北京车展总结篇：十大热门SUV

车型二：新狮跑

厂商指导价：15.98-23.88万元

热门指数：五星

入选理由：性价杀手

展馆：W3馆 

起亚曾经在上个世纪的90年代初的时候推出过狮跑，当然了这款车最强的优势在于低廉的价格，同时是一款设计精良，外型美观，高安全级别的时尚汽车。全新狮跑由起亚设计总监彼得施瑞尔操刀设计，使用了起亚家族最新的“虎啸”式进气隔栅，车灯造型与全新索兰托类似，显得十分时尚。侧面采用了类似于现代ix35的高腰线设计手法，上扬的窗线手法让侧窗比例在整个车身中占有的面积缩小，整体使得新狮跑车侧更为敦实。

第三代狮跑的外形比途胜要更加时尚，车身曲线流畅圆润，显得时尚精致但又不失大气。空间紧凑但又不显局促，后排座椅调整后营造出超大空间。车顶贯穿到后尾灯的行李架不仅仅是装饰品，更有载物方便的实用性。

动力方面新狮跑在欧洲搭载了1.6升和2.0升汽油发动机以及1.7升和2.0升两款柴油发动机，而在国内可能将延续原来的2.0升和2.4升排量，并且配备六速手自一体变速箱。
业内曾有人士认为，起亚狮跑堪称都市SUV车型的开山鼻祖，具有纯正的都市SUV血统，也是世界上最初具备on/off-Road两个功能的都市型SUV之一。从上市之后狮跑的表现，确实受到很多中国消费者的喜爱。对于城市SUV来说，这类车型在中国的热销超出了很多厂家的预料，尤其是日系、韩系以及国产品牌的不断推出丰富了这一市场。

车型三：三菱ASX劲炫

厂商指导价：预计20-30万

热门指数：四星半

入选理由：跨界精英

展馆：E3

三菱RVR去年在日本上市，同步发布的还有该车型的欧洲版本三菱ASX，而引进国内的这款基紧凑型跨界车选择了ASX而非RVR。进入中国后，ASX定名劲炫。继本次车展亮相后新车最早将于今年8月以进口应该开始销售，并计划于东南汽车进行国产，但目前国产版面市时间还未确定。

三菱RVR是旗下的紧凑型SUV车型，今年2月才在日本上市，在欧洲则以ASX之名销售，而引进国内的将为欧规版的ASX。车身尺寸长宽高分别为4295/1770/1615mm,轴距2670mm，引进国产后在外观方面将不会有什么改变。我们见到的这款三菱ASX劲炫为该车的第四代车型。第一代车型始于1991年的H3车型，定位为小型MPV，第二代是发布于1997年的H9车型和2000年的第三代H12车型。此前一直都偏向于小型MPV定位，而全新的第四代车型定位为城市多功能车，更加倾向于Crossover的SUV风格。

已经在日本市场上市的RVR分为两驱和四驱两款车型。新车搭载了4B10的1.8L直列四缸DOHC MIVEC汽油发动机，该款发动机的最大输出139马力/6000rpm，最大扭矩为172N·m/4200rpm，配备的CVT变速箱。引进中国的RVR版本搭载的是蓝瑟翼神上使用的2.0L MIVEC发动机，配以6速带手动模式的CVT变速器。

在配置方面，无钥匙操作系统及一键式启动、彩色行车电脑、主动转向氙气大灯、整体式全景天窗等都会出现在高配车型上。在安全配置方面，ASC动态稳定控制系统、坡道辅助系统、包括驾驶员膝部气囊在内的7安全气囊都是这款车型不容忽视的亮点。在动力方面，进入国内的ASX劲炫搭载了4B10系列的1.8L直列四缸DOHCMIVEC汽油发动机，这款发动机最大输出功率为139马力/6000rpm，最大扭矩为172N·m/4200rpm。配合带有6速运动模式的CVT变速器。此外，该车还具备一键停止/启动技术，更加节油。

车型四：锐界Edge

热门指数：四星半

入选理由：原汁“美”味

厂商指导价：48.8万元万元

展馆：W2 

新福特锐界坚持了原汁原味的美式风格，大胆的格栅和颚部扰流板设计，锋芒毕露的前灯和转向辅助灯，都让人过目不忘；标配18"铝合金轮毂的车轮贴近车身的四角，加上坚实的车身，一副君临天下的强者气概。

福特锐界的侧面轮廓及尾部只是在细节上略有改进，尾灯组也应用了LED技术。新款尾灯看起来整体感更好，虽然没有爱虎看着那样个性，但整体感觉稳重了许多。如果说爱虎尾灯个性十足，新款锐界则更加大气、饱满。

福特EDGE是一款纯美血统的SUV，2007年在北美上市，配备福特公司全新设计的、获得过“最佳10大引擎”的3.5升V6发动机，另外福特即将导入中国市场的2.0T EcoBoost涡轮增压直喷发动机也是它的动力配备，与之相匹配的变速箱是同样将进入中国市场的Powershift六速双离合变速箱。

车型五：途锐混合动力版

厂商指导价：预计100万以上

热门指数：四星半

入选理由：混合新芯

展馆：E5

途锐是大众旗下第一款SUV车型，与奥迪Q7、保时捷卡宴出自相同的平台，而奥迪Q7以及保时捷卡宴都已经推出新款车型，自然途锐也不甘落后。新一代途锐采用全新的前脸设计，更加符合大众家族风格。车头采用了与高尔夫6和途观类似的前脸，中网与前大灯相连成为一个整体，中网变得更窄，换上新的前后保险杆，前保险杆二侧的进气口变的更大，车尾的灯组则变的较小，下方的三角形排气尾管也修饰的较圆滑一点，从而使得新途锐看上去更显得年轻。

全新一代途锐比现款车型的尺寸有所增大，外形尺寸为4758mmX1928mmX1724mm。其中车身长度和轴距分别增长了40mm，宽度与老款途锐没有变化，而高度降低了20mm。

途锐的内饰设计体现了大众汽车最新的风格，采用真皮，高档次的实木和铝材组合装饰的仪表台不仅豪华感非常强烈，而且比老款车看上去更富有科技感。

新途锐也是大众汽车首款大批量生产的混合动力车型。动力方面，大众途锐混合动力版本的汽油动力部分：搭载V6机械增压发动机，最大输出功率333马力，匹配一款47马力的电动机，合并最大功率为380马力和最大扭矩为580N·m，其0-100公里/小时加速时间6.5秒。

加速的时候，由发动机和电动机共同驱动，此时这款混合动力SUV从静止加速到100公里/小时仅需要6.5秒，最高时速达到240公里/小时。这款混合动力途锐比老款途锐能够节省大约20%的燃油，其百公里平均油耗仅为8.2升，二氧化碳排放量为193克/公里。在市区中心低速行驶或其他低负荷状况是，混合动力途锐也可以单独依靠电力行驶，续航里程达到50公里。　

车型六：帝豪EX8

厂商指导价：预计10万元-20万元

热门指数：四星半

入选理由：冉冉新星

展馆：W1

吉利旗下的帝豪品牌被规划为吉利的中高端系列产品，吉利希望通过帝豪品牌高端车型的推出，打造吉利汽车汽车的新形象。

近日，帝豪EX8参数配置曝光，这款车定位大型豪华SUV，能否改变人们对帝豪品牌的认识，可能会起到重要作用。帝豪EX8定位为SUV和MPV之间，兼具兼具SUV的越野性能和MPV的大空间，看起来应该与汉兰达有些相似。

在动力方面，帝豪EX8有2.4L JLδ-4G24汽油发动机以及2.0D JLω-4D20柴油发动机可选，从图上来看，前者最大功率分别为120kw/5700rpm，最大扭矩分别为224Nm/4000-4200rpm，后者最大输出功率101kw/4000rpm，峰值扭矩达到300Nm/1800-2750rpm。

车型七：哈弗M3

热门指数：四星半

入选理由：跨界新秀

厂商指导价：7万-10万元

展馆：E2

长城汽车作为国内自主品牌汽车企业中的SUV专业户，在巩固SUV主业的同时，不断向个性化轿车领域拓展，初见成效。从哈弗系列SUV产品的不断丰富，到CVT炫丽的推出，长城的汽车产品独具特点，敢于尝试，令人称道。

长城哈弗M3轴距为2499，与酷熊完全一致，长×宽×高分别为4011mm×1744mm×1663mm，选装行李架时高度为1720毫米，与酷熊相比，哈弗M3全面加长、加宽、加高。哈弗M3虽然说起源于酷熊，造型轮廓上也不乏酷熊的影子，但是应该说变化还是全面的，从整体造型来说，也不啻为一款新车。

哈弗M3的动力配置与酷熊相同，均采用长城汽车股份有限公司生产的GW4G13和GW4G15发动机，最大功率分别为68千瓦和77千瓦，两者综合油耗分别为7.00升和7.20升。哈弗M3除了使用酷熊的185/65R15轮胎之外，还有195/55R16，16寸轮毂让哈弗M3更具男性化。哈弗M3可选装天窗、行李架和尾翼，带OBD。

车型八：北汽B40

厂商指导价：预计10-20万

热门指数：四星

入选理由：越野世家

展馆：E1

从外形上看，北汽B40造型非常粗犷，很男人，前后保险杠，轮眉，侧裙等部分都采用向外拱起的塑料件，野性十足，前脸的造型采用竖条格栅，看上去很有JEEP牧马人的味道。

后车厢顶篷可以拆下来，带来更多野外驾驶乐趣。轮胎也采用标准的越野车款式，小轮圈搭配大轮胎，搭配很高的离地间隙，可以让人有信心趟过条件苛刻的破败路面。　

北汽B40之前已经有一些信息得到了曝光，车身尺寸为4200×1800×1750mm，轴距为2400mm，发动机采用2.4L直列四缸发动机，最大功率105kw（141马力）/4800rpm，最高扭矩217N/3000-4000rpm。匹配5速手动变速箱，采用分时四驱，整体式桥，并且可选择在后桥安装限滑差速器，FRP可拆卸顶篷。内饰上，我们能得到的信息并不多，不过能看到炮筒式仪表盘以及多功能方向盘，而且做工看上去不错，很值得大家期待。 

车型九：海马骑士

厂商指导价：13.68万元

热门指数：四星

入选理由：“行政”级别

展馆：W３

2010年4月23日，海马汽车在北京国际车展上宣布，定位为行政级SUV的海马骑士正式上市，领航型售价为13.68万元，填补了10-15万元自主高端SUV的市场空白。海马汽车表示，作为旗下首款进军B级市场的车型，海马骑士将与韩系SUV展开正面对决。

作为海马汽车首款B级产品，骑士造型设计以中国消费者的审美偏好为基点，同时大量借鉴高端和专业SUV的设计亮点，大气时尚的设计语言，配合完美的曲线，给人以动感非凡的视觉享受。

在配置方面，海马骑士大量运用了B级轿车的内饰设计元素，同时大尺寸导航倒车影像系统、双开启一键式超大尺寸天窗、三幅式多功能运动方向盘等豪华装备营造出B级SUV的高级感。

在动力方面，骑士则表现出势不可挡的实力。自主研发的HA-VVT-2.0系列发动机拥有领先的D-VVT发动机技术（双VVT连续可变气门正时系统），最大功率为110/6000 KW/rpm，最大扭矩为180 /4500N•m/rpm，均领先同级车型，实现了以超乎想象的高效低耗，带来震撼人心的澎湃动力。

在操控与安全方面，海马骑士基于高端和专业的SUV技术平台，并在此之上融合了历经多年潜心研发的多项技术成果，性能品质值得信赖；结合SSPS随速转向系统、博世8.1版本的ABS+EBD+BAS系统以及3H结构高钢性硼钢车身设计等先进技术的应用，也使为海马骑士提供了更优的驾驶感受和更佳的安全保障。

车型十：新宝马X5

热门指数：四星

入选理由：老树新枝

厂商指导价：86.1万元-159.6万元

展馆：W４

作为生命周期中段的一次升级，新款宝马X5的风格改动可以说是比较简单的。该车外观部分的改动主要体现在前后的保险杠部分。升级后的X5采用了新款的类似X5 M的前部保险杠。车子的空气抑制器和侧面的空气进气口显得更具有运动感，而雾灯的位置也更加移向了车子的内部。　

在车子的背面，后部的保险杠也进行了小小的升级，并且追加了一个突起的人造扰流器，排气末端也很大，相比之前版本的尺寸有不少的增加。2011款的新车同时还在尾灯部分进行了升级，采用了发光二极管制造。

车身内部采用了纳帕羊皮包裹的座椅，中央控制台以及仪表盘的设定作为选配项。而车子的行李厢空间则保持了不变，如果把后排的座椅收起来，买家可以获得620升的空间。如果把所有的座椅都放平，那么行李箱的最大容量数字可以达到1750升。宝马汽车不再制造X5 、xDrive 30i，而是为单涡轮增压发动机的N55驱动的xDrive35i让路。后者的最大输出功率达到225千瓦，扭矩峰值达到400牛米，相比之前的版本在两个参数上分别提升了25千瓦和85牛米。 

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