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国内车市5万元预算 热门车汇总分析

贵阳01 2010-06-28 0

国内汽车市场在近两年呈现销售火爆的场面:去年的购置税优惠政策让汽车行业各商家都狠狠赚了一笔,这样的优惠政策确实对于国内的汽车消费有很大的拉动作用,使得我国一跃成为世界第一汽车消费市场。进入2010年后,购置税优惠政策到期结束,车价也都随之上涨。从第一季度国内车市销量上看,消费者对汽车的需求仍然不减;不过到了4月份,北京车展新车迭出让消费者普遍抱着观望的态度看待国内车市,再加上3月份是汽车市场的惯例上淡季,价格不稳定等因素的影响让4月份的销量走低成为必然趋势。

销量的低迷势必然会迫使商家对市场营销策略进行新一轮的调整,准备在今年购车的车友们可以在近期多关注一下汽车市场,该出手时就出手了!

对于刚步入社会不久的青年人来说,手里的预算并不充裕,其实我们更在意的是在自己预算范围能如何挑选一款性价比最高的车型。今天编辑就给大家带来5万元以下性价比比较高的车型最新市场行情。

奇瑞旗云 指导价:4.98-5.58万

新旗云
新旗云报 价图 片资 讯参 数口 碑论 坛

奇瑞新旗云可以说是最为实在的紧凑型车了,国内同级别最低价格,举起这一大旗的旗云确实有着吸引足够消费者眼球的品质。毕竟在5万元以下的价格区间中,您能看到的紧凑型车寥寥可数,预算在5万元的消费者如果希望您的爱车有着足够的空间,那么旗云可以说在这价位区间中性价比超群。

编辑购买推荐:1.5MT 舒适型

新旗云

指导价

新旗云 1.5-MT 基本型

4.98万

新旗云 1.5-MT 标准型

5.08万

新旗云 1.5-MT 舒适型

5.28万

信息采集日期:2010-06-28 制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn

想必考虑购买旗云的消费者往往不会太在意该车有多少令人眼花缭乱的配置,作为入门级别的代步车,只要动力够用,其它一切从简。我们从旗云的全系车型配置来看,会发现该车的低配车型虽然与高配车型差价不高,却为了节约成本省去了很多重要安全配置:全系都没有标配安全气囊,如果加装,需要加2000元。如果消费者仍然在意该车的性价比,不如考虑旗云的1.5MT 舒适型,只有舒适型和豪华型才标配ABS、EBD系统。

新旗云销量和价格走势分析

新旗云一月销售量

新旗云二月销售量

新旗云三月销售量

新旗云四月销售量

5385

4375 5865 5305
信息采集日期:2010-06-28 制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn

作为紧凑型车,新旗云的销量真的没有什么值得赞扬的,毕竟车型较老,在外形上也缺乏新意。不过这无法掩盖该车性价比的优势,在这一价位中显然还是非常有竞争力的。

展开余下全文(1/8)

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吉利 自由舰 指导价:4.28-6.58万

吉利自由舰
吉利自由舰报 价图 片资 讯参 数口 碑论 坛

亲民的售价,超高性价比和良好的市场口碑,塑造了自由舰国民经典小车形象,更使得自由舰连续三年夺得1.3L销量冠军车型,获得近50万辆的销售成绩。4月19日,吉利推出了3款加配ABS+EBD的自由舰冠军版车型,这是目前国内1.3升排量车型中唯一一款加配了ABS+EBD安全配置的车型。安全再升级后的“冠军版”自由舰打破了入门级别车在安全性配置上面减配以节约成本的“潜规则”,在合资品牌在小型车级别中不断扩大市场的时期,自由舰推出增配车型的选择是正确的。

编辑购买推荐:经典版

吉利自由舰

指导价

自由舰经典版 1.3L-MT 标准型

4.68万

自由舰经典版 1.3L-MT 基本型

4.28万

自由舰精致版 1.3L-MT 豪华型

5.38万

自由舰精致版 1.3L-MT 舒适型

5.08万

自由舰精致版 1.3L-MT 标准型

4.88万

信息采集日期:2010-06-28 制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn

不管怎么样,以低价吸引消费者的车型有价无市是常有的,但是这样的顾虑在自由舰身上并不存在。标配ABS+EBD让我们重新开始关注这一价格区间代步车安全性的问题,经过比对,自由舰冠军版在这方面自然做到了细致入微。

自由舰销量和价格走势分析

自由舰一月销售量

自由舰二月销售量

自由舰三月销售量

自由舰四月销售量

14209

8586 7934 6830
信息采集日期:2010-06-28 制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn

自由舰在国内小型车销量排行中一直能够保持前十名的行列,也许4月份整个汽车市场销量都不会很好看,但自由舰在2010年的销量成绩月月下滑……看来自由舰需要想想其它能够提升消费者关注度的“新招”了。

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天津一汽 夏利N5 指导价:4.39-5.19万

夏利N5
夏利N5报 价图 片资 讯参 数口 碑论 坛

夏利N5在去年11月上市,在造型、动力、内饰、车体以及底盘等方面都有所创新,更加适应现在汽车市场发展局面。当前市场上的竞争对手主要包括江淮同悦吉利自由舰以及奇瑞A1等国产车型,作为经典的自主品牌,夏利N5一改曾经小气落后的外形,添加了很多时尚元素,车身比例均匀大气。夏利N5在配置和外形上与竞争对手自由舰和羚羊相比更胜一筹;虽然与近期上市的新赛欧这种合资品牌相比关注度低一些,但是夏利车在国民心中的不二地位来看,夏利N5销量成绩值得期待。

编辑购买推荐:夏利N5 豪华型

夏利N5

指导价

夏利N5 1.3MT 豪华型(国三OBD)

4.99万

夏利N5 1.3MT 豪华型(国四)

5.09万

夏利N5 1.3MT 豪华型(国三OBD带气囊)

5.09万

夏利N5 1.3MT 豪华型(国四带气囊)

5.19万

信息采集日期:2010-06-28 制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn

夏利N5接近5万元的价格暂且不提,它过于精简配置令我们咋舌——全系车型连一个安全气囊都没有,只有顶配车型配备了ABS防抱死与制动力分配系统,而且只有顶配才能“选配”驾驶座安全气囊,实在是让人开起来也有点胆战心惊。

夏利N5销量点评及价格走势

车 型

一月销售量

二月销售量

三月销售量

四月销售量

夏利N5

5765

3102 2557 5257
夏利A+ 2230 1550 3893 4460
夏利N3+ 14166 9201 9261 5879
信息采集日期:2010-06-28 制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn

虽然没有夏利A+夏利N3+在产品认知度上的广泛认可,我们可以从夏利车型的销量数据中发现,夏利N5的销量正在稳步增加,尤其是4月份整个汽车市场销售小幅度下挫的情况下,该车的销量能够攀升一倍,可见消费者对这款车品质的肯定。

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比亚迪F0 指导价:3.69-5.39万

比亚迪F0
比亚迪F0报 价图 片资 讯参 数口 碑论 坛

作为自主品牌,比亚迪F0一直以较高的性价比提高自身的竞争力。搭载了全铝高性能1.0L发动机,升功率达到50kW/L;首次在微型车中采用具有独立悬挂系统的副车架,提高了比亚迪F0的舒适性和稳定性。我们认为,目前比亚迪F0的性价比与竞争对手长安奔奔、QQ3相比更胜一筹,不过近期比亚迪F0的降价幅度有所缩减,想要购车的朋友不妨考虑持币继续观望一段时间再入手。

编辑推荐车型:爱国版舒适型

比亚迪F0

指导价

比亚迪F0爱国版 旗舰型

5.39万

比亚迪F0爱国版 尊贵型

4.69万

比亚迪F0爱国版 舒适型

4.09万

比亚迪F0爱国版 实用型

3.69万

信息采集日期:2010-06-28 制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn

即使是入门级别的代步车,编辑建议还是不要忽视了该车的安全性能,最低配的比亚迪F0并没有标配ABS、EBD系统,消费者要慎重选择。

比亚迪F0销量点评及价格走势分析

比亚迪F0一月销量

比亚迪F0二月销量

比亚迪F0三月销量

比亚迪F0四月销量

12204

5712 13905 15242
信息采集日期:2010-06-28 制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn

比亚迪F0的成功得益于它超高的性价比。不管怎样,对于一款足以代步的微车促销降价近万元,牢牢地抓住了消费者的心。也是在车市大降温中少数销量稳中向上的车型。不过编辑认为该车的降价幅度已经探底,应该不会再有更大幅度的降价促销活动出现。

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奇瑞 QQ3 指导价:3.08-5.08万

奇瑞QQ3
奇瑞QQ3报 价图 片资 讯参 数口 碑论 坛

奇瑞QQ从2003年出现在人们面前,整体圆润的“Q”外形和各种独特鲜明的颜色一时间遍布全国大街小巷。奇瑞汽车凭借奇瑞QQ这款车一跃成为国内影响力最大的自主品牌,并逐渐进军全世界,在最近的几年,我们也可以看到奇瑞QQ已经逐渐向全球汽车消费市场扩军。

编辑购买推荐:巡航版、启航版

奇瑞QQ3

指导价

奇瑞QQ3 1.1 MT豪华型

4.38万

奇瑞QQ3 1.1 MT舒适型

4.08万

奇瑞QQ3 1.1 MT启航版

3.68万

奇瑞QQ3 0.8 MT新启航版

3.38万

奇瑞QQ3 1.0L AMT快乐巡航版

5.08万

奇瑞QQ3 1.0L AMT自由巡航版

4.78万

信息采集日期:2010-06-28 制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn

随着奇瑞QQ3在国内消费市场中的受众人群逐渐稳定,QQ3逐渐从低价路线中不断提升自身产品的品质,到了2009和2010款QQ3,我们几乎可以看到全部车型都标配ABS+EBD制动系统、安全气囊、铝合金轮毂……虽然失去了这一级别“最低价”的称呼,但是这更体现了奇瑞汽车向品质迈步的意愿。

QQ3销量点评及价格走势

QQ3的销量严格上来讲其实变化不大,在这一价位区间中成熟的品质已经难以动摇,之所以被比亚迪F0在销量上赶超,与它稳定的价位无法脱离关系。不过其实QQ3价格稳定,对消费者来说难道是坏事么?不过连续两个月被比亚迪F0在销量上赶超,也许本月该车会在促销活动上有所行动,消费者不妨多加关注。

6回顶部

乐骋 指导价:6.99-10.39万

新乐骋
新乐骋报 价图 片资 讯参 数口 碑论 坛

新乐骋与比亚迪F0熊猫奇瑞QQ等自主品牌占尽地主优势来推荐自己相比,上汽通用五菱旗下的雪佛兰乐驰绝对是一款非常低调的小车,连同为合资品牌的长安铃木新奥拓都在大力宣扬它与老款“都市贝贝”的颠覆性的变化,可见它乐驰并非一个“害羞的小姑娘”而是一个“文静内敛的知性女生”。

新乐骋销量点评及价格走势

乐骋一月销量

乐骋二月销量

乐骋三月销量

乐骋四月销量

6999

10404 8128 5611
信息采集日期:2010-06-28 制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn

乐驰的销量能够紧随QQ3和比亚迪F0之后,已经是对这款车最大的肯定了,即使是有不错的品质,但是在微车级别中乐驰的价格几乎可以买两辆比亚迪F0了,必然不会得到微车级别受众人群的广泛认可。我们看到4月份乐驰的销量降幅明显,虽然仍然站在这一级别前三甲的位置,但与比亚迪F0和QQ3相比,乐驰如果想要更上一层楼,还需要在价格上“动刀子”。

7回顶部


长安奔奔MINI 指导价:2.99-4.69万

奔奔Mini
奔奔Mini报 价图 片资 讯参 数口 碑论 坛

如此好的成绩最根本在于它诱人的定价:最低配2.99万元的官方指导价格,可以说是目前微车市场中价格最低的了,如果品质说得过去的话,我们非常看好奔奔MINI的市场前景。

编辑购买推荐:1.0L 舒适手动型

奔奔Mini

指导价

奔奔Mini 1.0MT 豪华型

3.99万

奔奔Mini 1.0MT 尊贵型

4.19万

奔奔Mini 1.0MT 舒适型

3.59万

奔奔Mini 1.0MT 标准型

3.29万

奔奔Mini 1.0MT 限量版

2.99万

信息采集日期:2010-06-28 制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn

虽然最低配在安全性能上的减配无法让我们释怀,但是从舒适手动型3.99万元的定价和足以满足我们日常需求的配置来讲还是能够让我们接受的。舒适手动型配备了ABS+EBD系统、手动空调、中控锁、遥控钥匙、前后电动车窗。

奔奔MINI销量点评及价格走势

奔奔MINI三月销量

奔奔MINI四月销量

1051 3318

奔奔MINI在3月17日上市,仅仅一个月销量暴增3倍,可见微型车市场需要新生力量来填补我们对比亚迪F0、QQ的视觉疲劳。只不过该车刚刚上市不久,在销售火爆的情况下应该不会出现现金优惠的促销活动出现,毕竟在整体车市“热车就要加价”的环境中,这种性价比小车不加价就不错了。

8回顶部

长安铃木新奥拓 指导价:4.49-5.89万

新奥拓
新奥拓报 价图 片资 讯参 数口 碑论 坛

作为奥拓第七代车型,新奥拓在外形上完全没有了老款奥拓的影子,圆润的线条,时髦的前大灯和俏皮的大嘴造型给了新奥拓时尚和年轻的气息。搭载铃木K10B型发动机,最大功率可以达到53千瓦,最大扭矩为90牛米。

曾经微型车中的销量冠军奥拓旧貌换新颜,新奥拓一改老款奥拓方方正正的风格,圆润可爱的外观和浅米色和谐的内饰深得时尚的女孩子们的喜爱。虽然在设计上的成功值得我们认可,但是厂家以该车的品质出众来做“饥饿营销”,导致该车全国现车紧张并且需要加价才能提车。又有多少消费者愿意买新奥拓的账呢?我们至今仍然能够在大街上看到一辆接一辆的“小砖头”,但是对于新奥拓的却一直没有多深的印象。

编辑购买推荐:手、自动豪华型

新奥拓

指导价

新奥拓 1.0AT 豪华型

5.89万

新奥拓 1.0MT 豪华型

4.99万

新奥拓 1.0MT 舒适型

4.49万

信息采集日期:2010-06-28 制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn

目前新奥拓主要面对的是追求时尚与个性的女性消费者,在舒适性上的考虑肯定是要比基本代步多些人性化的需求。前后电动车窗、杯架等,而且在一些繁华城市,即使是微车,自动挡也是必不可少的考虑因素。

新奥拓销量点评及价格走势

新奥拓一月销量

新奥拓二月销量

新奥拓三月销量

新奥拓四月销量

3211

1691 2600 2966
信息采集日期:2010-06-28 制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn

即使是一直保持加价提车,新奥拓的销量仍然稳中有升,看来女性消费者仍然是绝大多数“冲动消费”的带头人……对于新奥拓,编辑从业内人士处获悉,该车的加价提车确实属于厂商产能有所限制,并且引入了大量进口配件,在短期内难以成量产车型,看来我们要有继续面对这款车的加价提车行为较长时间的准备了。

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