睿翼轿跑领衔 一汽马自达今年推5款新车

2011款马自达5

上市日期：2010年年中

预计售价：16-19万

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2011款马自达5，也就是第三代马自达5即将在3月2日开幕的日内瓦车展上首发并上市。而由于马自达5采取的是进口销售方式，相信一汽马自达会以最快速度引进该车型，预计今年6-7月间会在国内上市。

马自达5在日本本土名为Premacy（普利马），是与马自达3共享平台的一款小型MPV。2011款马自达5采用了马自达新的“流式设计”，这样的外形设计不仅能有效减少空气阻力，还有利于降低空气漩涡形成后可能导致车体浮空的可能性。车子将使用滑动式双后车门，并且可以承载7名成年乘客。

新车的内饰也经过了全新的设计，风格与新款的马自达3较为相似。由于是MPV车型，马自达为新车设计了大量的储物空间，座椅的组合也更加灵活。据介绍，全新一代马自达5的全部座椅都可以拆卸，但操作是否方便，目前尚未得知。

动力方面，新马自达5将采用一款新的2.0升DISI直喷汽油发动机，相比之前的2.0升汽油发动机，这一版本的二氧化碳排放量要降低将近15个百分点。另外，还有一款1.8升汽油发动机可供选择，该发动机最大输出功率115马力（约85千瓦），峰值扭矩165牛顿•米。

马自达8

上市日期：2010年9-10月

预计售价：22-27万

马自达8报　价图　片资　讯口　碑论　坛

马自达8最近出现在最新一期的新车目录中，说明该车的上市日期也临近了。编者预计，国产马自达8的上市日期会在今年的9-10月份，也就是国庆黄金周前后。

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马自达8又叫做马自达MPV，第一代马自达MPV曾引进到中国销售，成为当年MPV市场的宠儿。方正的车身设计、灵活的座椅布局、出色的空间设计，都是马自达MPV名赫一时的成功因素。而作为后续车型的马自达8，很好地承继了前辈的优点，并结合马自达Zoom-Zoom的设计风格，将MPV的实用以及轿车的易操控融合起来，开创了MPV轿车化的风格。

马自达8是一款中型MPV，长、宽、高分别为4860mm、1850mm、1685mm，轴距达到2950mm，可以轻松容纳8人就座。日本版的马自达8共搭载2.3升和2.3T两款排量发动机。其中MZR 2.3升DOHC发动机最大功率120kw（163ps）/6500rpm，前驱车型搭配五速手自一体变速器，四驱车型则搭载六速手自一体变速器。而2.3T发动机则是采用直喷增压技术，发动机型号为2.3L DOHC DISI，最大功率180kw（245马力）/5000rpm，最大扭矩350N·m/2500rpm，搭载六速手自一体变速器。

据悉，国产后的马自达8外观上没有太大的改动，基本保留了日系原版的风格。动力系统方面，由于目前睿翼搭载的MZR 2.5L发动机是以CKD方式在国内组装，基于成本考虑，编者预计国产马自达8很有可能会采用该款发动机。而2.3T发动机是否会出现在国产高配车型上，目前还是个未知数。

小改款睿翼/小改款马自达6

上市日期：2010年12月广州车展

预计售价：与现款一样

马自达睿翼报　价图　片资　讯参　数口　碑论　坛

虽然称为小改款，但只是增配，而没有改款。准确来说，这两款车应该叫做2011款睿翼以及2011款马自达6。因为睿翼在国内上市的时间并不长，同步引进国外小改款无形中会增加前期投入的成本分摊，所以国外版的小改款Mazda6估计最快也要到2011年才会引入国产。

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前段时间，编者已经对国外真正意义上的改款Mazda6作了报道，该车将会在今年3月的日内瓦车展上市。虽然外形上改变并不大，但马自达为2010款Mazda6配备了一台全新的2.0L DISI直喷发动机，以其进一步降低车辆的油耗水平，增强发动机的动力性能。

马自达6报　价图　片资　讯参　数口　碑论　坛

至于马自达6，一汽轿车能做的也只是修修补补了。至于外形上，据悉不会有太多的改变，重点是放在增加配置上。