长安在SUV领域其实早有布局，CS75的表现也一直令人满意。CS55的到来让长安的SUV家族得到完善，整体的竞争力得到增强。虽然同为紧凑级，CS55的定位要稍低于CS75，但配置和空间实用性一点不打折扣，8.39万元的起售价也颇具吸引力。

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  长安CS558.39～13.29万

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长安CS55的外观设计更招人喜欢，虽然一眼还是能看到长安SUV的粗犷硬派风格，但是CS55的年轻感更强烈了。中网与车标融为一体不显凌乱，黑色包围的设计让CS55很有运动范儿。诸多时尚元素在CS55上都能找到，例如隐藏式D柱、双色铝合金轮毂等，头灯和尾灯的造型简约精致，也为CS55的整体设计加了不少分。

内饰的年轻氛围被烘托了出来，这要得益于红色装饰与黑色内饰形成的鲜明对比，此外在红色装饰周围还加入了碳纤维样式的装饰，将内饰的整体运动氛围表现了出来。CS55的内饰并没有循规蹈矩，反而展现出浓烈的设计感，这一点与外观设计相近，印象中的粗犷气质在CS55身上被消磨了许多。

长安CS55的配置表现也是一大亮点，8英寸中控大屏全系标配，同级别少有车型做到这一点，此外像ESP这样的必备配置也是全系标配，因此即便是低配车型也颇有亮点。CS55还配备了自动泊车、盲区监测、主动刹车以及车道偏离预警等功能，安全辅助系统非常全面。对于一台紧凑型自主SUV而言，长安CS55的配置表现算得上抢眼了，而并非只满足于家用。

长安CS55全系搭载了一台1.5T发动机，因此动力方面并没有留下选择空间。与之匹配的是6速手动变速箱和爱信6速手自一体变速箱。发动机的峰值扭矩为225N·m，对于家用来说CS55能够满足，但是想从中获得激情还是有些困难。6AT变速箱的平顺性不错，且有着出色的稳定表现，非常适合家用。整体的动力输出表现是偏向平顺的，加上扎实的底盘调校，CS55提供的更多是舒适体验。

车型点评：长安CS55的整体表现很出色，对于一款主打家用的SUV来说，良好的舒适性和充足的空间表现以及丰富的配置是最主要的，而这些CS55的表现都可圈可点。虽然实际表现并没有造型设计的那么运动，但对于大部分人来说已有的驾驶乐趣足够了。想用10万元左右买到一款精致且实用的SUV，长安CS55是个不错的选择。

广汽传祺GS4近两年一直是自主SUV中的明星车型，凭借着时尚个性的造型设计以及丰富的配置表现赢得了消费者的认可。不到10万元的起售价也让很多人将它放在了自己的考虑范围中。虽然最近一年广汽多有推出热门新车，但是作为家族中的“长者”，传祺GS4的表现依旧是人们关注的焦点。

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  传祺GS49.98～16.18万

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2017款传祺GS4最大的亮点当属增加了搭载爱信6AT变速箱的车型，并且还提供了四驱版本。不过外观上传祺GS4还是有着足够的自信，因此并没有发生什么变化。家族式的凌云翼中网已经被人们熟知，有了很高的辨识度，而悬浮车顶等细节依旧得到保留，细节的精致度丝毫不打折。

内饰造型同样没有变化，黑色与棕色搭配的内饰不仅显得更上档次，深色搭配也相比于浅色内饰更年轻。中控大屏和空调区的按键布局没有改变，保留的大量实体按键为日常的操作带来更多的便利。内饰的用料以硬塑料为主，这一点略有不足，但足够精致的细节保证了良好的视觉效果。

传祺GS4的配置表现虽然与新晋的SUV车型相比略有不足，但如果从家用角度来看也是足够全面了，尤其是新增的6AT车型配置得到了进一步提升。其中360°全景影像和自动空调都出现在了6AT车型中，并且都配备了一键启动和无钥匙进入功能。于老款车型相比GS4的进步是明显的，美中不足的是智能驾驶辅助系统并没有出现在GS4上。

2017款传祺GS4依旧搭载的是1.3T和1.5T两款发动机，不同的是除了7速双离合变速箱外，新款车型增加了爱信6AT变速箱，更稳定的动力表现弥补了此前双离合变速箱的不足。广汽自主研发的这台1.5T发动机从参数来看是不错的，尤其是峰值扭矩对应的转速区间是很大的。与6AT变速箱的配合非常默契，动力输出的平顺性很高，变速箱对驾驶员意图的识别也很准确，再加上表现充足的低扭，传祺GS4在日常的城市道路上跑起来是很灵活的。

车型点评：传祺GS4一直是人们关注的焦点，也是自主SUV的出色代表。新款GS4对不足之处的改进和整体竞争力的提升做出了很多的变化，例如提供更稳定的爱信6AT变速箱，让动力输出更平顺，提供了四驱系统以满足不同消费者需求，增加了全景影像和自动空调等配置。无疑GS4的实力在提升，这也是作为一款拥有老资历的SUV在面对新挑战者时应有的态度。如今的传祺GS4，实力更强。

博越是吉利旗下的主力SUV车型，也是备受人们关注的一款实力型SUV。一方面得益于吉利品牌的知名度和品质的提升，另一方面博越在造型设计以及功能配置上都是走在自主品牌的前列。这样一款综合实力很强的车型，销量自然是不会差。

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  博越9.88～15.78万

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博越的造型设计可谓让人眼前一亮。涟漪纹中网不仅耐看而且带有浓郁的中国风格，同时也带来了很高的辨识度。硬朗的线条让博越显得沉稳成熟，但细节的添加让它看上去并不呆板，例如“如意”造型的前保险杠设计就很有特色。而协调的整体造型也让博越透出了一些时尚气质。

简洁大气的内饰设计也一改此前自主品牌的单调风格，大面积的银色饰板让内饰的质感更强。不论是用料还是细节的处理，博越都代表了自主品牌的较高水平，甚至在这一方面不输给合资品牌。平底真皮方向盘的造型与博瑞很像，一股浓烈的家族气息扑面而来。

博越的配置表现已经超过了家用的基本需求，即便是低配车型也颇有亮点。ESP电子稳定系统、自动驻车以及一键启动都是全系标配，高配车型还配备了主动刹车、ACC自适应巡航、车道偏离预警系统以及带自适应远近光功能的LED大灯。值得一提的是博越搭载的这套车载多媒体系统，不仅支持手机互联映射，“你好博越”的语音识别功能也很强大，能够完成多项操作并可以准确识别语义。

博越全系搭载了2.0L自然吸气和1.8T涡轮增压两款发动机，其中主打的是1.8T+6AT的动力组合，而2.0L车型均搭载的是6MT变速箱。这台1.8T发动机拥有285N·m的峰值扭矩，对于一台SUV来说动力也是充裕了。实际上博越的整体驾驶风格更偏向于舒适，不论是油门的调校还是底盘的扎实风格，都为乘坐带来了更多的舒适性。充沛的动力以及出色的低扭表现让博越非常灵活，但是想从中获得更多激烈驾驶的欲望还是有些困难。

车型点评：博越的一切表现可以说都是为家用服务的。丰富实用的配置以及舒适的驾驶体验，都让博越很符合家用SUV的定位。开创性的外观内饰设计也让博越在上市之初与其他自主品牌SUV车型拉开了距离。吉利这两年的进步有目共睹，而博越虽然还没有迎来改款，但是从多媒体系统的升级等方面能够看到博越依旧是紧跟着市场的步伐。想要在自主车型中寻找到高品质的SUV，博越绝对算是不错的一个。

（图/文：太平洋汽车网 黄克宇）