■ 皇冠
皇冠是一款针对纯粹商务行政级用户所打造的豪华车,在舒适性,配置以及人性化方面达到了很高的水准。外形风格具有典型的日系豪华车沉稳中庸的风格。全新CROWN皇冠采用了大量的先进技术。舒适的座椅是皇冠的特点,坐上去如同家里的真皮沙发一般舒适,空间方面也是一大优势,轴距2925mm,后排空间已经达到同级别加长车的平均水平,以身高为1.75米的乘客为例,后排尚有230mm的腿部余量相当于两拳还多,还是比较令人满意的。
新皇冠搭载的2.5L V6发动机最大动力输出142千万,峰值扭矩236N·m,最高时速219公里。3.0L V6发动机最大动力输出167千瓦,峰值扭矩为293N·m,最高时速230公里。在操控性能方面,全新CROWN皇冠采用空气悬架、AVS(自适应可变悬架系统)、VGRS(可变齿轮比转向系统)等大量先进技术,在提高舒适性的同时,使操控更加得心应手,行驶更加平稳顺畅。
此外,全新CROWN皇冠通过采用新开发的轮毂及高隔音玻璃和隔音材料,调整后视镜位置及车底整流部件等措施,有效降低了路噪、发动机噪音及风噪,实现了超越群伦的静谧性。
■ 克莱斯勒300C
虽然300C在国内已投产多年,但当它出现在街上仍然会有很高的回头率,原因在于它继承了克莱斯勒在外形上将古典与现代完美结合的家族式特点。前脸硕大的进气格栅将最为吸引人。外形粗矿狂野,有着城市中的坦克之称。同样300C的内饰也独具个性,克莱斯勒风格的中控台配合复古的仪表,让人无论如何与主流这个词很难产生联想。
克莱斯勒300C配备了2.7升V6、3.5升V6及5.7升HEMIV8三种排量的发动机。顶级车型装备了著名的5.7LHEMIV8发动机,全新的可变排量系统可以在0.04秒内完成发动机从8缸到4缸的切换工作,不仅提升了汽缸工作效率,同时还降低了燃油消耗。配备了5速手自一体变速器,最高车速可达250km/h。
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■ 皇冠
皇冠是一款针对纯粹商务行政级用户所打造的豪华车,在舒适性,配置以及人性化方面达到了很高的水准。外形风格具有典型的日系豪华车沉稳中庸的风格。全新CROWN皇冠采用了大量的先进技术。舒适的座椅是皇冠的特点,坐上去如同家里的真皮沙发一般舒适,空间方面也是一大优势,轴距2925mm,后排空间已经达到同级别加长车的平均水平,以身高为1.75米的乘客为例,后排尚有230mm的腿部余量相当于两拳还多,还是比较令人满意的。
新皇冠搭载的2.5L V6发动机最大动力输出142千万,峰值扭矩236N·m,最高时速219公里。3.0L V6发动机最大动力输出167千瓦,峰值扭矩为293N·m,最高时速230公里。在操控性能方面,全新CROWN皇冠采用空气悬架、AVS(自适应可变悬架系统)、VGRS(可变齿轮比转向系统)等大量先进技术,在提高舒适性的同时,使操控更加得心应手,行驶更加平稳顺畅。
此外,全新CROWN皇冠通过采用新开发的轮毂及高隔音玻璃和隔音材料,调整后视镜位置及车底整流部件等措施,有效降低了路噪、发动机噪音及风噪,实现了超越群伦的静谧性。
■ 克莱斯勒300C
虽然300C在国内已投产多年,但当它出现在街上仍然会有很高的回头率,原因在于它继承了克莱斯勒在外形上将古典与现代完美结合的家族式特点。前脸硕大的进气格栅将最为吸引人。外形粗矿狂野,有着城市中的坦克之称。同样300C的内饰也独具个性,克莱斯勒风格的中控台配合复古的仪表,让人无论如何与主流这个词很难产生联想。
克莱斯勒300C配备了2.7升V6、3.5升V6及5.7升HEMIV8三种排量的发动机。顶级车型装备了著名的5.7LHEMIV8发动机,全新的可变排量系统可以在0.04秒内完成发动机从8缸到4缸的切换工作,不仅提升了汽缸工作效率,同时还降低了燃油消耗。配备了5速手自一体变速器,最高车速可达250km/h。
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