四、驾驶席功能区:
郑州日产帅客橡胶材质的方向盘手握感觉很好,十分舒适。但遗憾的是没有方向盘功能比较单一。
郑州日产帅客的手刹握柄上采用了塑胶材料,厚实的用料使手握时感觉舒适。
郑州日产帅客的挡把带有镀铬装饰条,不仅是提升了档次,而且手握的感觉也很不错,档位也比较清晰。
在上面的图片我们可以非常明显的看到,在转向柱和钥匙孔周围等处的模具工艺比较高,没有发现太多的缝隙和粗糙的痕迹。
郑州日产帅客的油门、刹车和离合踏板均橡胶包裹,并且刹车踏板行程较短,感觉十分很灵敏。
五、前后座椅类:
郑州日产帅客座椅均采用织布材料,驾驶席座椅前后、靠背角度为手动调节。各按钮四周做工较细致,但感觉比较松垮。
座垫和靠背的填充物比较软星的全车座椅都非常舒适。但是整车座椅的包裹性一般。
乘坐时可以感觉到前排座椅对于背部的支撑与包裹十分到位,同时前排座椅坐垫长度也很合适,对大腿部分的支撑充足。
后排座椅靠背与坐垫的角度适中,不同身材体型的乘员在乘坐时能够找到舒适的姿势。头部空间较与腿部空间的都相当宽敞。
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四、驾驶席功能区:
郑州日产帅客橡胶材质的方向盘手握感觉很好,十分舒适。但遗憾的是没有方向盘功能比较单一。
郑州日产帅客的手刹握柄上采用了塑胶材料,厚实的用料使手握时感觉舒适。
郑州日产帅客的挡把带有镀铬装饰条,不仅是提升了档次,而且手握的感觉也很不错,档位也比较清晰。
在上面的图片我们可以非常明显的看到,在转向柱和钥匙孔周围等处的模具工艺比较高,没有发现太多的缝隙和粗糙的痕迹。
郑州日产帅客的油门、刹车和离合踏板均橡胶包裹,并且刹车踏板行程较短,感觉十分很灵敏。
五、前后座椅类:
郑州日产帅客座椅均采用织布材料,驾驶席座椅前后、靠背角度为手动调节。各按钮四周做工较细致,但感觉比较松垮。
座垫和靠背的填充物比较软星的全车座椅都非常舒适。但是整车座椅的包裹性一般。
乘坐时可以感觉到前排座椅对于背部的支撑与包裹十分到位,同时前排座椅坐垫长度也很合适,对大腿部分的支撑充足。
后排座椅靠背与坐垫的角度适中,不同身材体型的乘员在乘坐时能够找到舒适的姿势。头部空间较与腿部空间的都相当宽敞。
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