自主品牌篇7、荣威SUV
预计上市时间:2010年下半年
预计售价:18-25万元
上汽荣威接着将会推出旗下首款SUV车型,而这款车来自双龙汽车的SUV车型Kyron享御的国产车型。
车身尺寸将保持与享御接近,长宽高的参数预计为4660/1880/1755mm,车身线条与双龙享御相比基本没有变化,主要改动集中在头部造型,上汽荣威SUV放弃了双龙模仿奔驰经典水箱格栅的设计,转为采用更具荣威品牌家族特征的造型元素。动力方面,新车预计将采用享御原有的2.3L汽油和2.0L柴油发动机,2.3L汽油机可以提供110kW的最大功率和214Nm的峰值扭矩。
自主品牌篇8、力帆SUV
预计上市时间:2010年底
预计售价:10万元左右
力帆SUV是力帆品牌首款SUV车型,该车长宽高分别为4550*1705*1495mm,轴距达2605mm。这款城市型SUV车市牵连与RAV-4相似,车前灯和现款福克斯相仿。动力方面,力帆SUV搭载了是其自主研发的1.6升发动机,其最大功率达到了78kW/6000rpm,峰值扭矩为137Nm/5000rpm。而这款SUV的整备质量则达为1381kg。力帆SUV前悬采用麦弗逊式独立悬架,后悬采用拖曳臂式非独立悬架。力帆SUV从各方面而言,就是偏向车市路况,是一款典型的城市紧凑型SUV。
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自主品牌篇3、比亚迪S6
预计上市时间:2010年下半年
预计售价:10-15万
S6是比亚迪汽车的首款SUV车型,经过3年研发,S6或将于今年下半年投放市场。由下方我们获得的谍照来看,S6造型与雷克萨斯RX350有所相似,但我们也发现S6还加入了一些自主创新的设计,而不仅仅是“模仿”。外观动感时尚,既有城市轿车的沉稳尊贵,又有SUV的硬派粗犷。
比亚迪始终走高性价比路线,任何一款车车主流配置肯定会有,而且会适当增加一些豪华配置,S6也不例外。根据官方提供资料显示,整车配有无钥匙进入系统、多功能方向盘、语音电子导航系统、倒车可视系统、驻车辅助摄像头、近光灯自动开启、外后视镜加热和后窗电除霜。娱乐配置方面,S6也毫不逊色,11位扬声器,让酷爱音乐的驾驶者爱不释手;DVD播放器、7英寸显示触摸屏、移动数字电视,堪比顶级豪华车配置。
另外,S6采用“3H”高强度全方位碰撞吸能安全车身结构以及整体钢板冲压侧围,加大了车身侧围、顶部、地板抗冲击强度,对提高安全性能意义重大。目前笔者还没有获得S6的详细参数,有兴趣的网友请留意太平洋汽车网的后续报导,我们将继续关注该车型。
自主品牌篇4、江淮BSUV
预计上市时间:2010年下半年
预计售价:9万元起
江淮BSUV是基于江淮S平台的一款小型SUV,在概念车雄鹰的基础上开发而来,为主要针对个性化用户的小型SUV。
江淮BSUV效果图
江淮BSUV体积将会比雄鹰概念车小一号,以雄鹰为原型在前灯、转向灯、后视镜、轮毂、前包围等处都有较大改动,肌肉感十足。动力系统方面,BSUV预计将打造1.6L和1.8L发动机。
自主品牌篇5、帝豪EX7
预计上市时间:2010年上半年
预计售价:9-11万
帝豪EX7由设计大师乔治亚罗精心设计打造的一款全新SUV车型,外形看起来十分稳重大气,内饰方面也比以前同类自主SUV精致了许多。其实原计划,吉利的首款SUV车型为全球鹰GX718,该车也早早的已经在2009年的上海车展上亮相。但从新近曝光的专利申报图和新浪汽车获得的最新实拍谍照来看,这款车型将转投帝豪品牌,变身帝豪EX718车型。延续之前的EC7和EC8车系,继续帝豪品牌中高端市场的定位。
吉利这款SUV车型有着与丰田RAV4完全一致的2660mm轴距,车身外观尺寸为4544×1832×1671mm,与RAV4车身长度4630mm扣除外置备胎的厚度后也大致相仿。
发动机方面,从之前上海车展发布的SUV配置信息来看,包含了1.8L和2.0L汽油发动机,两款配置D-CVVT进排气可变气门正时系统的JLγ-4G18和JLδ-4G20发动机将分别出现在EX718和EX720车型上。除此之外,还将配置2.0L的4D20涡轮增压柴油直喷发动机,预计这也将是吉利首款柴油版车型。
自主品牌篇6、全球鹰 GX313
预计上市时间:2010年上半年
预计售价:4.5-6.5万元
GX313是国内首款A00级别CROSS车型,也是熊猫的CROSS版车型。其外形设计沿用熊猫小巧可爱的风格,保留了熊猫圆鼓鼓、胖乎乎的线条,GX313侧身线条与车门结构与熊猫相同。最明显的改变是去掉黑眼圈的前脸,褪去几分稚气。车身尺寸为长3813mm,宽1630mm,高1530mm,2340mm的轴距与熊猫一样。动力方面,全球鹰GX313将采用和熊猫相同的1.3L发动机,这款发动机的最大功率可达63kW/6000rpm,最大扭矩可达110N·m/5200rpm。配备5挡手动变速箱。
自主品牌篇7、荣威SUV
预计上市时间:2010年下半年
预计售价:18-25万元
上汽荣威接着将会推出旗下首款SUV车型,而这款车来自双龙汽车的SUV车型Kyron享御的国产车型。
车身尺寸将保持与享御接近,长宽高的参数预计为4660/1880/1755mm,车身线条与双龙享御相比基本没有变化,主要改动集中在头部造型,上汽荣威SUV放弃了双龙模仿奔驰经典水箱格栅的设计,转为采用更具荣威品牌家族特征的造型元素。动力方面,新车预计将采用享御原有的2.3L汽油和2.0L柴油发动机,2.3L汽油机可以提供110kW的最大功率和214Nm的峰值扭矩。
自主品牌篇8、力帆SUV
预计上市时间:2010年底
预计售价:10万元左右
力帆SUV是力帆品牌首款SUV车型,该车长宽高分别为4550*1705*1495mm,轴距达2605mm。这款城市型SUV车市牵连与RAV-4相似,车前灯和现款福克斯相仿。动力方面,力帆SUV搭载了是其自主研发的1.6升发动机,其最大功率达到了78kW/6000rpm,峰值扭矩为137Nm/5000rpm。而这款SUV的整备质量则达为1381kg。力帆SUV前悬采用麦弗逊式独立悬架,后悬采用拖曳臂式非独立悬架。力帆SUV从各方面而言,就是偏向车市路况,是一款典型的城市紧凑型SUV。
合资品牌篇1、斯柯达Yeti
预计上市时间:2010年下半年
预计售价:15万左右
根据我们获得的消息,斯柯达今年在国内推出改款明锐外,还将正式引入旗下紧凑型SUV产品Yeti。不过其引入中国的发布时间预计将在下半年,这也是因为Tiguan国产需要让路的需求。
在海外,斯柯达Yeti于2009年下半年正式推出,车身尺寸长宽高分别为4223/1793/1691mm,轴距为2578mm,其定位为一款小型的SUV。动力方面有2款汽油和4款柴油发动机的车型可选,其中两款汽油车型分别为:搭载1.2TSI发动机的前驱车型,最大功率77kw,匹配6速手动或7速DSG变速器;另一款为搭载1.8TSI发动机的四驱车型,最大功率118kw,搭配6速手动变速器。柴油引擎方面共有4款车型,全部搭载2.0TDI发动机,不过根据设置的不同有81kw、103kw和125kw三种输出功率。
据悉,斯柯达Yeti在国产后很可能也会拉长轴距(采用类似于引入途观的做法)定位为紧凑型SUV,同时国产车型也将换用更强大的动力系统。
合资品牌篇2、2010款丰田RAV4
预计上市时间:2010年下半年
预计售价:25万元起
丰田一直很“喜欢”推小改款,也许是出于对产品品质的不断提升,也许是出于市场推广策略的实施。不管为了什么,这2010款丰田RAV4很快就会和大家见面是肯定的了。
作为改款车型,2010款的RAV4与现款车型最大的区别就是前脸了。新车的前脸与近期丰田推出的改款车型比较近似,均采用了最新的设计语言。新车的大灯似乎来自美规凯美瑞,中网则与Auris有着异曲同工之妙。雾灯周围的亮银色装饰环让2010款RAV4看上去更为精致豪华,突出的前唇则是对性能的体现。
从之前的报道看来,2010款RAV4将会拥有更为豪华的氛围。如果新车确实源自Vanguard,那么2010款RAV4的内饰的豪华程度就可以想象了。G-Book系统出现在配置清单上应该不会有什么难度,Alcantara皮革包裹的仪表台和座椅或许有可能出现在顶配版车型上。Vanguard搭载的为2.4升直列四缸和3.5升V6发动机,RAV4也搭载有这两款发动机,此次改款对于另外一台排量为2.0升的汽油发动机所做出的改进则主要集中在提升燃油经济性和降低排放。
根据官方公布,北京车展上新卡宴全系列将进行亚洲首发广受各界好评的Cayenne卡宴新一代车型系列同样令人瞩目。由Cayenne、Cayenne S、 Cayenne S Hybrid和Cayenne Turbo所组成的新系列车型在轴距和车身加长的同时,大大降低了车重,以此确保了强劲性能和低油耗的和谐统一。
Cayenne卡宴 Turbo (亚洲首发)和Cayenne S Hybrid (亚洲首发)
新款车型的轴距加长了40mm,而车身长度比前代车型共加长了48mm。内饰中最显著的亮点是更为靠前的中控台,搭配竖直的选档杆,营造出以驾驶室为主导的典型特征。后排长座椅的前后可移动幅度高达160mm,其靠背角度也有三种不同的模式可供调节。
Cayenne S Hybrid在技术方面配备了极为先进的并联式全混合动力驱动装置,在新欧洲标准行驶循环测试中,其百公里耗油量仅为8.2升,二氧化碳排放只有193g/km。与其前代车型相比,新款Cayenne系列的耗油量下降了约23%。
配备3.6升V6发动机的Cayenne是整个系列的入门级车型。搭配选装的8速Tiptronic S变速箱后,尽管发动机功率提升到了300 bhp,这款车型在新欧洲标准行驶循环测试中百公里9.9升的耗油量却比前代车型至少降低了20%。
进口车篇2、MINI Countryman
根据官方公布,MINI Countryman将在北京车展进行亚洲首发。MINI家族仍在不断壮大。作为MINI的首款跨界车及MINI品牌的第四款车型,MINI Countryman以极致创新的“4米车长、4门、4座、4轮驱动”的概念带来全新的MINI体验。灵活宽敞的内部空间以及升高的座椅都展现了MINI Countryman的独特外观。同时,在设计和驾驶感受方面,它延续了MINI的经典风格。作为同级别车型中的首款高档车,MINI Countryman为更多客户创造了前所未有的典型MINI感受。
MINI Countryman已公布的有三款汽油发动机和两款柴油发动机可供选择。基于MINIMALISM燃油效率概念以及宝马集团的最新技术,这些发动机均有卓越的效率,在提升动力的同时更加降低油耗和二氧化碳排放。MINI Cooper S Countryman所搭载的1.6升四缸汽油发动机不仅采用了双涡管单涡轮增压器和燃油直喷技术,还特别采用了全可变气门管理系统,最大输出功率可达135kw/5000rpm。MINI Countryman在保留了MINI特有的卡丁车驾驶感受的同时,还为真正的汽车发烧友提供了独具特点的可以选装的MINI ALL4四轮驱动系统(仅Cooper S和Cooper D可选装四驱系统,其余版本则使用前驱)。
进口车篇3、宝马新X5
根据官方公布,新BMW X5将在北京车展上进行亚洲首发。同级别车型的领军者百尺竿头更进一步:新BMW X5完美结合了极致的运动特性,更高的效率以及更出色的豪华性。
2011款宝马X5
最高配置的全新BMW X5 xDrive50i配备了V8双涡轮增压发动机,最大输出功率达300千瓦/407马力。在设计方面,新BMW X5做了部分改进,以纯粹的风格凸显了其更加强劲的动态性能,而驾驶辅助系统的不断丰富,展现了新BMW X5的创新特性。
进口车篇4、福特锐界(爱虎 Edge)
预计上市时间:2010年第2季度
预计售价:50万元起
今年2月份,福特旗下全新2011款Edge爱虎在美国揭开了神秘面纱。这款备受消费者期待的SUV将于4月23日在北京车展亮相,这是2011款爱虎在亚洲的首次发布。届时,亮点不仅仅在于锐界本身,还在于它所搭载的MyFord Touch驾驶者联动技术也将一同首次进入中国市场,全面提升中国消费者的车内体验。
外形尺寸与早先进口到国内的09款爱虎一致,前脸有了很大的变化,比以前显得很灵动、犀利。动力方面,新车最大的特点是增加了一款2.0 EcoBoost直列四缸直喷发动机,该发动机最大功率为230马力,最大扭矩为324N·m。
据透露,这款新车将命名为锐界,在今年2季度正式以进口方式进入中国市场,并在全国授权福特4S店进行销售。
进口车篇5、三菱RVR
预计上市时间:2010年8月
三菱汽车于本届日内瓦车展上正式推出旗下名为RVR全新小型Crossover,欧版的该车暂时定名三菱ASX。该车以Concept-cX概念车演化而来,拥有精巧而运动化的外观造型,三菱家族化的鲨鱼头造型。
而内饰方面,该款车内饰给人的感觉非常简洁,车顶部配有两个橘色的发光二极管读书灯,并且配备了同级车中首次出现的TFT彩色液晶荧幕显示屏。另外,该车还配备了后座前倾功能、AV插座、四向调整方向盘、中扶手前后滑动功能,宽860毫米长954毫米的全景天窗等。
针对欧洲地区的消费者需求,ASX除了汽油动力系统外,将额外提供涡轮增压的1.8升柴油发动机,这台发动机由三菱与三菱重工所共同研发,最大输出达148匹马力,并可达到欧V排放标准,二氧化碳排放量为145 g/km。在北美市场销售的车型则将搭载2.0L四缸自喷发动机配以CVT无级变速器。
RVR曾是上世纪90年代三菱的一款休闲旅游车(Recreational Vehicle),而如今三菱将其重新打造成一款定位低于欧蓝德的跨界车,应对目前的跨界车风潮,将目标直指日产逍客。据悉,三菱RVR将于2010年8月进口,年底或将在东南汽车国产。
进口车篇6、雷克萨斯RX270
预计上市时间:2010年4月
预计售价:45万元左右
随着奥迪Q5的国产上市,国内中型豪华SUV市场再掀起激战,雷克萨斯高昂的售价已较难适应市场。近日,从雷克萨斯内部人士处获悉到,今年雷克萨斯RX还将引入低排量车型RX270,而这款车型将很可能在北京车展首发。而搜狐汽车报出的谍照也更让人相信这一事实。
从之前曝光的谍照来看,RX270在外观上与RX350并无多大不同,仅在轮毂等部位有所改变。时尚年轻的外形少几分传统SUV的累赘,多几分轻巧,更强调一种休闲的感觉。
新车最大改变在于动力系统,从命名来看,新车将搭配一台排量更小的2.7L发动机。从RX系列与丰田汉兰达出自同一平台的情况来看,RX270所搭配机型应该就是汉兰达2.7L之上的IAR-FE直列四缸发动机。最大功率190马力,最大扭矩达到252牛米,即便缺少几分大排量发动机的深厚内功,但推动RX的车身也属轻松。
RX270并不存在于其他市场,与ES240一致,其为具有浓厚中国特色的首发车型。
进口车篇7、雪铁龙C-Crosser
近日获悉,在今年的北京车展上,雪铁龙将带来两款车型,其中之一为雪铁龙C-Crosser。雪铁龙C-Crosser实际上脱胎于三菱新款欧蓝德,在侧围和尾部的设计上都与三菱欧蓝德别无二致。只是在车头和一些细节设计上体现了标致雪铁龙家族的特征。
极具动感的反V型镀铬装饰条不仅凸出了雪铁龙标志并且自然的连接了位于两侧的流线型大灯。雪铁龙C-Crosser长4.64 m、宽1.81 m 、高1.73 m,同时还拥有宽敞的车内空间,最多可布置7个座椅。
目前在欧洲市场上销售的雪铁龙C-Crosser匹配的是自动变速器,而去年法兰克福车展上推出的2010款车型则新增了六速双离合器变速箱,新匹配的双离合器变速箱可以无间断地顺畅换档行程,提供直接且连续的动力传输,同时还有运动模式切换功能,较自动变速器更富有驾驶乐趣。
在标准配置上,小改款后的C-Crosser也增添了不少新的便利性配置。除了现款车型标配的自动空调、全车六气囊系统、定速巡航、自动感应头灯、ABS、ESP电子稳定系统以外,小改款后的C-Crosser还加装自动雨刷、全新设计的镀铬饰环仪表板与中控台,以及蓝牙系统。东风雪铁龙将来有可能会国产雪铁龙C-Crosser,国内的消费者可以保持关注。
编辑总结:从上面罗列出的车型可以看出,2010年基本各自主品牌都有SUV的上市计划,SUV也将成为自主品牌的又一个发力点,而且有些自主品牌也开始推出中高端SUV。这对于消费者来说是件好事,伴随着自主品牌SUV产品的大量投产,产品选择空间更大、产品平均价格也将有所下降。笔者也很喜欢SUV,所以,我也希望2010年SUV的“暴风雨”来得更猛烈些,以便让消费者获得更多的实惠。
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