HKS悬挂改装配件介绍大全

HIKS HIPERMAX PERFORMER避震


HKS HIPERMAX PRO避震

主要对应车种是S-TYRE规格的赛车，因此「HIPERMAX Pro」可说是为了满足车主对车辆操控性的特别要求，而开发出来的专业级配备。
● 使用安装Pro专用的基础阀，可以减轻赛车规格减震筒所产生的冲击力。
● 特别设计汽缸箱，比以前的产品重量少35%，同时也减轻了弹簧的重量。

HKS HIPERMAX II避震

主要是对应一般道路行驶的车辆，因此「HIPERMAX II」避震系列特别重视驾驶时的操控性能，以及乘坐时的舒适感。 开发「HIPERMAX II」的主要概念就是「在一般道路上，能够拥有绝佳的舒适性，触地感，高动能」因此这一款避震器既具高度柔软弹性，又能够激发出更高速度，同时拥有多重特性。大幅度减低了常用速度领域中经常产生的那种生硬的感觉，而若有若无的摩擦力，更颠覆以往调整车高时的基本概念。
● 30段可调式衰减力，足以应付各种路况，不论在野外或是一般街道，都能够顺畅奔驰。
● 内藏高性能基础阀，提供适当的内压，实现微振动领域跟随的可能性。
● 新开发的自由活塞使液压油流动更灵活，确保中低速时的舒适感及确实的衰减力。

HKS HIPERMAX D’避震

「HIPERMAX D’」是为了让车主能够在迷你赛车场地享受甩尾乐趣而开发的產品，最注重车辆过弯滑行及回转时的操控性能。 这款「适合迷你赛车」使用的HIPERMAX D’ 除了界限设定得较低、尾翼容易操控之外，和一般甩尾用避震器最大的不同点，在于「高速、高次元行驶时，可以将滑行动作的控制与维持设定成最佳操控状态」。除此之外，特殊设计的连接部能够确实传递车行时的轮胎状态，因此即使在有许多连续小弯道的迷你赛车场，也可以畅行无阻。
● 採用「全长调整型」减震筒，即使降低车身也能够确保冲程。
● 弹簧下座筒身可调，能够支援大范围设定。
● 承继单筒式构造，活塞受压面积大、阀门初期应答性佳。