2回顶部
" border=1
图为战旗外观
可是旋风二代的同门师兄战旗就长得有些另类了,它是
北汽集团的一款纯种越野车,战旗继承了
吉普牧马人独特的前脸造型和粗犷的线条造型,有点老土的前大灯和引擎盖很容易让人联想起当时的北京吉普。就战旗的外表而言,追求舒适
优雅的朋友可能不屑它粗陋,整个车体呈长方形,不过四面的棱角很分明,给人以强烈的越野风格,相信喜爱汽车越野运动的朋友肯定会将其作为征服大自然的选择之一。
" border=1
图为战旗内部
战旗越野车是北汽在保留了堪称经典“
北京212”吉普车良好越野底盘的同时,结合目前国内外的越野车制造技术和国际上流行的外观设计,对其外形、内饰、动力系统进行了脱胎换骨的全方位改造,推出的一款质优价廉的轻型越野车。发动机可根据需要选装491Q、BN493ZQ汽油发动机及BJ493ZQ增压柴油发动机,标配235/75R15子午线轮胎,在越野性与舒适性之间争取平衡。
两款车给人的总体印象是简单实用,从里到外都保持着同样的风格。内饰上讲究实用,可惜材质的塑料感很强,至于配置是该有的都有,不该有的也绝不画蛇添足,主要是为越野爱好者提供更多的改装空间。虽然在配置上有所简化,但它的空间感并没有打折扣。高大,宽阔的车身,使车内的空间非常宽敞,而且较高的底盘使车内乘员的视野特别好,尤其是驾驶员席,可调座椅不仅可以满足不同身材的要求,而且可以让每一位驾驶者都能找到良好的驾驶视野。两款车的后座都明显要高于前排座椅,这也为坐在后排的乘客营造了良好的视野,至于包裹性和舒适性就打了不少折扣。
●荒郊撒野 对于旋风二代和战旗都有越野的功能,特别是有着纯种越野车血液的战旗,如果不试试它们的越野性能就太说不过去了。刚开始两辆车还只是专门捡坑洼的地方开,有时经过一些大洼地也没减速,只是车稍稍缓沉了一下,几乎没什么反应,与轿车的感觉是完全不一样的。
坐在战旗上的我们试图找一个真正属于它的舞台,很快在不远处发现有块呈60度左右的土坡,指着土坡我们随便说了句:能爬上去吗?车手嘴上一边应声,手脚已经开始打方向和轰油门了,在一阵尖叫声中,都感觉车快要“坐”起来,等我们惊魂未定时车已经“搁”在半坡上,这时心中一阵窃喜!尴尬的车手却还在努力,踩了几脚油门后,发现两驱还是无法上去,而且土地松软,后轮胎有些打滑。随即车手下车才把前轮轮毂上的四驱栓拨到了“合”的位置上,这时战旗在公路上的温柔和腼腆瞬间一扫而光,稳重的底盘和良好的越野性能也表现得淋漓尽致。等回过神来再想想刚才的一幕,感觉有种令人莫名的兴奋,这是一种纯机械的原始冲动。同时车手也感叹到:和一些高档越野车相比,战旗更像一匹烈马,虽然不好驯服,但驾驭它之后,霸占的快感会油然而生。
与纯种的越野车战旗相比,旋风二代要温柔得多,在爬向紧邻战旗一个大约40度的斜坡时,车手首先通过电子控制键切换到4L挡,考虑到SUV车的接近角和坡度的不规则性,爬坡时并没有像其它越野车那样靠惯性冲上去,而这次是斜着车子缓慢爬上去的。中间过程很流畅,没有一点停滞,动力也不再遮遮掩掩,低速扭矩十分强劲,看来一般的小坡可以毫不费力地爬上去,从这点上我们可以判断,旋风二代的动力性和轮胎的抓地性都不会让人在越野中难堪。
3回顶部
在这两款车的测试中,我们并没有刻意去难为它,也没那个时间去“翻山越岭”,真的只算是牛刀小试,但是,这两款车的简单结构、抗冲击和耐久性还是给我们留下了深刻的印象,相信这些优点在今后也会笼络更多的人缘。
战旗详细参数表
基本形式 | 四轮驱动 |
外型尺寸 毫米 长*宽*高 | 4322*1790*1760 |
轴 距 毫米 | 2678 |
轮 距 毫米 前/后 | 1473/1473 |
最小离地间隙 | 180 |
最 高 车 速 | 不少于140 |
整车整备质量 | 19千克 |
厂定最大装载质量 | 522千克 |
最大爬坡度 | 不低于30度 |
发动机 | 2.5升,直列四缸多点燃油喷射式 |
最大功率 千瓦/转/分钟 | 83/5000 |
最大扭矩 牛顿米/转/分钟 | 180/3200 |
变速器 | 五速手动 |
分动器 | NP231,分时四轮驱动 |
悬挂系统 | 前后整体桥,前螺簧,后板簧,油气混合减震器 |
制动系统 | 前盘后鼓式,真空助力 |
车 轮 | 铝合金 |
轮 胎 | P225/75R15,全地形 |
旋风二代详细参数表
型号 | BJ2032Z2F1 |
车型式 | 五门五座多功能四轮驱动 |
长×宽×高 | 4510mm×1840mm×1780mm |
轴距 | 2750mm |
轮距(前/后) | 1478mm/1478mm |
最小离地间隙 | 215mm |
最小转弯直径 | 13.8m |
整车整备质量 | 1720kg |
最大装载质量 | 5人 |
发动机型号 | GW491QE/BJ491EQ1/491Q-E/LJ491QE1 |
发动机型式 | 直列、四缸、水冷、多点电喷式 |
发动机排量 | 2.237L |
燃油型号 | 多点电喷式:93号无铅汽油 |
最大功率 | 多点电喷式:75kw/4600r.p.m |
最大扭矩 | 多点电喷式:190N.m/2400-2800r.p.m |
变速/分动器 | CAS5-17Y1/752C/K |
悬架系统 | 前:板簧非独立悬架 后:板簧非独立悬架 |
制动系统 | 前盘后鼓制动器,串联双管路液压操纵,带真空助力器 |
转向系统 | 助力转向器,可调角度或固定角度转向盘 |
轮胎型号 | P235/75R15或P215/80R16 |