同样是紧凑车型的标致307和福特福克斯，一个是追求个性浪漫 时尚优雅而又彬彬有礼的“小伙子”标致307，一个是拥有豪放张扬而又大气的“牛仔”福特福克斯，两者“坐在”一起，可能不会有志同道合的默契。但作为旁观的我们可以去评论他们的个性，今天小编把标致307和福特福克斯请来“坐”在一起，让大家看看“你有你的优雅浪漫，我有我的豪放张扬”，这样不同的性格的两款车，你会更喜欢哪一款呢？
标致307前脸的设计就凸显出其追求时尚的突出个性，大尺寸的狮标，带镀铬的进气格栅，凌动的狮眼前大灯，整体看上去就像一个笑脸， 而福克斯的前脸设计就相对厚重一些，前大灯刚毅有神，晶莹剔透，鲜明锐利的立体双棱线，勾勒出蓄势待发的动感态势，开怀大笑的前脸，十足美国“牛仔”个性。
全新动感设计的理念融入不凡的线条中，福特福克斯蓄势待发的前脸造型，让整车造型动感饱满，车身线条刚毅洗练，匹配充满肌肉感的外扩式轮眉，时刻让人感受到蕴藏于内的运动能量。
不同凡响的前部造型，美妙流畅的车身线条，无可挑剔的完美掀背，再配合环绕整车的镀铬套件，使得动感的身影光芒夺目，熠熠生辉，这就是标致307时尚 优雅 华丽的外表。
尾部的造型标致307相对要含蓄一些，不过这也是根据我们中国人的审美观以及使用习惯而特意设计的，而福特福克斯的尾部整体看上去和前脸的造型相呼应，依然是动感 豪放。
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福特福克斯两厢，将动感设计理念延伸带每一个设计的细节上，精心打造的飞航座舱动感跑车式内装，随时激发你的飞驰渴望，全新设计的跑车式仪表，配以红色的背景光，凸显时代科学感，行驶信息可以一目了然，旅程电脑随时为你提供车速，剩余油量，可行驶旅程与车外温度到等数据，能让驾驶者精确掌握相关信息。
标致307出色的车厢布局与巧妙的设计，为全体乘员创造了宽阔，惬意的乘座空间，人体工程学设计的座椅及内饰，让整个车厢布局形如流水，层层有序，两个大圆和两个小圆组成的仪表，让显示的数据更加分明。
两车对比，你很难说那款会长得更“帅”，因为有些朋友喜欢个性张扬的内饰，有些朋友喜欢清晰有序的内饰布局，因此只能说“我喜欢。我选择。两厢标致307提供了深色和浅色两种内饰风格。内饰用料扎实，质感很好，做工也比较不错。座椅方面，两厢标致307提供了浅色和深色两种座椅，有真皮和织物两种质地。标致307两厢的前排头部空间非常宽裕，1.78米的乘客头部离车顶还有1拳以上的距离。后排空间表现普通，头部只有3指的距离，而腿部空间还算不错，有1拳的距离。两厢福克斯也有深色和浅色两种风格内饰，另外2.0运动版有红色和黄色两种运动座椅可以选择。内饰用料同样比较扎实，手感也比较好，但是做工不是很精细，比较粗糙。两厢福克斯的前排头部空间不算宽裕，刚刚够1拳。后排的空间就有些局促了，头部只有不到3指的距离，而腿部也只有3指左右的距离。
福特福克斯运用的是Sequential Sport Shift手自一体变速器+ESSC电子同步换挡系统。福克斯的sequential sport shift手自一体变速器，通过先进的essc电子同步换挡控制系统，实现快速精准换档的同时，兼顾手动挡畅快的加速性和自动挡方便的舒适性。而运动版福克斯所采用的mtx75手动变速器，更是曾经在福特野马上有过出色的表现。
标致307采用保时捷Tiptronic四速手自一体变速箱，具有运动模式与雪地模式，可在手/自动模式间自由切换，档位转换不仅迅速利落，顺滑自如，更大大提升了动力表现，而高智能纠错功能，最大限度的避免了误操作，让你安心地享受激情四射的操控乐趣。
福克斯后悬挂为sla control blade全独立悬挂系统，保持轮胎与地面的最大接触面积，赋予流畅的弯道表现；搭配双球型接头，有效消除来自轮胎的震动音；而高刚性后副车架和后防倾杆，则呈现沉稳扎实，安定舒适的动态表现；配合265mm后轮实心碟刹盘，提供敏锐精确的四轮制动力。标致307悬挂稳定扎实，悬挂能够提供很好的侧向支撑，前麦弗逊式独立悬架和可变形横梁式，带横向稳定杆的后悬挂使的标致307的尾部非常活跃，两厢车型继承了三厢车型平实好用的特点。
标致307采用的是直列四缸，双顶置凸轮轴（DOHC)16气门多点顺序燃油喷射，电子节气门CVTS连续可变正时系统，最高功率可达到108KW，最大扭矩为200N.m，在带来强劲动力的同时，更加省油，更加安静，更加可靠耐用，油路经过防腐处理，经久耐用。
两厢福克斯仍采用直列四缸duratec－he反置式铝合金发动机，采用全铝合金材质铸造，反置式设计，最大功率可达104kw，最大扭矩可达180n.m（2.0l发动机），配合vis（variable intake system）可变惯性进气装置、塑钢等长进气歧管，展现出加速敏捷、运转平顺、高效能进气效果与低噪音低油耗的优势动力水平。
小编观点：目前标致的报价在10-17万之间，福特福克斯的报价在11-16万之间。福克斯采用了多连杆式后悬挂，虽然提供了出色的操控性能，但由于体积过大，也直接影响到了后排的乘坐空间，所以对于追求操控和驾驶乐趣，后座使用率不高的用户，福克斯是个很好的选择。 如果后排使用率比较高，标致307两厢的后排有着不错的后排空间，在配置空间方面保持了三厢车型平实好用的特点。2.0L发动机也有着很好的动力性能，并且可以选装的侧气囊、侧气帘和16寸轮毂和205/55的宽胎也提供了更好的安全性能。除此以外，最低配的2.0精致版配置基本够用，手动挡价格也没有超过13万，性价比非常出色，也值得考虑。标致307系列还有一个优势是车型丰富，10款车型可以满足不同用户的需求，而且部分车型可以选装侧气囊、侧气帘以及16寸铝合金轮毂和205/55的宽胎等非常实用的配置。而福克斯还提供了1.8L车型，价格更低，优惠更大，适合资金不多的用户。1.8L两厢福克斯与2.0车型相比区别为手动变速箱不同，1.8L车型的变速箱要稍逊与2.0L车型，价格也更低。
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