国民车之争 新旗云对比华普海域

内饰篇

新旗云报　价图　片资　讯参　数口　碑论　坛

新旗云在内饰的做工上有了长足的进步，米黄色的内部基调色符合现代人的追求，显得温馨而又淡雅。但其标准版配置其只能称为实用，尤其是连最简单的单碟CD都没有装备，这不能不说有点遗憾，想想现在还有多少人能接受卡带呢。至于高低可调真皮座椅、豪华顶棚、遥控门锁、电动天窗这些也全都没有，应该说，在这一点上，旗云差了一些，但是旗云高配车型就有这些标配了，只是价格更贵了一万多元。

海域的内饰采用了深浅色系作为基调，整体呈现弧形线条的中控台让人忘却了这是在“新古典主义”精神下诞生的车型，更具时代感。国际流行的机舱式中控台设计，仪表背光照明为LED导光，指示信号清晰柔和；电控操作系统，包括四车门电动车窗、四门中控门锁等等，操控舒适方便；采用CD/收音机二位一体音响系统，主机带有45秒超长电子防震系统，具备强抗震性，保证音响流畅；高功率冷暖环保空调、后行李箱盖采用气弹簧辅助支撑、可四方位调节的四辐方向盘、包覆式人机功能座椅，以及无有害气体和刺激性气味挥发的新型环保内饰材料等等，相对于新旗云的内饰设计显得高档一点。

左为奇瑞 右为海域

另外， 新旗云的方向盘为四辐式造型，观感稳重，中央部分硕大的平面不是喇叭按钮，按钮是分布在3、9点位置的辐条上。海域的方向盘同样为四辐式造型，感觉却更显年轻活力，方向盘中央是整体式的喇叭按键。个人而言，我更偏向于这样的喇叭按键设计，用起来方便。

新旗云的门壁储物格只有前门有（幸好开口较大），后门未能提供，在日常使用便利性上要打折扣。

海域方面，轴距为2540毫米的海域在空间方面也是不错的，特别是容积达520升的超大行李厢，与国内同级别轿车相比尤为出众。此外，车内还具有多样的储物空间，如中央通道储物箱、副仪表台设敞口票据盒、前排乘员席储物箱等。

动力及底盘篇

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动力上，新旗云搭载的是奇瑞自主研发的1.5L 16V SOHC机器，最大功率80千瓦/6000转，最大扭矩140牛米/3000转。与之匹配的是5速手动变速箱。底盘方面，前麦佛逊后扭力梁形式。刹车是前碟后鼓。

海域方面，发动机有两套，分别是1.5L 16V DOHC机器和1.3L 16V DOHC机器，最大功率分别是69千瓦/6000转和63千瓦/6000转，最大扭矩分别是128牛米/3400转和110牛米/5200转，与他们匹配的都是一台5速手动变速器。底盘方面，前麦佛逊后扭力梁形式。同样地，刹车也是前碟后鼓。

尽管两者的底盘和传动规格都不高，但是相比之下，新旗云的动力性更为突出，这是海域无法比拟的。

配置及价格篇

在顶配车型上，新旗云和海域价格相差了2800元，因此配置上，两者几乎完全一样。作为新古典主义车型，他们的市场意义就是利用现有技术进行改造，并将产品价格尽可能降低，满足讲求实用的用户的要求。他们在这个回合打成平手。

奇瑞新旗云价格表

海运三厢价格表

总结篇：

通过上文的一番介绍对比，我想在我们的车迷朋友心目中已经有了答案，因为作为价格区间在4-5万元级别的家轿车型，车迷朋友选车的初衷也许不是靓丽外观，而是车辆本身内在的品质和实用性，毕竟买车不是为了自己而是和全家人一起使用，“空间大、储物格设计人性是首先”，所以当我们抛开两款车型外观，再看华普海域内饰设计和舒适的配置时，也许会你会发现华普海域优越新旗云。毕竟海域在人性化的设计上考虑的周全一些。同时，随着中国汽车市场扩大二三线城市的家庭和小企业老板，也越来越成为我们这个价格区间的购车群体，只要价格够低，够实用，也是他们的选择范围。