据网络媒体透露，已于2017东京车展亮相的丰田GR HV Sports（查成交价|车型详解）有望在2019年实现量产。届时除了外观造型和内饰将进行修改外，动力和机械结构预计则会维持概念车时的设定，而手动和自动之间的随意切换会成未来最大的卖点。

预计量产车相比概念车会把夸张的LED头灯组进行重新修饰，另外车侧门板也会增加线条以提升运动气息，同时仍然会标配上19寸轮毂。

新车由丰田Gazoo（相当于奔驰的AMG）部门打造，外观借鉴了世界耐力锦标赛中的TS050赛车，尤其是车灯和前部的进气格栅部分，同时尾部扩散器、黑色涂装以及红色刹车卡钳均彰显了运动化的定位。此外，可拆卸的车顶被看做是Sports 800车型的一种延续。

内饰方面，该车的整体布局和设计风格和86车型较为类似，而新车也是在其平台上打造而来的。中控台上配备了车辆信息仪表，同时下面设计了自动挡的挡位按钮，并提供手动挡模式，充分保证了驾驶乐趣不会缺少。而量产后中控台或将重新设计，仪表也全面更换为数字化。

至于动力方面目前有两种说法，一为搭载来自宝马的2.0L直列四缸引擎，同时搭配丰田自家的THS-R（TOYOTA Hybrid System-Racing）系统后，形成充满性能的油电混合动力；另一则是沿用目前斯巴鲁的2.0L水平对置心脏和电动马达的组合。（文：太平洋汽车网 郭家俊）