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- 2023-07-19
1、不一样。在内部对比方面，威朗（查成交价|参配|优惠政策） Pro是最新一款车，它的内部设计是运动、科技、质感的结合，和朗逸（查成交价|参配|优惠政策）相比，它的外观已经很老旧了，但好在它的一些基本功能都还在。
2、威朗pro大。别克威朗Pro的身尺比宝来更大些，长宽高分别为4688×1786×1472mm，轴距为2700mm，而宝来则是4663×1815×1473mm，轴距为2688mm，从内乘坐空间来看，别克威朗Pro空间更加大一些。
3、威朗pro6的空间更大。空间相比威朗Pro前后排的有效头部空间均达到了960mm，后排膝部和腿部空间分别为115mm、960mm。
4、除了此前已知的该车将采用时下流行的双联屏设计，本次还可以看到新车的第二排座位空间较为宽敞。据悉，威朗Pro将于今年第三季度上市。从图片中可以看到别克威朗Pro的第二排座位腿部空间充足，并配备后排独立空调出风口。
5、够。威朗pro空间足够大，8的身高坐进去也不觉得拥挤，头顶还有空间，一点儿没有压抑感。
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威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
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