奔驰回应：S400L Hybrid锂电池不存在缺陷

作为世界上首款搭载锂电池的混合动力车型，奔驰S400H混合动力车型在上市之前就吸引了众多目光。尽管140多万元的价格算不上经济，但确有很多标榜环保的奔驰粉丝愿意为其买单。

日前，多家网络媒体报道了奔驰S400H车型锂电池存在缺陷一事。今天上午，梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司公关部相关负责人独家接受本网记者采访时表示，据他们调查了解，报道中描述的问题根本不存在。

事件缘起

网媒报大量S400H车主身陷“电池门”

报道称，最近很多S400H的车主都遇到了同样问题，即将车辆停好驻车拔钥匙走人后，除非将空调系统手工关闭，否则S400H的空调系统却并不会停止工作，电力全部耗尽仅需不到一天时间。而如果这样停放一周左右，那么高科技的锂电池即宣布寿终正寝。更换该锂电池需要花费16万元。

据了解，该报道并未点出事件发生的具体城市和经销商位置，只提到该信息来自奔驰的车主论坛。近日，该报道已经被多家媒体转载。

（奔驰S400L Hybrid混合动力车型）

官方回应

锂电池因耗电而损坏的情况不会出现

今天上午，梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司公关部相关负责人向记者表示，报道中提及的情况根本不可能出现。在混合动力模式下，依靠锂电池进行供电有两个前提，一是驾驶座位上有人;二是驾驶者要系安全带。因此，当驾驶者解开安全带并离开车辆时，锂电池不会作为电源继续供电。

此外，如果驾驶者操作了熄火的动作，即按下发动机“启动/关闭”按键，所有电子设备的电源都会被切断，不存在熄火之后空调继续工作的可能性。

该负责人向记者表示，锂电池的设计寿命跟汽车的使用寿命是相同的，除非经过外力撞击等不可预知的因素影响，锂电池无需更换。

记者调查

经销商们并未遇到车主反映的问题

随后，记者以暗访的形式联系了北京、广州等地的多家奔驰经销商及亚运村汽车交易市场的销售人员，很多客服部和销售部的工作人员表示，从来没听说过这种情况。

还有4S店的销售人员说，这款车在锁车时，转向灯会闪烁，并且发出“滴滴”的提示音。如果空调开着，根本没法锁车。此外，即使电池的电量耗尽，空调也将自动关闭，不会出现电池整个损坏的情况。

据了解，奔驰S400 Hybrid具有自动启停功能，即发动机Start/Stop系统。当踩下制动踏板并且车速低于15km/h的速度滑行时，或者短暂停车时，发动机将自动熄火;在抬起制动踏板后，发动机恢复启动。

这套发动机Start/Stop系统在城市走走停停的行驶状态中有效地节省了燃油。在发动机处于熄火状态时，车内的空调系统以及音响系统等正常运转，所需电力由混合动力系统的锂电池提供。

正是缘于其在燃油经济性方面的突出优势，目前奔驰S400H车型的销量已占到整体S级车型的20%，在各地奔驰经销商处都是一车难求的局面。

　针对此事件，奔驰(中国)表示，将尽快为本网试驾组工作人员提供一辆样车进行测试，本网将在继续跟追报道此事。

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(太平洋汽车网 记者/王溪)