特斯拉超级充电站超时占用费怎么计算？
waddas14
- 2026-01-28 06:45:03
特斯拉超级充电站超时占用费的计算规则与充电结束后的停留时长、充电站车位空闲率相关，且设有5分钟的免费驶离缓冲期。
充电结束后，车辆享有5分钟的免费停留时间，在此期间驶离不会产生任何费用。若超过5分钟仍未驶离，则需根据充电站的车位空闲率缴纳超时占用费。当充电站免费停车位的空闲率≤50%时，超时占用费为每分钟3.2元；若充电站车位处于全满状态，费用将提升至每分钟6.4元。这一阶梯式收费规则，旨在通过价格杠杆引导车主及时驶离，避免充电桩资源被长时间闲置占用，保障后续车主的充电需求得到高效满足。
不同场景下的收费标准差异，体现了特斯拉对充电站资源动态分配的精细化管理。空闲率较低时的基础收费，针对车位紧张但未完全饱和的情况；车位全满时的双倍收费，则针对资源极度紧张的场景，进一步强化对超时占用行为的约束。这种设计既兼顾了车主的临时停留需求，又能在高峰时段快速释放充电桩资源，提升整体运营效率。
特斯拉超级充电站的超时占用费规则，通过缓冲期、阶梯费率的组合设计，在保障车主基本权益的同时，有效促进了公共充电资源的合理流转，助力超级充电网络维持高效的服务秩序。
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