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总结:虽然是小改款产品,不过2018款科雷傲的外观变化还是很大的,整体设计感更强,更照顾年轻消费者的需求。而内饰主要变化来自于配置升级,新增的carlife功能,加上已经配置的carplay功能,完成对ios及Android两大手机操作系统的覆盖。而空间也是科雷傲的一大亮点,充足的乘坐空间非常符合国内消费者的喜好。通过本次小改款,2018款科雷傲的性价比更加丰富,只要1月5日上市后价格与老款相差不大的话,相信新车的欢迎度还是会得到不小的提升。
(图/文:太平洋汽车网 马鑫、王硕、郑鹏展 摄:靳继鹏、彭兴生)
车型参数对比 | ||||
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图片 | 暂无实拍,仅供参考 | 暂无实拍,仅供参考 | 暂无实拍,仅供参考 | 暂无实拍,仅供参考 |
车型 | 科雷傲2018款2.5L 四驱至尊版 | 科雷傲2018款2.5L 四驱旗舰版 | 科雷傲2018款2.5L 四驱尊贵版 | 科雷傲2018款2.5L 两驱尊贵版 |
官方价 | 暂无报价 | 暂无报价 | 暂无报价 | 暂无报价 |
厂商 | 东风雷诺 | 东风雷诺 | 东风雷诺 | 东风雷诺 |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
上市时间 | - | - | - | - |
发动机 | 2.5L L4 | 2.5L L4 | 2.5L L4 | 2.5L L4 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS) | 186 | 186 | 186 | 186 |
最大扭矩(N·m) | 233 | 233 | 233 | 233 |
变速箱 | CVT无级变速(模拟7挡) | CVT无级变速(模拟7挡) | CVT无级变速(模拟7挡) | CVT无级变速(模拟7挡) |
车身类型 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
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