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实拍+VR体验上汽大通D90 可定制的硬派SUV

赵琅莉、邱健
新车体验 2017-07-31 00:15

国内SUV车型的竞争已经到了白热化阶段,随着二胎政策的落地,消费者对七座SUV的需求是越来越大。为此,长安CS95哈弗H9传祺GS8都相继被推出市场,抢占这一杯羹。而同为自主品牌的上汽大通也趁势推出首款SUV车型D90,更值得注意的是,该车采用的是非承载车身结构,非常硬派。之前厂家组织了主流媒体对其试装车进行了详细实拍,这次正式的量产车终于也正式公开亮相了,揭开了其神秘的面纱,据悉新车有望于8月8日上市。

上汽大通D90

据悉,上汽大通D90将采用“C2B”高度定制化的方式进行销售,这在中国品牌车型的历史上几乎是前所未有的。高度定制化可以为每位消费者提供专属的车辆配置水平和颜色、造型等,据官方表示,D90将提供10种轮圈样式、9种外观颜色、8种座椅布局、6种内饰风格、4种前格栅、2种四驱形式等。我们今天拍摄到了三款车型,分别采用了两种不同前格栅,不同颜色的五座和七座版本。

因为之前试装车拍摄的是满天星格栅的蓝色外观的七座版本,(如果想更多了解,可点击下方文章),所以这次我们对横条幅前格栅的白色外观的七座版本进行更详细的阐述。(目前配置方面还未正式定妆,具体需要等上市才清楚)

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外观:“大”而硬朗SUV的派头

外观方面,新车造型硬朗,多边形的大嘴式进气格栅设计,其内部精致的镀铬装饰搭配肌肉感十足的前保险杠,让该车前脸在大气的同时又增添一丝时尚。车身侧面,新车的整体造型较为方正,符合其非承载式车身硬派SUV应有的风格。

上汽大通D90

上汽大通D90

上汽大通D90

上汽大通D90

上汽大通D90

上汽大通D90

上汽大通D90

上汽大通D90的定位是中大型SUV,它的车身尺寸为5005×1932×1875mm,轴距为2950mm。在与目前主流的长安CS95、传祺GS8以及哈弗H9相比,它在车身长度以及轴距方面有着不小的优势。

上汽大通D90

上汽大通D90

上汽大通D90

上汽大通D90

上汽大通D90

上汽大通D90

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2内饰:用料比较豪华 配置颇为丰富回顶部

内饰:用料比较豪华 配置颇为丰富

如果您要关注更多上汽大通D90的内饰细节设计,可以进入“VR看车”:

点击进入全屏浏览360°VR景看车

内饰方面,D90采用了环保式的设计风格,整体用料豪华,中控台的布局非常简洁、清晰。中控台采用大面积皮革包裹,并配备缝线装饰,大大的提高车内质感。

上汽大通D90

新车搭配四辐式平底多功能方向盘,左侧主要集合了ACC定速巡航等功能,右侧则带有蓝牙电话和音响控制按键。实拍车辆采用的仪表盘样式比较传统,白色数字加红色圈线的搭配,右侧屏幕显示了行车电脑等信息,总体也是简洁易用,并没有什么惊艳之处。

上汽大通D90

上汽大通D90

上汽大通D90

D90装备了12.3英寸悬浮式多媒体中控屏,分辨率达到1920x720高清显示,并搭载了和荣威同一套上汽阿里斑马人机互动系统,娱乐,信息,导航等大部分功能可以在中控屏操作完成。配置方面,新车提供了360°全景可视辅助系统、全景天窗、四驱模式选择、车身稳定系统、自动泊车、自动启停、车道偏离预警、陡坡缓降、后排独立空调等多项配置。

上汽大通D90

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上汽大通D90

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上汽大通D90

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上汽大通D90

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上汽大通D90

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3空间:第三排空间足够家用回顶部

空间/动力:第三排足够用 搭载2.0T发动机

上汽大通D90

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上汽大通D90

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上汽大通D90

上汽大通D90搭载了2.0T涡轮增压发动机,经过重新调校后的最大功率为224马力,峰值扭矩为360牛·米,传动系统匹配的是6MT和6AT变速箱。驱动形式有前置后驱和前置四驱两种。

上汽大通D90

上汽大通D90

上汽大通D90

上汽大通D90

编辑点评:

目前市场上可选择的自主品牌中大型SUV的车型不算太多,上汽大通D90推出的时机并不晚。这款新车走定制化路线,可满足不同消费者的需求,这也是年轻人所喜欢的,可见上汽大通的用心良苦。但是目前大家对这个品牌还比较陌生,对其印象还停留在务车的范畴,大家熟悉的还是大通G10。而如今一举进入乘用车领域,还是热门的SUV,看来是已经做好了充足的准备。只是相对长安,哈弗传祺这样已在SUV市场摸爬滚打多年,且也取得了一定市场份额的品牌来说,难度还是不小的。

(图/文:太平洋汽车网 赵琅莉、邱健 摄:陈峰)

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上汽大通MAXUS D90

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