2010款捷达3月2日下线 3月19日成都上市

3月2日，一汽-大众2010款新捷达在轿车一厂总装车间正式下线，一汽-大众董事、总经理安铁成、经管会成员、新闻媒体和员工代表180余人参加了庆典活动。据悉，新车将于3月19日在成都上市，售价将与现款车型保持一致，价格区间为7.48-9.98万。

这次捷达改型工作是一次从内而外的全新升级，一汽大众对其车身多处部件进行了升级工作。新车的底盘增加了15个安全巩固件，并对车身的54种零件进行改进提升，共完成161项质量改进。通过对新捷达制造工艺和生产设备进行适应性的更新改造，提升了新捷达制造精度和质量标准。

外观方面，新捷达选用了黑色底衬框造型前大灯，并对上进气格栅进行了镀铬处理，下方格栅则采用了黑色横条设计，上下一体大嘴式格栅造型在新捷达上不复存在。改款后的新捷达，整个前脸风格和高尔夫6、途观这些新家族脸谱类似。尾部方面，尾灯线条变得更加棱角化，而在踩下刹车灯后，更会呈现倒L型的效果。

2010款新捷达的长宽高为4415 x 1674 x 1415mm，轴距2471mm。与09款捷达相比，2010款捷达长度减少了1mm，宽度增加了6mm，高度减少了23mm，轴距保持不变。

动力方面，之前传闻的EA111（目前搭载在国产Polo身上的1.6L发动机）并不会出现在2010款新捷达上，发动机依然是1.6L RSH发动机，最大功率70KW/5600rpm，最大扭矩140N·m/3500rpm。传动系统也将继续沿用之前的5速手动和4速自动变速器。

捷达轿车自在中国问世以来，迄今销量已经突破182万辆。一汽-大众副总经理马晨在今天下线仪式的致辞中指出，捷达的这次产品改型，除吸取了其传统的优质特征之外，更多地采用了新设计、新技术，使新捷达不仅拥有了超凡魅力，还树立了同类轿车新的安全与质量标杆。我们有理由相信，新捷达必将活力无限，续写长青树的传奇。