如何根据行驶里程评估二手车的价值

根据行驶里程评估二手车价值，需结合专业估值方法与实际车况综合判断。

专业估值方法是评估的基础框架。常见的有“54321法”，将车辆有效寿命设定为30万公里，分5段各6万公里，按剩余里程占比计算价值；折旧率计价法按使用年限分阶段折旧，前5年折旧率依次递减，5年后每年折旧5%；还有以60万公里报废标准为基准的行驶里程估值法，用剩余里程除以总里程得出折旧率。这些方法为价值评估提供了量化依据。

实际车况验证是避免“调表车”误区的关键。传统燃油车可通过仪表盘读取里程，新能源车或数字化仪表车型则在中控屏幕查看，但需结合保养记录、维修工单交叉核对。同时，检查轮胎更换次数、踏板磨损程度、发动机与变速箱工况等细节，能更真实反映车辆使用强度。

此外，品牌保值率、市场供需等因素也会影响最终价值。热门品牌或车型即使里程稍高，保值率仍相对稳定；若车辆处于市场需求旺盛期，价格也会更坚挺。

行驶里程是评估二手车价值的重要参考，但绝非唯一标准。唯有将专业估值方法、实际车况检查与市场因素相结合，才能得出更贴近真实价值的评估结果，保障交易的公平合理。