二手车评估时行驶里程的重要性是什么

二手车评估时行驶里程是衡量车辆使用强度与磨损程度的核心指标，直接影响估值高低。

行驶里程直观反映车辆核心部件的损耗状态：里程越低，发动机、变速器等关键结构的磨损越轻微，动力输出与机械可靠性更接近新车水平，自然能获得更高估价；反之，高里程车辆易因长期运转出现密封件老化、悬挂间隙增大等问题，维修成本预期提升，估值会显著下降。行业常用的“54321法”将车辆全生命周期里程划分为5段，每增加一段里程，价值按比例递减，正是对里程重要性的量化体现。此外，轮胎、刹车盘等易损件的磨损程度也与里程直接相关——如轮胎正常更换周期约5-8万公里，通过检查这些部件，可反向验证里程的真实性，进一步巩固其在评估中的基础地位。

不过里程并非唯一决定因素，需结合车况、保养记录与使用场景综合判断。长期在城市拥堵路段行驶的车辆，即便里程与高速通勤车相当，频繁启停也会加剧发动机与制动系统磨损；定期保养的高里程车，其核心部件状态可能优于保养缺失的低里程车。不同车型对里程的敏感度也有差异：豪华品牌因核心部件精密性更高，里程增长对价值的折损幅度通常大于经济实用型车型。

行驶里程作为二手车评估的“基础标尺”，既为估值提供了直观的量化依据，也需通过多维度信息交叉验证，才能更精准地还原车辆真实价值，帮助买卖双方做出合理决策。