换标之后更划算？静态体验奇瑞凯翼X5

洪晓峰、苏侃成

新车体验 2017-09-08 00:15

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凯翼作为奇瑞今年大力推进的子品牌，主要面向年轻群体和低级别市场，拥有较高的性价比，全方位基于瑞虎5打造的凯翼X5（查成交价|车型详解）和原型差异非常小，两台车的车主在路上遇见时该互相点头致意还是计算对方的心理阴影面积？下面我们来静态体验一下凯翼X5，看看换了标之后是不是更划算了。

外观改动小

初看之下，除了看车标相信你很难分辨凯翼X5和瑞虎5，除了前脸格栅处的镀铬有些细微调整之外，任何一条线条都未做改动，大灯内还留有Tiggo的铭牌，唯一称得上变化的应该就是后窗、后三角窗和尾窗都更换成了隐私玻璃。

静态体验奇瑞凯翼X5

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2内饰配置更实用回顶部

内饰运动配置实用

坐进凯翼X5你肯定怀疑自己上了一台瑞虎5，并没有就凯翼面向年轻人的定位做出任何调整，配置方面仪表盘中间的液晶显示屏减配成了黑白的，但定速巡航、后视镜电动折叠、后视镜加热、倒车影像、ESP等等都非常实用。

静态体验奇瑞凯翼X5

3空间体验佳动力组合多回顶部

空间体验佳

就这个价位和级别来说，凯翼X5的空间算是非常给力了，头部空间尤其宽裕，高配搭载全景天窗后会有很好的体验，但后排座椅靠背偏斜导致整个人会向前滑，大腿大部分无法得到承托，后排拥有双USB充电口非常实用。

静态体验奇瑞凯翼X5

编辑点评

很多合资品牌都有多代同堂和双胞胎等奇葩战略，也有不少厂家采用多品牌战略对足够大的市场进行覆盖，凯翼看似全新子品牌其实更像是前者，奇瑞推出了全新的瑞虎5X，即将淘汰的瑞虎5就让给了凯翼。我并不担心凯翼X5的市场前景，性价比上它比瑞虎5还要更高一些，但凯翼的销售网点实在太过稀少。

（图/文/摄：太平洋汽车网洪晓峰苏侃成）

换标之后更划算？ 静态体验奇瑞凯翼X5