用卷尺手工进行简单四轮定位需通过测量前轮前束值并调整,部分车型可微调外倾角,操作需遵循步骤并参考厂商标准。
首先要测量前轮前束值。将前轮轻轻抬至离地状态,在两前轮胎面中心做标记;把标记转到前轮正前方,用卷尺测量两标记间距,再将标记转到前轮正后方重复测量;计算前后差值,前减后为负即存在前束,通过调整横拉杆长度,使差值符合厂商规定的0-8mm正常范围。
接着可尝试调整外倾角。后轮外倾角多通过上悬臂的偏心螺钉调节,若无此结构则需更换可调臂;独立悬架的前轮外倾角,可在上臂轴与固定架之间增减调整垫片实现。需注意,部分车型的后倾角和主销后倾角为出厂固定设置,无法手工调整。
手工四轮定位虽依赖物理测量,不如专业设备精准,但只要严格遵循步骤、耐心操作,仍能对车辆行驶姿态进行基础修正。操作前需确认底盘零件无损坏,测量时保持数据精确到毫米,调整后再次复核,确保符合厂商标准,以保障车辆行驶的稳定性。