2017年12月8日，猎豹CS9 EV在猎豹汽车长沙工厂正式下线。猎豹CS9 EV是猎豹CS9的纯电动版车型，同时也是猎豹汽车旗下首款纯电动车。新车在今年4月举行的2017上海车展上首发亮相，其综合工况最大续航里程可达255km。此外，猎豹汽车明年还将推出全新小型纯电动suv。

作为纯电动版车型，猎豹CS9 EV基本延续燃油版车型的外观设计，富有冲击力的前脸造型加上恰到好处的镀铬装饰令新车看起来时尚而有质感。

由于采用纯电驱动，新车前格栅采用密闭处理，同时为了突出自己新能源的身份，猎豹CS9 EV还在前大灯灯眉和左右前雾灯C字形镀铬饰板内增加了蓝色元素装饰。前保险杠底部宽大的护板令新车的跨界气息更浓。

猎豹CS9 EV延续了燃油版车型的协调的造型，从前大灯角一直延伸到尾灯组的腰线令新车侧面相当舒展，外后视镜上的蓝色点缀与其新能源身份相互呼应。

新车尾部设计简洁而不失个性，细心观察还能发现尾灯组内同样有蓝色元素装饰，处处突出自己的新能源身份。

新车内部同样延续燃油版车型的布局设计，12英寸超大型多媒体中控屏相当抢眼，而挡把也换装了全新设计。

作为一款新能源车型，科技感似乎是绕不开的话题。出了超大尺寸多媒体中控屏外，猎豹CS9 EV还配备全液晶仪表盘、一键启动、电子手刹以及猎豹最新的人机交互系统等配置。

新车长宽高分别为4315/1840/1650mm，轴距为2600mm，在同级对手中也表现出不俗的竞争力。

动力方面，猎豹CS9 EV搭载一台最大功率为90kW（122PS）的永磁同步电机，并匹配容量为48.18KWh的电池组，该车最高时速可达130km/h，综合工况续航里程可达到255km，等速最大续航里程可达310km。

作为猎豹汽车旗下明星战略车型，猎豹CS9 EV是猎豹汽车响应国家新能源产业政策、展示企业创新实力的重要成果，未来将以更符合移动互联时代的产品特性，满足消费者健康环保的用车需求。

作为湖南唯一土生土长的汽车品牌，猎豹汽车在今日（12月8日）迎来长沙工厂的整车下线仪式。长沙工厂是猎豹汽车坚持创新发展思路的重要一步，该新工厂引进了世界先进的制造技术，拥有相当高的自动化生产水平，以打造全球领先的智能化工厂为目标。

在未来三年内，猎豹汽车将逐步实现工厂装备自动化、工艺数字化、生产柔性化、过程可视化、信息集成化、决策自主化，致力于成为”中国制造2025“的标杆企业。

早在2016年这个“十三五”开局之年，猎豹汽车就提出了“十三五”战略规划，这一计划着眼于猎豹汽车未来五年的整体发展和战略进行全面布局，被称为R50行动计划。

该战略规划基于猎豹汽车品牌复兴（Brand Revival）、体系再造（System Rebuilding）、研发提速（R&D Acceleration）三大层面，力争到2020年实现年产销整车50万辆，其中新能源汽车10万辆的战略目标。

从军队中起航，经过67年发，猎豹汽车始终坚持“创新发展、企业之魂”的发展理念。随着猎豹CS9 EV正式下线，猎豹汽车R50行动计划又向前迈进了一大步，但要达到2020年实现年产销整车50万辆，其中新能源汽车10万辆的战略目标，一款纯电动车型显然不够，相信未来猎豹汽车还将消费者带来更多更有惊喜的新能源产品。（文：太平洋汽车网 陆杰豪）