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2017广州国际车展开幕在即，今日我网前方同事捕捉到了即将在广州车展国内首秀的路虎新款揽胜运动版（查成交价|车型详解）。预计未来引进至国内的车型将包含3.0SC V6（高/低功率）、5.0SC V8（高/低功率）以及PHEV（插电式混动动力）可选。
新车前脸变化明显，保险杠位置和前大灯组采用了全新设计，下进气格栅尺寸也有所加宽。相较现款元素更少，更显简洁明快。
发动机盖前方醒目地放着RANGE ROVER（揽胜）几个大字，配合上硬朗的全新前格栅设计，其尺寸的加大也为精致的前脸更添层次美感。虽说运动版的定位，但整车从底子里就透露出一种令人暗里著迷的英伦风。
新款揽胜运动版提供四种灯组可选，首先为标配的24颗LED光源组成的全LED大灯；其次为52颗LED光源的矩阵式大灯；再者为Pixel（像素）由142颗独立LED光源组成；而顶级为Pixel-Laser即像素激光大灯，由144颗LED和4颗激光二极管组成，在拥有不同照射方式的同时，使得最大照射距离达到500米。
新车大幅倾斜的D柱营造出了优雅的线条，而该车在车顶及车门立柱均采用了黑色喷涂，双色车身颇具特色。尾灯组的内部结构发生了调整，不过全新内部造型也让新车尾部增加了一定的质感，前/后转向灯显示均采用时下较为流行的渐进式。
依旧双边共四出的排气布局，但是扁平口的造型设计更具质感，尾部的SVR标识凸显出其性能车的身份。新款揽胜运动版SVR配置专属的主动运动型排气系统，带电子控制主动排气装置，让声浪一节更比一节带感。
单纯依靠全车真皮和实木铺陈已经越来越难地去勾起高端买家的购车欲望，即使是尊重传统的路虎，也在揽胜运动版上选择了未来。作为家族成员里面的老大哥，眼看小弟“星脉”在中控面板配备了两块10英寸大屏幕，其也同步上了这设计。
| 路虎新款揽胜运动版动力序列（预测） | ||
| 发动机 | 最大输出功率 | 峰值扭矩 |
| 2.0T PHEV（插电式混动动力） | 297kW(404PS) | 640N·m |
| 3.0SC V6（低功率） | 250kW（340PS） | 450N·m |
| 3.0SC V6（高功率） | 280kW（381PS） | 450N·m |
| 5.0SC V8（低功率） | 386kW(525PS) | 620N·m |
| 5.0SC V8（高功率SVR） | 423kW(583PS) | 700N·m |
（图：太平洋汽车网广州车展前方/文：太平洋汽车网 冯家祺）
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