文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~

搜索
下载APP
搜索
历史搜索
猜你喜欢

做个精致的SUV 试驾长安新CS75 280T

gaolei
新车试驾 2018-05-08 03:59

车型参数对比
图片长安CS75 2018款 280T 自动领智型哈弗H6 2017款 全新 红标 1.5T GDIT 自动两驱领尚型博越 2018款 1.8TD 自动两驱智尊型4G互联版传祺GS4 2017款 235T 自动两驱豪华智联版
车型长安CS752018款280T 自动领智型 哈弗H62017款全新 红标 1.5T GDIT 自动两驱领尚型 博越2018款1.8TD 自动两驱智尊型4G互联版 传祺GS42017款235T 自动两驱豪华智联版
官方价14.98万14.0万15.18万14.38万
厂商长安汽车长城汽车吉利汽车广汽乘用车
级别紧凑型SUV紧凑型SUV紧凑型SUV紧凑型SUV
上市时间2018-042017-112018-032016-11
发动机1.5T L41.5T L41.8T L41.5T L4
进气形式涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压
最大马力(PS)178169184152
最大扭矩(N·m)265285285235
变速箱6挡手自一体7挡双离合6挡手自一体6挡自动
车身类型5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV
查看全部参数

展开余下全文(1/4)
2用科技配置武装自己回顶部

用科技配置来武装自己

●支持双屏互动

双10.25寸屏幕效果惊艳,中控屏幕向驾驶员侧偏移7°左右以避免反光,最有意思的是它们并非独立存在,通过3指轻扫,你能让中控屏幕上的地图导航信息和音乐信息投放到液晶仪表盘上,整个体验比较自然,显示效果很有国际范。

试驾长安新CS75

这两块大屏还可通过切换不同的驾驶模式来切换主题,或是手动切换,整体UI设计得很赞,需要吐槽的是过渡动画有些累赘,导致切换时间比较长。

试驾长安新CS75

●inCall智能车载互联系统

车联网自然不会缺席,inCall智能车载互联系统为车辆提供4G网络,并且基础流量终身免费服务(包含实时路况、在线语音、远程车况查询、车载系统升级等)。

试驾长安新CS75

●自然语音识别

自然语音识别功能在新CS75上也没有缺席,呼唤“小安、小安”或“你好,小安”就可激活,用户可通过它来控制车窗开闭,空调调节,导航,甚至定速巡航的车速。

●360°环视/行车记录仪

360°环视摄像头不止能在泊车或窄巷中起到作用,还能作为全景行车记录仪来使用,该功能可谓神器,对于用车安全有着实质性的意义。

试驾长安新CS75

●自动泊车/遥控泊车

新CS75采用法雷奥泊车系统,只需按下泊车键,松开刹车踏板后就能完全交给车辆搞定了。此外,遥控钥匙上也另有玄机,远程启动车辆后,按住钥匙上的泊车键激活该功能,然后通过“前进”、“后退”便可遥控车辆径直驶出车位或驶入车位,有意思的是,当雷达遇到障碍物时会主动转向避开或是停止。通过车辆设定,用户还可以调节雷达侦测障碍物的距离。

试驾长安新CS75

试驾长安新CS75

试驾长安新CS75

●全速自适应巡航系统

ACC自适应巡航功能早已不是新鲜玩意,新CS75也配备了该功能,设定速度范围是30-150km/h。比较厉害的是,它的工作速度范围是0-150km/h,也就是说具备低速跟车功能,并且一键就可激活。而用户还可以通过“小安”来语音调节自适应巡航时的车速,用起来非常方便。

试驾长安新CS75

●预警辅助制动系统/并线辅助系统

此外,新CS75还搭载了博世新一代PAB预警辅助制动系统,通过车身周围的雷达侦测车距以及行人识别,紧急情况下会主动刹车,以减轻或避免事故发生。

试驾长安新CS75

3换挡平顺,底盘有质感回顶部

蓝鲸280T+爱信6AT

长安新CS75 280T搭载的是一台全新的蓝鲸1.5T直喷涡轮增压发动机,一系列新技术的加入使其动力参数相比前作有了明显提升,最大功率131kW/5500rpm,最大扭矩可达265N·m/1450-4500rpm。与发动机匹配的是爱信第三代6速手自一体变速箱,此前的机械挡杆已经升级为电子档杆。

试驾长安新CS75

试驾长安新CS75

换挡够平顺 底盘有质感

而尽管动力参数很漂亮,但不得不说长安对新CS75的调教还是偏保守的,起步可以说很有亲和力了,绝不会有向前窜的感觉。油门踏板前段输出比较缓和,想要获得更好的动力往往得深踩油门,当然这也与香格里拉近3500米的高海拔有一定关系。

试驾长安新CS75

发动机转速超过2000rpm时,CS75才显现出真正的实力,车身动态开始变得活跃起来,车载4名成年男子以及若干行李后,深踩油门依然有着不错的推背感,其动力储备实际是足够充沛的。

试驾长安新CS75

手感出色的方向盘很容易给人以好感,而其转向的指向性和恰到好处的力道更是值得称赞。支撑力到位的底盘,使得车身在过弯时依然能保持不错的整体性,这种精密感与整体感,正是以往国产车所欠缺的。

试驾长安新CS75

在底盘调教方面,长安也在新CS75上花了不少心思,前边说到它的悬架有着不错的支撑力,而对于路面的连续颠簸,尤其是非铺装路面的连续颠簸也会有不错的隔绝,不会让乘客觉得有生硬的冲击,相比旧款CS75,舒适性有着不错的提升。行驶于铺装路面时,对于细碎震动的处理很到位,舒适之余又能比较有质感。

试驾长安新CS75

试驾长安新CS75

此次试驾安排了一小段越野路况,对于两驱的CS75来说,更多的只是体验其底盘对于恶劣路况的处理,通过性的情况以及动力的表现。

试驾长安新CS75

相对于老款来说,悬挂对于恶劣路况的处理要更有韧性,碎石路面的冲击能得到较好的隔绝。由于地处高原地带,油门初段的调教偏缓和,因此爬坡时最好采用手动换挡模式,将转速提高到2500rpm以上,此时CS75的动力性能便能有相当不错的表现了。

试驾长安新CS75

试驾长安新CS75

(图/文/摄:太平洋汽车网 高磊)

编辑点评评测编辑:高磊

优点1、 安全配置全面2、 动力匹配度高,换挡平顺3、 转向手感好4、 底盘调教水准高

缺点1、 油门初段响应不积极2、 发动机噪音略明显

整体评价无论是外形还是内饰,亦或是行驶质感,长安新CS75都向我们展露出了它精致的一面。周全的科技装备让它走在了潮流的前列,安全性与实用性都得到了实实在在的提升。略显遗憾的是,偏保守的油门调教在某些时候确实会让人有些着急,出色的动力表现在初段似乎被打了封印,若在此有所改善的话,新CS75一定会让更多人满意的。

4长安新CS75试驾车与竞品对比回顶部

车型参数对比
图片长安CS75 2018款 280T 自动领智型哈弗H6 2017款 全新 红标 1.5T GDIT 自动两驱领尚型博越 2018款 1.8TD 自动两驱智尊型4G互联版传祺GS4 2017款 235T 自动两驱豪华智联版
车型长安CS752018款280T 自动领智型 哈弗H62017款全新 红标 1.5T GDIT 自动两驱领尚型 博越2018款1.8TD 自动两驱智尊型4G互联版 传祺GS42017款235T 自动两驱豪华智联版
官方价14.98万14.0万15.18万14.38万
厂商长安汽车长城汽车吉利汽车广汽乘用车
级别紧凑型SUV紧凑型SUV紧凑型SUV紧凑型SUV
上市时间2018-042017-112018-032016-11
发动机1.5T L41.5T L41.8T L41.5T L4
进气形式涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压
最大马力(PS)178169184152
最大扭矩(N·m)265285285235
变速箱6挡手自一体7挡双离合6挡手自一体6挡自动
车身类型5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV
查看全部参数

打开汽车网APP阅读全文
为你推荐 换一批
我来说两句
表情
普通表情 羊老湿 2 羊老湿 车评人
相关文章
更多内容推荐

正在加载中...

进入首页,查看更多实时汽车资讯
打开app,汽车生活由此精彩
首页 > 最新文章 > 正文
长安CS75

海报生成中...

生成失败

长按图片进行分享