亚星奔驰的合资历史回顾了吗

亚星奔驰的合资历史始于1996年，到2007年随着公司更名正式结束。

1996年9月，亚星集团（含前身江苏省扬州客车厂）与德国梅赛德斯-奔驰公司签署合资协议，共同出资6010万美元成立亚星-奔驰有限公司，双方各占50%股份，同年11月完成工商注册，1997年2月正式开业。作为奔驰在东南亚唯一的客车生产基地，合资公司依托亚星的整车资质获得“双目录”，实现了在华生产高端客车的目标。其产品覆盖7-12米客车及底盘，包括YBL系列豪华客车、DECADE 90等底盘，还针对中国市场推出定制化车型，如为北京八方达公交开发的城郊客车，在高端领域积累了良好口碑，1997年下线的奔驰凌特（查成交价|参配|优惠政策）更是经典车型，其技术后来应用于欧睿房车的底盘。

2006年10月，戴姆勒克莱斯勒将持有的50%股权转让给亚星客车集团，2007年2月公司更名为扬州亚星商用车有限公司，亚星奔驰的合资时代就此落幕。

这段十年左右的合资历程，是中德客车领域合作的重要实践，不仅引入了世界先进的客车技术与产品，也为亚星后续的发展积累了技术经验，在中国高端客车发展史上留下了独特的印记。