面子实用两相宜 8款抢滩公务车市场的自主车

中华轿车-中华尊驰
推荐星级：★★★☆
推荐理由：“尊驰”的外表给人以大气、稳重的特点，光这一点就很符合公务用车的要求了。新尊驰在细节之处融合了很多新设计。前进气格栅由之前的蜂窝状改为了直瀑式的，前保险杠采用了U型设计。前大灯整体上看并没有什么变化，但新加入了LED的日间行车灯。 再看侧面，新尊驰将侧向辅助转向灯集成到外反光镜上，原有车身上灯的位置，换为个性定制的标识英文LOGO。车门把手也改为了外拉式的。轮毂方面也有变化，根据不同的车型采用了两种不同的五幅轮毂来替代之前的多条幅轮毂。

中华尊驰

新尊驰内饰可以说是一个全新的内饰，因为相对老款尊驰来说变化很大。首先内饰的颜色搭配进行了一定的调整。中控台上增加了行车电脑，还增加了可播放DVD的液晶屏。此外，新尊驰还配备了无钥匙进入系统、车内冰箱、CAN-BUS控制器联网技术、车载蓝牙、GPS定位系统等等。在一些细节上新尊驰也进行了一些调整，加装了后视镜加热功能，提供全车座椅加热等等。

动力方面，新尊驰搭载的是华晨汽车和德国FEV公司联合开发的1.8T发动机，采用双顶置凸轮轴，16气门，最大功率为125kW（170马力），在2000-4500rpm输出峰值扭矩235N·m。

小编点评：12.78-24.98万的价格，确实让中华尊驰具备了强大的价格优势，如同宝马的车身设计，让这个自主车型赚足了面子。而且配饰上的完善，也让新尊驰成为了全能型的选手。对于地区政府的公务车采购来说，新尊驰已经算是不错的选择了。

江淮轿车-江淮宾悦
推荐星级：★★★☆
推荐理由：宾悦轿车秉承了江淮精益求精的造车理念，外形设计大气天成，内饰上凸显舒适豪华的风格，充分满足广大消费者对C级车的渴求。漂亮的　　外观、豪华的内饰、实惠的售价造就了宾悦“公商务典范”的品牌形象。

江淮宾悦

作为自主品牌中的一款中级车型，宾悦的外观设计据说还借鉴了不少奔驰的元素，车身线条流畅大气。4865mm×1805mm×1450mm的车身尺寸，使宾悦在同级别车型中毫不逊色。而接近于2800 mm的长轴矩，则为后排营造了宽大舒适的乘坐空间，尤其自动豪华上加装的电动天窗及真皮座椅更如锦上添花，非常符合商务用途。

安全性能方面，09款宾悦按欧洲标准设计的鸟巢式全承载车身，采用加固的高刚性车身结构与前后缓冲区设置，超前的设计理念革新地提升了整车安全性；它采用BOSCH最新8.1版ABS+EBD制动防抱死系统，反应时间仅为0.02－0.05秒，全面提升主动安全性。此外，09款宾悦还对外形设计、技术装备、舒适性配置等进行了全面改进。和08款相比，09款宾悦无论在操控性、安全性还是舒适性方面都有了新的飞跃。

小编点评：江淮本来就是中国汽车工业发展史上的一个老品牌，长期以来打造的是高品质、好口碑，而宾悦从07年上市之后，销量就在稳步成长。虽然自主品牌在C级车市场上举步艰难，但江淮却总能通过不断完善产品谱系，提升产品品质，稳步赢得市场青睐。小编觉得宾悦是款有容乃大的公务车，您觉得呢？

比亚迪汽车-比亚迪F6
推荐星级：★★★★☆
推荐理由：F6新财富版以其长4846mm、宽1822mm、高1465mm的车身、2740mm的轴距笑傲中级车市；以7.98万￣15.98万的价格区间决战中级车市。在操控方面，F6新财富版发动机性能优异，2.0L搭载比亚迪自主研发的BYD483QB发动机，百公里经济油耗6.6L　；2.4L搭载三菱最新顶级MIVEC技术4G69发动机，匹配日本原装进口手自一体变速箱，动力性能良好，百公里经济油耗6.9L。两款发动机可谓动力澎湃，节能省油。在品质上，比亚迪F6更是注重精益求精，全面提升产品品质，将品质建设体质化、项目化，提出以提高汽车产品品质为目标的整车“741”项目，力争提高整车产品质量。

比亚迪F6

安全配置上比亚迪F6新尊贵型搭载ABS+EBD、四轮盘式制动，前排双安全气囊，前座椅侧阿宝气压表气囊，倒车雷达，LED高位刹车灯等。另外加装中文八方向显示防眩目后视镜、独有“follow me home”大灯延时关闭功能，另外还装配了DVD+导航系统，具有DVD播放、方向盘音像控制系统、双模多媒体音频输入接口有USB接口和AUX音频接口，其强大的汽车电子研发和制造能力的应用也方便了消费者。

小编点评：“超豪外观、超大空间、超强动力、超值享受、超省油耗、超高品质”等六项超值让比亚迪F6新财富版月销万辆。群众的眼睛是雪亮的，群众都如此青睐比亚迪F6了，那政府机关选择它肯定不会有错了，小编认为，F6比较适合财力不是很雄厚的政府机关。

东南汽车-三菱戈蓝
推荐星级：★★★★
推荐理由：三菱戈蓝是三菱汽车全新开发的新一代中高档轿车旗舰，是由前奔驰首席设计师ＯＬＩＶＩＥＲ ＢＯＵＬＡＹ与ＧＥＲＨＡＲＤ ＳＴＥＩＮＬＥ共同担纲设计，是两位大师继奔驰旗下超豪华车种迈巴赫(ＭＡＹＢＡＣＨ)后再次联手的最新力作，是专门为成功人士打造的顶级豪华座舱。
戈蓝的长、宽、高分别为4860mm 、1845mm 、1485mm，轴距是2750mm，在同价位的车中几乎无出其右者，为其内部营造舒适宽大的舒适空间和增加操控的稳定性打下了坚定的基础。

东南三菱-戈蓝

戈蓝搭载着三菱2.4L MIVEC带智能可变气门正时与扬程控制控制系统标准发动机以及，最大功率为115/5500Kw/rpm，最大扭矩213/4000nm/rpm。与同级别车的数据相比动力输出要低了一些。实际情况也是如此，在起步阶段输出较为充足，但到了100公里/小时以后再加速能力表现就有些欠佳了。戈蓝的悬挂系统调教的较为适中，乘客的舒适性得到了保证，要是想玩点激烈的驾驭感戈蓝也不在话下。该车使用变速箱为INVCSⅡ智慧学习型变速系统+SPORTS—MODE手自排功能，同时戈蓝废气排放达到欧Ⅳ标准。

三菱戈蓝最值得称道的还是其在安全方面的表现，据悉，戈蓝是国内唯一一款连续三年达到美国高速公路安全管理局碰撞测试的双五星标准的中高级轿车。这得益于其采用的三菱RISE高刚性车体，并开创性的运用了两项三菱独有的专利安全技术：八角型断面前车体大梁设计及新型直式车体大梁设计，实现刚性与前方冲击承受力的最佳表现。再配以ABS+EBD+BAS、HID氙气大灯、全彩倒车CCD影像监视系统、前后驻车雷达等全方位安全技术，使“安全之王”的美誉实至名归。

小编点评：三菱戈蓝前低后高的外形，给人一种俯冲的运动感，戈蓝在中型车市场售价较同级别对手较低，性价比比较高，目前有4000-5000的优惠，而且提车要等到年后，不过小编预计政策采购的话肯定能够会争取更大的惊喜优惠。而且应该可以早日提车哦。

吉利帝豪-EC718
推荐星级：★★★★
推荐理由：帝豪汽车是吉利转型以后打造的全新品牌，该品牌也将作为吉利集团的高端乘用车品牌，而EC718则是帝豪的首款产品，是吉利经过了三年自主开发的一款全新轿车。几乎每一个看到EC718的人，要是不留意品牌标志，都会问这款车是不是日韩系最新车型，或法德那个著名品牌旗下的新车。可以说帝豪EC718D的外形设计是其头彩所在。这一点很符合中国人要求的面子问题。

吉利帝豪-EC718

从外形的设计上看，流畅而简洁，稳重大方，同时兼具时尚，动感。不仅有日韩系车的流畅的审美感，欧洲的设计标准也是得这款车有欧系车的稳健，大方，牢固感，可谓集众家之长，而各部分设计都很和谐，张弛有度，摆脱了自主品牌车模仿性和山寨的嫌疑。难怪会有帝豪EC718的“粉丝”说这是一款偶像级车。

EC718完全是同级车型的主流尺寸，相比竞争对手如新凯越，悦动等，具有足够宽大的轴距与乘坐空间。尤其它侧面俯冲向上的箭鱼腰线给初次见到它的人以极大冲击，从车门和裙部两条具有标志性特征的弧形线条鲜明表达出车子的欧洲风范，极大地提升了视觉效果，为车主挣足了面子。

帝豪EC718搭载了吉利引以为傲的达到世界一流水平的CVVT发动机GETEC JLγ4G18，重新匹配了新的五速手动变速箱，而且经过欧洲专业公司调校，提高了10％的中低速扭矩，8％的高速端功率，和5％的燃油经济性，102Kw／6000rpm的最大功率和172Nm／4200rpm的最大扭矩在1.8L排量的车型中达到上乘水准，而百公里综合油耗还不到6.5升。

小编点评：之所以推荐帝豪EC718扮演公务车，那是因为它的尺寸和同级别车相比绝对占据优势，是一款尺寸较大的紧凑型车型。而且外形符合当下人们对汽车造型的审美观，极大地满足了人们对面子的要求。普通老百姓都要面子，何况是政府人员呢？

奇瑞瑞琪-瑞琪G5
推荐星级：★★★☆
推荐理由：瑞麒G5主打的是“商务、运动、潮流”的概念，锁定了拥有独立见解，勇于追逐潮流的新一代商务人士，在为其提供传统商务轿车“商务外型、宽大空间、豪华舒适”的基础上，更加强调了“运动、潮流、驾驶性能”，成为新一代商务人士的全新动感商务座驾。

瑞琪g5

在车身尺寸方面，瑞麒G5 4717mm*1794mm*1473mm的三围尺寸已经超过了紧凑型车级别，但2700mm的轴距只界于紧凑型和中型车之间。按这样来看，瑞麒G5的车身尺寸并不算突出，而且厂家未来对瑞麒G5的定位也难免会有点尴尬。不过奇怪的是，从整个车身或者侧面来看，瑞麒G5的尺寸真不小，车头车尾都比较长。

秉承“Engines&Drivers”的品牌理念，瑞麒G5将德系车的操控性能与日系车的舒适性能实现了完美平衡。整车线条简练，饱满大气，前脸造型硬朗，使其在商务气质中不乏运动元素；操控性上，被誉为B级车市场最先进的发动机之一的ACTECO 2.0TCI全铝合金涡轮增压发动机，搭配普遍用于欧系豪华跑车的双叉臂独立前悬架和以平稳舒适闻名的多连杆独立后悬架组成的豪华悬架系统，给予瑞麒G5极佳的动力性能和平稳舒适的操控性能；此外，丰富的主被动配置，Can+LIN BUS (智能行车管家系统)、双区独立控制豪华全自动空调、卫星导航、倒车成像系统等智能科技配置，在保证商务功能的基础上，进一步提升了驾驶乐趣和个性化潮流商务感。

小编点评：看到瑞琪G5的第一眼，小编就觉得它很大。它的对手是B70和景程等车型，面向的是70后的新一代商务人士，所以，小编认为它很适合一些年轻的公务人员驾乘，相信开着它，年轻的公务人员很有派头吧。

一汽轿车-奔腾B70
推荐星级：★★★★☆
推荐理由：奔腾B70全系车型是在充分了解用户需求的基础上，按照更科技、更舒适、更安全、更高档、更时尚的原则进行的设计改进。不仅增加了按键式中控锁开关、遥控四门车窗自动升降、四门一触防夹、车载蓝牙手机免提系统功能以及白色组合仪表背景光5项全新智能装备，全面提升了使用舒适性和行驶安全性，并对内饰进行了多达18项升级改进，采用新型内饰环保材料，极大地增加了新车的时尚动感元素；同时，一汽奔腾B70优化了原有的全息智控系统——TICS，提升安全CAN、舒适CAN、操控CAN部分功能，增加了技术含量，使整车均好性得到加强。另外，新款还增加了2.0导航车型系列，进一步丰富了产品线，为高端用户实现奔腾梦想提供了更具科技含量的选择！

一汽轿车-2010款奔腾B70

安全一直是奔腾B70最引以为傲的资本，2010款奔腾B70充分继承了这一特性。它采用加强型3H高刚性车身设计，还装备了ABS＋EBD＋EBA＋TCS＋DSC五位一体的主动安全电子控制系统；在被动安全性方面，预紧式安全带、防炫目内后视镜、前排正／侧面气囊等都一应俱全，甚至还提供了侧部气帘、防甩鞭效应前座椅、ISO－FIX儿童安全座椅固定装置等更多的安全装备以呵护驾乘人员的安全。此外，2010款奔腾B70为优化气帘展开性能，还特别为左右气帘调整了束缚胶带；为提高抗冲击强度，2010款奔腾B70还特别采用了铝合金轮辋，不但提高了安全性，还增加了动力性，铝合金材质的轮辋也更具商务气息。

小编点评：公务车讲究的外观大气、内饰典雅、乘坐舒适和良好操控，在奔腾B70身上都得到了体现，也难怪一汽轿车在奔腾B70身上赋予重望了。和红旗盛世不同的是，奔腾B70多的是亲民感觉，相信开着这样一辆车的公务人士也不会给群众太多的官威压力。

（责任编辑：芊丫头）