使用卷尺进行四轮定位需先测量并调整前束值,再根据车型调整外倾角,部分参数因出厂固定无法调整。
首先处理前轮前束的测量与调整。将前轮架至刚离地状态,在胎面中心做标记,依次转动标记至前轮前后侧,测量两侧标记间距。通过计算前后侧间距差判断前束情况,若前减后为负则存在前束,需调整横拉杆长度,使差值处于厂家规定的0-8mm正常范围。
接着调整外倾角。后轮外倾角可通过上悬臂的偏心螺钉微调,无此结构的车型可更换可调臂;独立悬架的前轮外倾角,需在上臂轴与固定架间增减调整垫片完成校准。需注意,部分车型的后倾角和主销后倾角为出厂固定参数,无法后期调整。
这种手动方法虽精度不及专业设备,但凭借细致操作和经验积累,能有效完成基础四轮定位调整,满足日常使用需求。操作时需严格遵循步骤,确保测量数据准确,以保障调整效果符合车辆行驶要求。