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七剑下天山 海马汽车三月新车井喷亮

苏增睦 2010-03-18 0

新一代普力马
新一代普力马报 价图 片资 讯参 数口 碑论 坛

新一代普力马则以4384×1718×1609mm的超大车身、2055L的超大载物容积、88.2Kw/6000rpm的超强动力、离地间隙160mm的超强通过性,集传统家轿、MPVSUV三种车型的优势于一身,成为一款全能型家轿。2010款新一代普力马新增7座手动豪华型、5座手动舒适型两款车型,不仅全面搭载VVT技术发动机,而且增加了很多豪华配置。例如,7座手动豪华车型装配有电动天窗,行李架,尾翼,8向手动调节的驾驶员座椅,带液晶显示屏的自动恒温空调,后排电源及倒车雷达系统等,又一次凭借宜家宜商宜旅的全领域应用受到多口之家的热捧。

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丘比特C-Sport

丘比特C-Sport作为海马全新推出的一款A0级新车,在外形、内饰上的改进充满了活力、时尚的元素,更契合年轻车主对时尚运动的心理风潮;尾翼、包围、侧裙等全套运动套件、大轮毂轮胎、优化设计的排气筒带来充满个性与激情的视觉感受;新添加的行李架丰富了车身的线条,使其更具质感,同时也提供了外在的载物空间,更满足家庭出行的需求;红黑搭配的内饰配色,银色金属装饰三幅运动方向盘、加装双排橡胶防滑扣的运动踏板,折射时尚品位。

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海马S3

全新亮相的海马首款B级车S3,将搭载海马汽车自主研发的全新2.0L发动机,该发动机配备双VVT(发动机可变气门正时技术)技术,具有高性能、低排放、低油耗、低噪音等特点,转速达到6000rpm时,可爆发出110kW的最大功率;180Nm的最大扭矩则在转速达到4500rpm时喷薄而出。据介绍,S3被定义为海马汽车进军B级车市场的第一款车型。由此,海马汽车实现了主攻A级市场,覆盖A0级、B级市场的多平台战略格局。此番通过S3来切入更高端的B级车市场,将为海马汽车的品牌形象带来进一步的提升。

而基于海马蓝色引擎战略的实施,海马3将作为新能源技术的示范车型,除了已亮相的纯电动车,油电混合动力+起停系统的全新海马3,将于2010年4月份在北京国际车展上正式亮相。

编辑点评:2010款全系上市,是海马战略进攻在2010年的第一战,是营销模式创新及体系竞争力的体现,更是海马汽车沉淀许久后的“战略发力”。此举不但增强了海马产品的市场竞争力,而且使得A级车市竞争更加激烈。在“家轿进化论”的造车理论指引之下,海马汽车2010款全系车型大大增强了产品竞争力,展现出高于同级别自主品牌的产品品质,以及与合资品牌抗争的实力,更重要的是给予了消费者更大的利益。(编辑:苏增睦)

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新一代普力马
新一代普力马报 价图 片资 讯参 数口 碑论 坛

新一代普力马则以4384×1718×1609mm的超大车身、2055L的超大载物容积、88.2Kw/6000rpm的超强动力、离地间隙160mm的超强通过性,集传统家轿、MPVSUV三种车型的优势于一身,成为一款全能型家轿。2010款新一代普力马新增7座手动豪华型、5座手动舒适型两款车型,不仅全面搭载VVT技术发动机,而且增加了很多豪华配置。例如,7座手动豪华车型装配有电动天窗,行李架,尾翼,8向手动调节的驾驶员座椅,带液晶显示屏的自动恒温空调,后排电源及倒车雷达系统等,又一次凭借宜家宜商宜旅的全领域应用受到多口之家的热捧。

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丘比特C-Sport

丘比特C-Sport作为海马全新推出的一款A0级新车,在外形、内饰上的改进充满了活力、时尚的元素,更契合年轻车主对时尚运动的心理风潮;尾翼、包围、侧裙等全套运动套件、大轮毂轮胎、优化设计的排气筒带来充满个性与激情的视觉感受;新添加的行李架丰富了车身的线条,使其更具质感,同时也提供了外在的载物空间,更满足家庭出行的需求;红黑搭配的内饰配色,银色金属装饰三幅运动方向盘、加装双排橡胶防滑扣的运动踏板,折射时尚品位。

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海马S3

全新亮相的海马首款B级车S3,将搭载海马汽车自主研发的全新2.0L发动机,该发动机配备双VVT(发动机可变气门正时技术)技术,具有高性能、低排放、低油耗、低噪音等特点,转速达到6000rpm时,可爆发出110kW的最大功率;180Nm的最大扭矩则在转速达到4500rpm时喷薄而出。据介绍,S3被定义为海马汽车进军B级车市场的第一款车型。由此,海马汽车实现了主攻A级市场,覆盖A0级、B级市场的多平台战略格局。此番通过S3来切入更高端的B级车市场,将为海马汽车的品牌形象带来进一步的提升。

而基于海马蓝色引擎战略的实施,海马3将作为新能源技术的示范车型,除了已亮相的纯电动车,油电混合动力+起停系统的全新海马3,将于2010年4月份在北京国际车展上正式亮相。

编辑点评:2010款全系上市,是海马战略进攻在2010年的第一战,是营销模式创新及体系竞争力的体现,更是海马汽车沉淀许久后的“战略发力”。此举不但增强了海马产品的市场竞争力,而且使得A级车市竞争更加激烈。在“家轿进化论”的造车理论指引之下,海马汽车2010款全系车型大大增强了产品竞争力,展现出高于同级别自主品牌的产品品质,以及与合资品牌抗争的实力,更重要的是给予了消费者更大的利益。(编辑:苏增睦)

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