英菲尼迪EX
指导价：49.8-53.01万
推荐原因：水滴式的车顶、流线型的波浪车身曲线会让你对EX25赞不绝口。
推荐经销商：湖南英菲驰

英菲尼迪EX25报　价图　片资　讯参　数口　碑论　坛

修长的发动机盖、优美的车顶弧线、倾斜的后尾窗、狭窄的侧窗，这些都是Coupe跑车的经典元素，只看上半部分，EX25是一台漂亮的跑车。但腰线之下却是标准的轿车车身，18英寸的大轮毂和底盘离地高度又是SUV的特征、凭借独具神韵的混血外形，EX25获得了不少奖项。

内饰的设计灵感来源于四季变化，米色内饰清新淡雅，让车内气氛变得活跃、更显居家气质，栗色内饰则显得典雅豪华。英菲尼迪作为豪华品牌，在内饰的选材上一丝不苟，用到大量的真皮和实木材料，做工也是同样细腻。精致的内饰设计既突出了华美的当代豪华气质，又饱含细腻的东方古典神韵。充分考虑到使用者感受，而不是冷冰冰的工业产品，在细节上体现巧妙之处。例如看似平常的驾驶席座椅头枕后面还能折叠出一个衣架，后排座椅靠背可以通过行李箱两侧的按钮升起或放倒，变速器面板后面也有能控制后排座椅靠背升起的按键。

EX25搭载了和G25同样性能卓越的2.5升V6发动机—VQ25HR，这款先进的发动机采用了低摩擦镀钼活塞，对称进排气系统，连续可变气门正时控制系统(CVTCS)等最先进技术，最大功率可达到235马力（173千瓦峰值功率）及253牛•米的最大扭矩输出，令动力激昂澎湃，源源不竭。

奥迪Q7
指导价：81.5-256.8万
推荐原因：新款的奥迪Q7在外观上更加时尚夺目，3.0TDI的动力让人兴奋。
推荐经销商：湖南华洋

2010款的奥迪Q7在外型上做了一些改变，其中前格栅的变化是最大的。宽大的前格栅上增加了纵向的镀铬饰条，犹如锋利的牙齿，为整个前脸增添了几分凶猛的气势。另外，前大灯与尾灯都采用了LED灯，前保险杠上和侧后视镜也配备了LED的转向灯，而车门把手也改成了镀铬闪亮材质，更加时尚而富有动感。顶棚采用流畅的宽线条，变窄的前部非常引人注目，搭配强有力的尾部，高车身很有动态特性。Q7总长5086毫米，轴距达3002毫米。其尺寸在SUV领域属于较大的一款。Q7还能通过座椅及载物空间多达28种的多功能组合创造出不同的空间大小。它也有同类车型中最大的775升行李舱空间。

2010款新奥迪Q7报　价图　片资　讯参　数口　碑论　坛

内饰有许多点睛之处采用镶嵌金属抛光装饰，如出风口和车门把手。其它时尚元素还包括胡桃色的座椅织线，以及仪表板和车门内侧的胡桃木内饰。扶手、换挡杆把手、内侧的车内门槛板均采用胡桃木制成，而其中纤细的纹理由暗色的橡木材料制成，同样借鉴了豪华游艇的设计。同样的风格在行李厢地板部分也可以看到，其中包括两个一体式折叠箱。这些木质装饰采用打蜡而非浸漆处理，因而木上的气孔仍然处于打开状态，给人一种独特迷人、丝滑绚亮的感觉。此外，DVD导航系统、Bang & Olufsen高级音响系统以及带有电动加热和调节功能的真皮座椅彰显了奥迪Q7 exclusive concept V12的豪华气质。

动力方面，新Q7搭载了3.6L、4.2L发动机和一款3.0TDI柴油发动机。其中，3.6L和4.2L的最大功率分别为206Kw/257Kw，最大扭矩分别为360Nm/440Nm，而3.0TDI柴油版的最大功率为176 Kw/4000-4400rpm，最大扭矩为550 Nm/2000-2250rpm。同时还有6速tiptronic手动/自动一体式变速箱和quattro四轮驱动，以及带自适应空气悬挂的行驶装置、安有陶瓷制动盘的大尺寸轮胎。

雷克萨斯RX
指导价：72.5-95.4万
推荐原因：除了外观时尚外，雷克萨斯RX拥有齐全的人性化配置和强大的G-BOOK功能。
推荐经销商：湖南力天

雷克萨斯RX报　价图　片资　讯参　数口　碑论　坛

全新的雷克萨斯RX350车型采用了概念车LF-Xh的设计理念。前保险杠两侧向外突出，正梯形中网和下梯形进气口也透出SUV式的勇猛。随着车坛流行的运动化SUV风潮，雷克萨斯RX350的外观呈现锐利、扁平而流畅的外型线条，车侧和车顶的线条同样流畅。雷克萨斯RX350采用了五座设计，车内后排座椅可6：4折叠，消费者可根据实际需要进行折叠，为其增添了更多时尚化的元素。

深邃的光电子仪表盘(OLED)上，莹白色的发光指针配合幽蓝色的背光更加清晰易读；创新的非对称中控台设计摒弃了传统的对称式盾形设计，显得更加精致和灵动；中控台众多的功能控制按钮被一个Remote Touch信息操作系统取代，带来前所未有的时尚科技感；同级别车中最大尺寸的全景天窗有效提升了车内的空间感和自由度；后排座椅可通过拉杆以40:20:40的比例轻松放倒，创造出多样化的置物空间——以崭新视角诠释L-Finesse设计哲学，全新RX 350呈现出划时代的前卫且富有前瞻性的视觉冲击感。

配备3.5升V6顶置双凸轮轴带双VVT-i发动机。优化的进气和排气系统，确保强劲动力输出，能够在6200转/分钟 时爆发204千瓦的最大功率，并能在4700转/分钟时产生346牛米的最大扭矩，0~100公里/小时加速时间仅为7.9秒。不仅如此，这款先进的发动机还能在2300转/分钟~6100转/分钟 时产生90%(以上)的峰值扭矩，从而确保了在更广泛转速区间内提供更加强劲的动力输出和更加的通过性能。

大众途锐
指导价：66.54-158万
推荐原因：集越野、豪华和运动的超群表现于一身，已经成为豪华车领域杰出的新典范。
推荐经销商：湖南德顺

2011款新途锐报　价图　片资　讯口　碑论　坛

新一代途锐前脸经过了重新设计，大灯与国内推出的新领驭有些相似，远近光大灯周围采用了平行四边形的设计，外部则由LED日间行车灯组成。保险杠两侧的雾灯和前置摄像头颇有看点。尾部线条则和保时捷卡宴类似，毕竟是出自同一平台的车型。

途锐的内饰保持了德国车一贯的精致和严谨，均匀的缝隙和丝丝入扣的装配是大众汽车的一贯作风。秉承辉腾风格的内饰有着奢华的气息，真皮、实木和金属饰条配合得稳重又不失活泼。漂亮的如繁星般的各种控制键将中控台打扮得好像飞机驾驶舱，但恐怕要熟悉一段时间才能使用自如。布置在排挡杆后方的空气悬挂和自动水平控制、减震特性和差速锁三个旋钮倒是清楚、方便。

途锐选用德国大众最新技术的V8/4.2和V6/3.6两款汽油发动机。其中，V8/4.2的最大功率达到惊人的310马力，最大扭矩突破410牛顿.米，配合全新的6速手自一体变速器，0-100公里加速时间只需8.1秒，将途锐澎湃的动力发挥的淋漓尽致。途锐拥有同级别车中罕见的电子可调空气悬架，通过一键操作，使途锐在“运动-自动-舒适”间随意切换，配合底盘自动调整系统，极大的提高了途锐在崎岖路面的驾驶舒适性，同时增加了公路行驶的稳定性。

保时捷卡宴
指导价：88.8-244.9万
推荐原因：响当当的奢华品牌，优秀的公路行驶能力和初中的驾驶性能，非卡宴莫属。
推荐经销商：长沙保时捷中心

2011款新卡宴报　价图　片资　讯参　数口　碑论　坛

在外形上，Cayenne的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格，车宽1940mm，但高度只有1690mm。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能。空气减震器具有116mm的调整区域，并可六段调整高低，范围涵盖越野车和跑车的需要，这是保时捷越野车非常独到之处。

在内装布置上，Cayenne采用5人座设计，与一般SUV没什么不同，风格则仍然是完全的PORSCHE式的感受，同基调的双色内装，车门内饰板、座椅、方向盘、排挡杆均以真皮包覆，铝白色车内饰板，3环式仪表组，前座左右独立调整的恒温空调，多功能方向盘，10个喇叭的音响系统、液晶综合资讯显示中控台荧幕均列为标准配备，整体感受一如现行车系一般，给人略具冷调却又豪华精致的感觉。

卡宴报　价图　片资　讯参　数口　碑论　坛

Cayenne S和Cayenne Turbo主要区别是动力装置不同，S装备了一台4.5升排气量的V型8缸32气门全铝自然吸气发动机，最大功率有340马力，Cayenne Turbo的动力是一台带有双涡轮增压器的4.5升V型8缸32气门发动机，最大功率窜升到450马力。从厂家提供的性能数据上，Cayenne的S和Turbo性能都很出色，Turbo其0-100/公里加速时间为5.6秒，最高速度266公里/小时，虽然这个数据只和保时捷普及型的Boxser S跑车相近，但是在SUV领域里却是令厂家望而生畏的，甚至超过了宝马X5 4.6i。Cayenne GTS以运动化为主要目标，配备六速手排变速箱，并且搭配较标准Cayenne S更短的终传比（标准Cayenne S为3.55:1，Cayenne GTS为4.1:1），这使得Cayenne GTS的0～100公里/小时加速仅需6.1秒，较标准Cayenne S车型快了有0.5秒，性能更为突出。

笔者总评：本篇推荐的六款行政级SUV价位从40万到200万不等，可以说每一款都是那个价位上的佼佼者，驾驭它们的人多是拥有资本雄厚的企业老板或富家子弟，并且有一颗年轻时尚的心。不过笔者倒是觉得，驾驭它们去进行商务接待，既可以让面子上增添光彩，又能够让被接待的乘客感受舒适尊贵的乘坐感受。

（责任编辑：芊丫头）

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