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尊享型是2018款宝马X1(查成交价|车型详解)里1.5T的顶配车型,对比低一级的时尚型,价格上要加多2万,换来的配置主要体现在外观和内饰上,首先前大灯变成了照射能力更强的LED前大灯,并且轮毂尺寸更大,带来更强的视觉效果,接着座椅皮质质感变得更好。最好还增加了倒车影像和电动后备厢。
宝马X1 sDrive 18Li 时尚型与尊享型配置差异表 | ||
车型 | sDrive 18Li 时尚型 | sDrive 18Li 尊贵型 |
价格差 | +2万 | |
外观内饰配置 | — | 增加配置: LED前大灯 18寸铝合金轮毂 铝制银色行李架 前排运动座椅 Dakota多孔型真皮座椅 |
主被动安全配置 | — | 增加配置: 倒车影像 |
舒适及多媒体配置 | — |
|
sDrive 20Li领先型是这次18款宝马X1新增的2.0T车型,价格上对比sDrive 18Li 尊享型要多1.3万,动力变得更强,不过座椅面料不如sDrive 18Li 尊享型,另外在安全配置方面,增加内后视镜自动防眩目功能。
宝马X1 sDrive 18Li 尊享型与sDrive 20Li 领先型配置差异表 | ||
车型 | sDrive 18Li 尊享型 | sDrive 20Li 领先型 |
价格差 | +1.3万元 | |
动力系统 | 1.5T+6AT | 2.0T+ 8AT |
外观内饰配置 | Dakota多空真皮 | Sensatec合成皮 |
主被动安全配置 | — | 增加配置: |
xDrive 20Li 尊享型是18款宝马X1新增的四驱车型,价格上对比sDrive 20Li 领先型要贵3万左右,除了驱动形式变成了四驱系统,还增加了X设计套装,外观和内饰配置得到了提升,另外多媒体配置同样比sDrive 20Li领先型丰富不少。
宝马X1 sDrive 20Li 领先型与xDrive 20Li 尊享型配置差异表 | ||
车型 | sDrive 20Li 领先型 | xDrive 20Li 尊享型 |
价格差 | +3万 | |
驱动形式 | 前置前驱 | 前置四驱 |
外观内饰配置 | — | 增加配置: X设计套装 18寸铝合金轮毂 铝制银色行李架 前排运动座椅 Dakota多孔性真皮座椅 |
舒适及多媒体配置 | — |
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xDrive 20Li 豪华型是2.0T低功率版本的顶配车型,价格上对比xDrive 20Li 尊享型多了3.6万,增加了部分内饰配置,如电动座椅腰撑和舒适进入功能,另外前倒车雷达和自动泊车功能对于一些新手朋友们也是个很实用的配置。然后配置提升最明显的地方还是多媒体配置,不仅换装了尺寸更大中控屏幕,还带来拥有手写功能的iDrive功能,输入更加便捷。
宝马X1 xDrive 20Li 尊享型与xDrive 20Li 豪华型配置差异表 | ||
车型 | xDrive 20Li 尊享型 | xDrive 20Li 豪华型 |
价格差 | +3.6万 | |
外观内饰配置 | — | 增加配置: 电动座椅腰撑 舒适进入功能 |
主被动安全配置 | — | 增加配置: 前倒车雷达 自动泊车功能 |
舒适及多媒体配置 | — |
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xDrive 25Le 豪华型是宝马X1插电式混动车型,它的动力组合是一台1.5T+电动机组合,价格上对比xDrive 20Li 豪华型要多1.38万,除了动力系统有所区别,就是个别配置不如xDrive 25Le 豪华型,适合那些对配置要求不高,但又喜欢混动车型的朋友。
宝马X1 xDrive 20Li 豪华型与sDrive 25Le 豪华型型配置差异表 | ||
车型 | xDrive 20Li 豪华型 | xDrive 25Le 豪华型 |
价格差 | +1.38万元 | |
动力系统 | 2.0T | 1.5T+电动机 |
外观内饰配置 | 电动座椅腰撑 舒适进入功能 | — |
舒适及多媒体配置 |
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来到18款宝马X1的顶配车型,对比xDrive 20Li 豪华型它们之间的差价是5.4万,这两款车型最明显的差别就是xDrive 25Li 豪华型换装2.0T高功率发动机,另外还增加一些操控配置,以满足追求操控的朋友。
宝马X1 xDrive 20Li 豪华型与xDrive 25Li 豪华型配置差异表 | ||
车型 | xDrive 20Li 豪华型 | xDrive 25Li 豪华型 |
价格差 | +5.4万元 | |
最大功率 | 141kW/5000-6000rpm | 170kW/5000-6000rpm |
最大扭矩 | 280N·m/1250-4600rpm | 350N·m/1250-4600rpm |
操控配置 | — |
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全文总结:2018款宝马X1虽然整体设计上没有多大变化,但是通过旗下车型调整,以及相关车型配置提升,让宝马X1更具有性价比。其次宝马X1的空间要比传统对手要大,拥有同级别少有的插电式混动车型,另外它每个车型的配置都很有针对性,用户可以快速根据自己的资金和需求定位到自己想要的车型,而18款宝马X1也会维持着自身热卖的势头。(图/文/摄:太平洋汽车网 潘洪瀚)
尊享型是2018款宝马X1里1.5T的顶配车型,对比低一级的时尚型,价格上要加多2万,换来的配置主要体现在外观和内饰上,首先前大灯变成了照射能力更强的LED前大灯,并且轮毂尺寸更大,带来更强的视觉效果,接着座椅皮质质感变得更好。最好还增加了倒车影像和电动后备厢。
宝马X1 sDrive 18Li 时尚型与尊享型配置差异表 | ||
车型 | sDrive 18Li 时尚型 | sDrive 18Li 尊贵型 |
价格差 | +2万 | |
外观内饰配置 | — | 增加配置: LED前大灯 18寸铝合金轮毂 铝制银色行李架 前排运动座椅 Dakota多孔型真皮座椅 |
主被动安全配置 | — | 增加配置: 倒车影像 |
舒适及多媒体配置 | — |
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sDrive 20Li领先型是这次18款宝马X1新增的2.0T车型,价格上对比sDrive 18Li 尊享型要多1.3万,动力变得更强,不过座椅面料不如sDrive 18Li 尊享型,另外在安全配置方面,增加内后视镜自动防眩目功能。
宝马X1 sDrive 18Li 尊享型与sDrive 20Li 领先型配置差异表 | ||
车型 | sDrive 18Li 尊享型 | sDrive 20Li 领先型 |
价格差 | +1.3万元 | |
动力系统 | 1.5T+6AT | 2.0T+ 8AT |
外观内饰配置 | Dakota多空真皮 | Sensatec合成皮 |
主被动安全配置 | — | 增加配置: |
xDrive 20Li 尊享型是18款宝马X1新增的四驱车型,价格上对比sDrive 20Li 领先型要贵3万左右,除了驱动形式变成了四驱系统,还增加了X设计套装,外观和内饰配置得到了提升,另外多媒体配置同样比sDrive 20Li领先型丰富不少。
宝马X1 sDrive 20Li 领先型与xDrive 20Li 尊享型配置差异表 | ||
车型 | sDrive 20Li 领先型 | xDrive 20Li 尊享型 |
价格差 | +3万 | |
驱动形式 | 前置前驱 | 前置四驱 |
外观内饰配置 | — | 增加配置: X设计套装 18寸铝合金轮毂 铝制银色行李架 前排运动座椅 Dakota多孔性真皮座椅 |
舒适及多媒体配置 | — |
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xDrive 20Li 豪华型是2.0T低功率版本的顶配车型,价格上对比xDrive 20Li 尊享型多了3.6万,增加了部分内饰配置,如电动座椅腰撑和舒适进入功能,另外前倒车雷达和自动泊车功能对于一些新手朋友们也是个很实用的配置。然后配置提升最明显的地方还是多媒体配置,不仅换装了尺寸更大中控屏幕,还带来拥有手写功能的iDrive功能,输入更加便捷。
宝马X1 xDrive 20Li 尊享型与xDrive 20Li 豪华型配置差异表 | ||
车型 | xDrive 20Li 尊享型 | xDrive 20Li 豪华型 |
价格差 | +3.6万 | |
外观内饰配置 | — | 增加配置: 电动座椅腰撑 舒适进入功能 |
主被动安全配置 | — | 增加配置: 前倒车雷达 自动泊车功能 |
舒适及多媒体配置 | — |
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xDrive 25Le 豪华型是宝马X1插电式混动车型,它的动力组合是一台1.5T+电动机组合,价格上对比xDrive 20Li 豪华型要多1.38万,除了动力系统有所区别,就是个别配置不如xDrive 25Le 豪华型,适合那些对配置要求不高,但又喜欢混动车型的朋友。
宝马X1 xDrive 20Li 豪华型与sDrive 25Le 豪华型型配置差异表 | ||
车型 | xDrive 20Li 豪华型 | xDrive 25Le 豪华型 |
价格差 | +1.38万元 | |
动力系统 | 2.0T | 1.5T+电动机 |
外观内饰配置 | 电动座椅腰撑 舒适进入功能 | — |
舒适及多媒体配置 |
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来到18款宝马X1的顶配车型,对比xDrive 20Li 豪华型它们之间的差价是5.4万,这两款车型最明显的差别就是xDrive 25Li 豪华型换装2.0T高功率发动机,另外还增加一些操控配置,以满足追求操控的朋友。
宝马X1 xDrive 20Li 豪华型与xDrive 25Li 豪华型配置差异表 | ||
车型 | xDrive 20Li 豪华型 | xDrive 25Li 豪华型 |
价格差 | +5.4万元 | |
最大功率 | 141kW/5000-6000rpm | 170kW/5000-6000rpm |
最大扭矩 | 280N·m/1250-4600rpm | 350N·m/1250-4600rpm |
操控配置 | — |
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全文总结:2018款宝马X1虽然整体设计上没有多大变化,但是通过旗下车型调整,以及相关车型配置提升,让宝马X1更具有性价比。其次宝马X1的空间要比传统对手要大,拥有同级别少有的插电式混动车型,另外它每个车型的配置都很有针对性,用户可以快速根据自己的资金和需求定位到自己想要的车型,而18款宝马X1也会维持着自身热卖的势头。(图/文/摄:太平洋汽车网 潘洪瀚)
车型参数对比 | ||||
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图片 | 暂无实拍,仅供参考 | 暂无实拍,仅供参考 | ||
车型 | 宝马X12018款sDrive18Li 尊享型 | 宝马X12018款sDrive20Li 领先型 | 宝马X12018款xDrive20Li 尊享型 | 宝马X12018款xDrive20Li 豪华型 |
官方价 | 30.6万 | 31.9万 | 34.9万 | 38.5万 |
厂商 | 华晨宝马 | 华晨宝马 | 华晨宝马 | 华晨宝马 |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
上市时间 | 2017-07 | 2017-07 | 2017-07 | 2017-07 |
发动机 | 1.5T L3 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS) | 136 | 192 | 192 | 192 |
最大扭矩(N·m) | 220 | 280 | 280 | 280 |
变速箱 | 6挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
车身类型 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
查看全部参数 |
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