:2010-07-26 制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn |
腾翼C30的内部空间宽敞。在车内,米黄色与简约经典的黑白色的色彩搭配,让人感觉十分清晰和舒适。中控台上的按钮较一般按钮要大一些,让驾驶者使用更加方便,各项娱乐设施和储物空间也能满足驾驶者的日常需求。
动力方面,腾翼C30采用先进的全铝合金1.5升VVT发动机,最大功率为77kW(105马力),最大扭矩达到138N•m。与充沛的动力相对应的是其出色的安全性能,虽然采用轻量化的车身设计,但腾翼C30拥有高强度钢板车身,这样的车身设计加强了缓冲区左右两侧的钢梁的受力强度。同时,注重保险杠、发动机、行李箱的吸能设计,在轻量化的同时保证了车身的安全性。
编辑点评:作为腾翼轿车系列体现长城“中国造 长城车”市场战略的全新车型,腾翼C30是长城倾注全力全新打造的一款经典产品,实力值得依赖。其宽敞的使用空间打破了A级家轿的纪录,注重满足客户生活实用细节。
优点:配置较为丰富;内部空间还算可以;造工和用料相比以往车型稍有提升。
缺点:与合资品牌相比,用料和造工水平还是有一定的差距。
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价格:9.88-12.58万
奔腾B50虽为紧凑型车,但感觉沉稳、具备商务的气息。前脸中网和进气格栅的造型都是其标志风格,但是在大灯上面更为时尚些。修长的车身线条流畅,直接延伸出两侧的尾灯,外观兼具家商两用。现青岛的优惠幅度如下:
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |
12.18万 | 4000元 | 有现车 | ||
11.18万 | 4000元 | 有现车 | ||
10.08万 | 4000元 | 有现车 | ||
10.58万 | 4000元 | 有现车 | ||
9.48万 | 4000元 | 有现车 | ||
信息采集日期:2010-07-26 制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn |
在内饰方面,中控整体风格为的上深下浅的风格,布局简洁明了且操控顺手方便,4幅的集成方向盘手感佳,虽然内饰的用料不能说非常的精细,但是也够舒适便捷。车身的宽大,2675mm的轴距如奔腾B70一般,以此获得的空间自然也是相当大,无论前排后排均宽敞舒适。
奔腾B50搭载的1.6L发动机源于大众四缸汽油发动机的技术,采用顶置单凸轮SOHC、4缸8气门的技术,再配合6挡手自一体的变速箱,承载这这么一个宽大的车身,在城市内驾车代步没有问。此外,发动机的噪音很小,乘客在车内感觉很安静。
编辑点评:奔腾B50的外观大气、内饰舒适、空间宽阔,作为主流车型获得了广泛的认可。
优点:高速行驶的稳定性和弯道中的操控性比同级车强不少
缺点:动力性算是B50的最大弱点了
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价格:7.98-11.18万
帝豪EC7是吉利高端品牌帝豪旗下新一代主力车型,作为吉利品牌高端化运动的首款中级车,帝豪EC7从工艺、技术、配置等方面与吉利先前车型相比,进步显而易见。现青岛EC718优惠信息见下表:
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |
11.18万 | 店谈 | 有现车 | ||
8.98万 | 店谈 | 有现车 | ||
8.28万 | 店谈 | 有现车 | ||
9.68万 | 店谈 | 有现车 | ||
7.98万 | 店谈 | 有现车 | ||
信息采集日期:2010-07-26 制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn |
外观方面,车身线条简洁、明快、流畅,车身比例和谐,外形宽大豪华。三条标志性的线条,勾勒出既运动又稳定且整体感很强的车身。在细节的处理上,帝豪EC7也不乏时尚,如最流行的头灯和尾灯、精雕细琢的铝合金轮毂、以黑色塑料为主且有些骨感的百叶窗风格散热格栅、以方块为基调的盾形车标、握式门把手等设计。
帝豪EC7的内饰采用了深色设计风格,简洁时尚,功能分区明确,很容易上手操作。EC7全系标配了真皮座椅、倒车雷达、大灯自动感应系统和自动恒温空调等舒适性配置,在同级别车中显得非常厚道。高配车型还有电动天窗、多功能方向盘、6.5英寸DVD语音电子导航系统等,配置可谓非常丰富,进一步提高了驾乘的舒适性。安全性方面,ABS+EBD、双安全气囊、四门防撞钢梁、儿童安全锁、速度感应自动落锁等配置齐全,高配车型还配置了智能胎压检测系统、侧部安全气帘和SRS安全气囊,能更有效的保护驾乘者的安全。
动力方面,帝豪EC7搭载一具吉利汽车自主研发的JLgamma-4G18全铝发动机,并带有CVVT连续可变正时结构,最大功率102kW/6000rpm,最大扭矩172Nm/4200rpm,与之搭配的是一副五速手动变速箱,这具变速箱在行车过程中,变速箱挡头并没有多余的抖动,操作起来的手感相当不错。同时,百公里综合油耗不到6.5升也是其一大亮点。
编辑点评:帝豪是吉利打出来的一张好牌,帝豪EC7是帝豪旗下新一代主力车型,作为吉利品牌高端化运动的首款中级车,帝豪EC7从工艺、技术、配置等方面与吉利先前车型相比,进步显而易见。
优点:车内外造工代表着吉利造车水平的最高水平
缺点:虽然采用自主研发的发动机,但动力缺乏爆发力
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由于新能源汽车的推出和发展,自主品牌和合资企业都在同一个起跑线上,新能源加入发展之后,对于自主品牌应该是一个很好的拉动,特别是最近国家推出了有关新能源汽车的政策和节能减排汽车的政策,国家对于自主品牌的扶持,力度也是相当大的。
个人来说,我看自主品牌,机遇远远大于挑战,最大的机遇来自于市场的机遇,所以我们有理由相信,随着奇瑞,比亚迪,吉利等民族自主品牌的成长,不仅仅是它们,未来我们国家一定可以成长起六七个强势的自主品牌企业,这样才能让我们的国力上一个新的台阶,让老百姓真真正正的都买的起车,用的起车。
现在来看,自主品牌推出的车型在设计上没有太大的突破,自主研发技术还不够成熟,但自主汽车有着自己的优势,有着自己的特点。相信在不久的将来,我们中国的自主品牌汽车,能够在中国,甚至在世界上,都能拥有着庞大的市场。
咨询电话:0532-89071860
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