本人的是15款20t次顶配威朗（查成交价|参配|优惠政策）三厢版，跑了52000公里，最近一次保养是在46000公里（以上保养都是常规保养）。保养时发现底盘发动机油封稍微有些许渗油，但是没有漏。维修员说换油封得抬发动机所以就没有换。但是最近这次保养之后发现车子比原来肉了很多，保养前转数在2000转左右就可以换挡，现在基本保持在2500转才能换挡，并且换挡时顿挫感非常明显。然后车子在50000公里左右的时候发动机报警，去维修站检测没什么问题后用电脑把代码刷掉。但是最近在地下室出来坡道起步（坡道应该在40到45度左右）挂D档油门踩到底转数也上不去，还溜车（开了空调），老是感觉轮胎打滑似的（自己和后面车的车主吓的不轻），然后用L档强行轰油门轰出去。请教各位大神你们有出现过这种情况吗？或者那么大神帮忙分析分析是什么原因造成的。
发布网
- 2019-09-23 13:11:54
没有修 过后没有任何问题
威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
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所有回答
leo9988
- 2019-09-23 13:03:45
离合器片打滑吧～～4s去试一试车吧
发布网
- 2019-09-23 12:57:34
没有换啊 三年36000公里
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