奥迪A3可以说是一款非常成熟的产品，外观随不上惊艳，但也有自己的风格。虽然A3在海外市场非常受欢迎，但是在中国却一直没有引入，主要是但是中国的主流购车观念还不能接受一台高端两厢车，随着宝马1系等高端两厢车在中国市场上慢慢受到更广泛的欢迎，A3的中国计划也提上了日程。
无论前大灯的LED造型如何变幻，奥迪家族式的前脸总能让人一眼认出。奥迪A3那圆润的脸部造型和线条设计显得很低调含蓄，但是那大大的进气格栅却暴露了其深藏不露的本性。
LED灯组绝对是奥迪设计的点睛之笔，甚至引起了汽车界群体性效仿的风潮。无论是A6L上那中庸的底部直线设计，还是A4L上那咄咄逼人的上挑线条设计都堪称典范，A3前大灯上的LED灯组设计也自然不会流于平庸。位于前大灯上方的LED灯组犹如一道浓眉，点亮时会让A3那深邃的眼神摄人心魄。
展开余下全文（1/4）
车身尺寸方面，奥迪A3Sportback的长宽高分别为4292mm、1765mm、1423mm，轴距2578mm。与宝马1系的4239mm、1748mm、1421mm和2660mm相比，奥迪A3Sportback在长、宽、高三方面分别多出了53mm、17mm和2mm。可以说奥迪A3在空间上有一定的优势。
与设计的十分出彩的前脸和侧面车身线条相比，奥迪A3的尾部设计就中庸了许多。不过好在LED尾灯点亮时依旧可以吸引眼球，后窗上小小的尾翼也透露着运动气息。
奥迪A3的驾驶室内随处可见金属装饰，显得更具年轻活力，拥有比较强烈的运动风格。这样的设计显然是为了迎合那些年轻消费者的青睐。
新的S tronic一款个全新的变速器。这款变速器是母公司大众汽车集团股份公司自主研发的，并将在德国Kassell的大众工厂投产。冷却性在新款S tronic上得到显著改善，由于采用了真空助力器，它将有效的提供双倍的油量供给润滑双离合器。这将有助于变速器匹配高速旋转工作引擎的扭矩输出-奥迪官方数据显示最高达406 pound-feet (550 Nm)。而老款S tronic变速箱最高扭矩输出为258 lb-ft (350 Nm)。
这也让A3Sportback在标准状态下拥有了370L的行李箱容积，比宝马1系的330L行李空间多出了整整40L。
这台1.8升四缸TFSI汽油发动机将先进的缸内燃油直喷技术和涡轮增压系统完美的结合在一起，在发动机响应速度、输出特性、燃油经济性和废气排放等方面都有出色的表现。先进的燃油喷射系统将油压提高到150巴之后，通过喷油嘴上的6个精密油孔将汽油高效雾化，最终能爆发出118kW（160马力）的最大功率。
正在加载中...
文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
