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阿斯顿·马丁在大家心目中是一个非常高大上的超跑品牌,从1948年推出DB1的开始,DB系列就成为马丁近几十年来的核心产品线。备受瞩目的阿斯顿·马丁DB11 4.0L V8车型在之前的上海车展跳票让车迷们高呼可惜,近日,我们有幸拍到了这款阿斯顿·马丁旗下最便宜的车型,该车售价为236.8万元,是一款入门级GT超跑,搭载由梅赛德斯奔驰AMG提供的4.0T的V8涡轮增压发动机,百公里加速仅为4秒,非常强悍。
作为第二个百年大计的第一款全新车型,DB11是自2003年推出DB9以来DB系列最具里程碑意义的继任者,誓以“力”服人的英武劲头昭告阿斯顿·马丁品牌DB系列车型有史以来最强后裔的降临。
车身侧面线条同样舒展流畅,Coupe车型经典的造型搭配和V12略有区别的多辐轮圈,视觉效果极其出众,前翼子板上巨大的进气口也彰显着DB11该有的霸气。车尾则应用大量平直线条,使得新车更具立体感,造型细长的尾灯较为抢眼,排气采用双边单出的布局方式。
如果想了解阿斯顿·马丁DB11(V12车型)的试驾感受,可点击以下文章:
内饰部分,DB11 V8车型则完全和V12车型保持一致,大量紫色的真皮几乎覆盖了全部面积,豪华感油然而生。值得一提的是,DB11 V8车型采用了一款阿斯顿·马丁和梅赛德斯-奔驰合作研发的多媒体系统,并且拥有一个和梅赛德斯-奔驰COMAND操作旋钮完全一致的旋钮。
阿斯顿·马丁DB11 V8车型看起来也许不如V12车型那么激进,但是得益于更轻的车身,更低的发动机重心,以及完全适应DB11的重新调校,V8车型从本质上来讲可以算比V12车型更加运动。DB11 V8可以在4s内实现破百,极速300km/h,并且拥有比V12车型更亲民的价格,还是让不少车迷离梦想又近了一步。
(图/文/摄:太平洋汽车网 邱健/赵琅莉)
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