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当今最火热的汽车细分市场依旧是SUV,但商务MPV时代也呈现上升趋势,这其中国产中高端MPV市场的格局正在形成。论国产MPV市场,就不得不提及东风风行了,这家车企旗下推出了多款不同定位的MPV,我们今天要说的就是旗舰车型——风行CM7(查成交价|车型详解),在完成改款升级后,新款CM7表现出了强大的市场竞争力,豪华质感的提升尤为明显。
东风风行旗下先后推出过S500、F600、CM7等一众MPV车型,从定位上来,三款主打MPV也是依次变得高端和豪华。从尺寸上来看,F600有着接近CM7的身板,但配置上以实用为主,不像CM7那样是一台彻底的高端商务接待用车属性。有意思的是,两款车型的指导价没有重叠,这也给了消费者很直观的划分信息。
顺便多说一句,风行CM7和风行F600的外形设计语言趋于一致,尺寸上也较为接近,两车都有着3198/3200mm的超长轴距,其内部空间可以说是非常宽敞的。
内饰部分,风行CM7在原来的基础上进行了升级,像挡把后方的扶手区域看起来很有VIP的风格,储物空间也变得更为充裕。而中控内饰以及车门板上的用料都用上了软性材质,再加上缝线的装饰和不错的纹理,细节考虑到位,给人的第一印象也是很不错的。
由于早期我们已经进行过深入的空间体验,本次到店实拍就不再重复展示,有兴趣的网友可以点击这里查看空间情况。
编辑总结:改款后的风行CM7把升级重心放在了质感的提升上面,整车的豪华感和舒适性配置都有不同程度的提升。而体验过新款风行CM7的人一定会对那个中排航空座椅赞叹不已,这样舒适的享受加上一个自主车型的价格,相信风行CM7会收获一个更好的销售成绩。
(图/文:太平洋汽车网 黎嘉铭、黎康桢、黄志宏)
车型参数对比 | |
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图片 | 暂无实拍,仅供参考 |
车型 | 风行CM72018款2.0T 手动尊享型 |
官方价 | 13.69万 |
厂商 | 东风风行 |
级别 | MPV |
上市时间 | 2017-10 |
发动机 | 2.0T L4 |
进气形式 | 涡轮增压 |
最大马力(PS) | 190 |
最大扭矩(N·m) | 250 |
变速箱 | 6挡手动 |
车身类型 | 5门7座MPV |
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